Een aardingsband loopt van de kabelboom van het voertuig naar het chassis, het motorblok of de negatieve accupool. . De riem creëert een compleet circuit voor alle accessoires die in het motorblok zijn vastgemaakt.
Aarding is noodzakelijk voor elk elektrisch systeem in uw voertuig, inclusief sensoren, de dynamo en het ontstekingssysteem. Van de drie is de dynamo de meest vraatzuchtige energieverbruiker. Het moet zo zijn dat het de batterij van je auto kan opladen.
Voordat we op de symptomen ingaan, moeten we een beetje uitleggen hoe de draad eruit ziet. We noemden het een kabel, maar dat is niet helemaal nauwkeurig. Het is vaak meer een stelletje staal dat aan elkaar is gevlochten.
Deze vlecht kan na verloop van tijd rafelen als gevolg van weersomstandigheden, trillingen of hete olie die uit de motor lekt. De afzonderlijke strengen beginnen te verslechteren en uiteindelijk te breken. Dit vermindert de algehele efficiëntie van de band. Hoe slechter de conditie van een goound strap is, hoe groter de kans dat u elektrische problemen ziet in het hele voertuig.
Een slechte aardedraad kan moeilijk te diagnosticeren zijn. Het veroorzaakt tal van problemen met uw elektrische systeem. Deze zijn vergelijkbaar met veel andere problemen, en daarom kan het moeilijk zijn om de oorzaak te achterhalen. Vraag uw monteur om het voertuig te controleren op een definitieve diagnose.
Dit zijn zeven van de symptomen die u kunt verwachten:
Als de riem los zit, kan dit de prestaties van de koplampen beïnvloeden. Het resulteert in ongelijke stroompieken die ervoor kunnen zorgen dat de lichten gaan flikkeren. Als het zo wordt gelaten, kan het uiteindelijk permanente schade aan de lichtmechanismen veroorzaken.
De lampen worden onderworpen aan afwisselende spanningspieken en -dalingen. Deze blootstelling zorgt ervoor dat ze helderder branden en vervolgens dimmen. Het is geen ernstig probleem als het een of twee keer gebeurt, maar frequente pieken kunnen aanzienlijke schade veroorzaken.
Als u denkt dat dit het probleem is, probeer dan de aardingskabel te lokaliseren. Zorg ervoor dat het goed op zijn plaats zit. Soms is het gewoon een losse verbinding. Het kan ook een probleem zijn als de kabel niet goed is geïsoleerd, wat kan betekenen dat het apparaat moet worden vervangen.
Controleer de kabel zelf en zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats zit. Controleer op breuken en rafels langs de lengte. Als je er nogal wat vindt, is het tijd om een nieuwe unit te installeren.
Werkt uw dynamo naar behoren? Dan kan dit duiden op een probleem met de aardingsdraad. Het is ook verstandig om de staat van je batterij te controleren.
Een oude batterij of een batterij met defecte polen laadt ook niet op. Het probleem hier is de schade die het in de loop van de tijd kan veroorzaken. De dynamo heeft een constante stroomtoevoer nodig om met maximale efficiëntie te werken, en als hij die niet ontvangt, kan hij niet efficiënt werken.
Als de batterij niet goed wordt opgeladen, gaat deze niet zo lang mee als zou moeten. Ervoor zorgen dat dit systeem in topconditie is, is essentieel.
Is er een lage spanning in het voertuig? Het enige dat u nodig hebt, is een eenvoudige spanningstest om dit probleem te controleren. Als je batterij in goede staat is, zou je ongeveer 12,6 volt moeten opnemen.
Als uw meting lager is, is dit een teken dat de batterij niet wordt opgeladen, wat ook kan komen door een losse aardingsdraad.
Als het ontstekingssysteem niet genoeg vermogen krijgt, kunt u uw auto niet starten. Er zijn veel redenen waarom dit kan gebeuren, dus voer een basiscontrole uit van de brandstof, de accu en de hoofdaardingsdraad die tussen de starter en de accu loopt.
Als u een snel tikkend geluid hoort, betekent dit dat de solenoïde wat stroom krijgt, maar niet genoeg. Wat de reden ook is, het zal u niet veel goed doen - u kunt de auto nog steeds niet starten.
Het is verstandig om elke aardingsriem af en toe te controleren, bijvoorbeeld wanneer u uw olie ververst. Zorg ervoor dat het nog steeds veilig is en controleer de staat van de draden. Als de kabels betere tijden hebben gekend, is het tijd voor een nieuwe eenheid.
Een slechte massa kan alleen problemen veroorzaken als het elektrische systeem zwaar wordt belast. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren wanneer u uw aftermarket-stereo heel hard zet of uw grootlicht aanzet.
Als uw aarding niet effectief is, kunt u voor een korte tijd dezelfde symptomen ervaren die u zou ervaren wanneer dat elektrische circuit open of uitgeschakeld was.
Werken uw richtingaanwijzers tegelijk met uw elektrische ramen niet meer? Misschien heb je een code van de nokkenaspositiesensor gekregen toen het ABS-lampje ging branden.
Meerdere schijnbaar niet-gerelateerde elektrische problemen wijzen op een mogelijke slechte aarde. Dit komt omdat veel componenten een paar gemeenschappelijke massapunten in de motorruimte of op het chassis delen.
Gelukkig is het vervangen van de grondriem erg goedkoop. Een aardingsband voor de motor is een van de goedkoopste onderdelen die u kunt kopen. Verwacht ongeveer $ 10 tot $ 20 te betalen voor een band van goede kwaliteit.
Als u wilt dat een professionele monteur de vervanging afhandelt, wordt dit proces meestal een batterijkabel of aardingsbandvervanging genoemd. Het kost u waarschijnlijk ongeveer $ 80- $ 100 aan arbeid, zodat u snel het voordeel kunt zien van het zelf vervangen van de aardingskabel.
Dit hangt af van hoe slecht de aardingsband is en hoe belangrijk die band is voor de normale werking van de motor. Het probleem is dat de stroom schade kan veroorzaken aan een divers aantal systemen in het voertuig. Dus hoewel het je auto niet per se tot stilstand zal brengen, kan het verdere schade aanrichten als je het negeert.
Hoe langer je het negeert, hoe erger de symptomen worden en uiteindelijk stap je in de auto en kun je hem helemaal niet meer starten.
