* Een timinglicht
* Een dopsleutel van 10 mm
* Een platte schroevendraaier
* Een sleutel van 17 mm
Instructies:
1. Koppel de negatieve accukabel los.
2. Verwijder de luchtinlaatslang van de turbocompressor.
3. Verwijder de bout waarmee het distributiedeksel op zijn plaats wordt gehouden.
4. Verwijder het distributiedeksel.
5. Zoek het merkteken op de krukaspoelie.
6. Lijn het merkteken op de krukaspoelie uit met de wijzer op het distributiedeksel.
7. Controleer of de merktekens op de nokkenaspoelie uitgelijnd zijn met de merktekens op het distributiedeksel.
8. Als de merktekens niet op één lijn liggen, draait u de bouten los die de nokkenaspoelie op zijn plaats houden en draait u de poelie totdat de merktekens wel op één lijn liggen.
9. Draai de bouten vast waarmee de nokkenaspoelie op zijn plaats wordt gehouden.
10. Plaats het distributiedeksel terug en de bout waarmee het op zijn plaats wordt gehouden.
11. Vervang de luchtinlaatslang.
12. Sluit de negatieve accukabel opnieuw aan.
Het is belangrijk op te merken dat de turbocompressor op een Isuzu NPR uit 2001 een turbocompressor met variabele geometrie (VGT) is. Dit type turbocompressor maakt gebruik van een mechanisme met variabele schoepen om de hoeveelheid vuldruk te regelen die op de motor wordt uitgeoefend. De timing van de turbocompressor wordt geregeld door de motorregeleenheid (ECM), die verschillende sensoren gebruikt om de optimale timing voor de turbocompressor te bepalen.
Als u problemen ondervindt met de turbocompressor van uw Isuzu NPR uit 2001, is het belangrijk om deze voor diagnose en reparatie naar een gekwalificeerde monteur te brengen.
