1. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.
2. Blokkeer de achterwielen.
3. Krik de voorkant van het voertuig op totdat het wiel van de grond is.
4. Verwijder de wielmoeren en verwijder het wiel.
Stap 2:Verwijder de remklauw
1. Verwijder de twee bouten waarmee de remklauw aan de fusee is bevestigd.
2. Schuif de remklauw van de rotor.
3. Hang de remklauw opzij met een stuk draad of koord.
Stap 3:Verwijder de naafmontage
1. Draai de 4 bouten los waarmee de naaf aan de fusee is bevestigd.
2. Trek het naafsamenstel weg van de fusee, totdat de CV-as uit het naafsamenstel komt.
3. Wrik de stofkap van de naafconstructie los, zodat het lager zichtbaar wordt.
Stap 4:Verwijder de oude lagers
1. Wrik de oude lagerring los van de naafconstructie.
2. Verwijder het oude lager uit de naaf met geschikt gereedschap.
Stap 5:Reinig de naafmontage
1. Maak de naafconstructie grondig schoon en verwijder alle sporen van oud vet.
Stap 6:Installeer de nieuwe lagers
1. Druk de nieuwe lagerringen met de hand in de naafconstructie.
2. Installeer het nieuwe lager in de naafconstructie met behulp van geschikt gereedschap.
Stap 7:Vul de naafmontage met vet
1. Breng een kleine hoeveelheid hittebestendig vet aan op de binnenkant van de naaf.
Stap 8:Installeer de naafmontage opnieuw
1. Plaats het uiteinde van de CV-as in de naafconstructie.
2. Schuif de naafconstructie op de fusee en zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats zit.
3. Schroef de naafconstructie vast aan de fusee.
Stap 9:installeer de remklauw opnieuw
1. Schuif de remklauw over de rotor.
2. Installeer nieuwe remklauwbeugelbouten en draai ze vast.
3. Pomp het rempedaal in om de remklauw op zijn plaats te zetten.
Stap 10:installeer het wiel opnieuw
1. Plaats het wiel terug op de naaf.
2. Zet het wiel vast met de wielmoeren.
3. Laat het voertuig zakken.
