1. Parkeer de motorfiets op een vlakke ondergrond en zorg ervoor dat de motor koel is.
2. Tap de olie uit de motor af door een olieopvangbak onder de olieaftapplug te plaatsen, die zich aan de onderkant van de motorbehuizing bevindt.
3. Verwijder het oliefilter met behulp van een oliefiltersleutel.
4. Verwijder de bouten waarmee het oliecarter op zijn plaats zit. Het oliecarter bevindt zich aan de onderkant van de motor en wordt op zijn plaats gehouden door verschillende bouten.
5. Verwijder voorzichtig de oude oliecarter. Wees voorzichtig met eventueel achtergebleven olie die kan morsen.
6. Reinig het pasvlak van het motorblok en de oliecarter. Zorg ervoor dat er geen vuil, puin of oud pakkingmateriaal aanwezig is.
7. Breng een dun laagje RTV-siliconenkit aan op het pasvlak van het motorblok.
8. Plaats het nieuwe oliecarter voorzichtig op zijn plaats en zet het vast met de bouten die u eerder hebt verwijderd. Draai de bouten kruislings aan om een gelijkmatige druk te garanderen.
9. Vervang het oliefilter en giet nieuwe olie in de motor.
10. Controleer het oliepeil en vul indien nodig bij.
11. Start de motorfiets en laat deze een paar minuten draaien om de nieuwe olie te laten circuleren.
12. Controleer op eventuele lekkages in het oliecarter en de omliggende gebieden.
Vergeet niet dat het essentieel is om de aanbevolen procedure te volgen en hoogwaardige pakkingen en afdichtingsmiddelen te gebruiken om een goede afdichting te garanderen en olielekken te voorkomen. Als u niet zeker bent of zich ongemakkelijk voelt bij het uitvoeren van deze procedure, kunt u de motorfiets het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen.
