Azië:
* China: 'S werelds grootste autofabrikant, die een breed scala aan voertuigen en onderdelen produceert.
* Japan: Bekend om zijn hoogwaardige voertuigen, inclusief merken als Toyota, Honda en Nissan.
* Zuid -Korea: De thuisbasis van grote fabrikanten zoals Hyundai, Kia en Samsung, bekend om hun competitieve prijzen en geavanceerde technologie.
* India: Een snelgroeiende markt met een focus op goedkope voertuigen.
* Thailand: Een belangrijke hub voor de productie en export van automotive.
Europa:
* Duitsland: Bekend om luxemerken zoals BMW, Mercedes-Benz en Audi, evenals kwaliteitstechniek.
* Frankrijk: De thuisbasis van Renault, Peugeot en Citroën, bekend om hun stijlvolle en betaalbare voertuigen.
* Italië: Bekend om zijn sportwagenmerken zoals Ferrari, Lamborghini en Maserati.
* Verenigd Koninkrijk: Voorheen een grote fabrikant, maar de productie is de afgelopen jaren gedaald.
* Spanje: Een belangrijke producent van voertuigen voor wereldwijde markten.
Noord -Amerika:
* Verenigde Staten: De thuisbasis van grote merken zoals Ford, General Motors en Tesla, bekend om hun grootschalige productie.
* Canada: Een belangrijke producent van voertuigen en onderdelen, vooral voor de Amerikaanse markt.
* Mexico: Een populaire productiebestemming voor zowel de VS als voor buitenlandse bedrijven, vanwege lagere arbeidskosten.
Andere regio's:
* Brazilië: Een grote automarkt met lokale fabrikanten zoals Fiat en Volkswagen.
* Zuid -Afrika: Een belangrijke producent van voertuigen voor de Afrikaanse markt.
* Australië: Bekend om zijn robuuste voertuigen en sterke auto -industrie.
Globale supply chains:
Het is belangrijk op te merken dat de productie van automotive steeds meer geglobaliseerd wordt. Componenten en onderdelen worden vaak afkomstig uit meerdere landen en voertuigen worden op verschillende locaties over de hele wereld geassembleerd. Dit creëert complexe toeleveringsketens die kunnen worden beïnvloed door factoren zoals handelsovereenkomsten, economische omstandigheden en geopolitieke gebeurtenissen.
