tools die je nodig hebt:
* Remvloeistof: Gebruik DOT 3 of DOT 4 remvloeistof, zoals gespecificeerd in de handleiding van uw eigenaar. Gebruik nooit dot 5-gebaseerde vloeistof op siliconen in een conventioneel remsysteem.
* Rembloedingssleutel: Een sleutel die bij uw ontluchtingsklep past (meestal 8 mm of 10 mm). Een sleutel met een kort handvat is gemakkelijker te beheren.
* Duidelijke slang: Lang genoeg om een container te bereiken om de vloeistof te vangen.
* container: Om de oude remvloeistof te verzamelen.
* Socket -sleutel en ratel: Voor het verwijderen van de remvloeistofreservoirkap indien nodig (sommige reservoirs hebben gewoon een dekking).
* winkelen vodden of papieren handdoeken: Om morsen op te ruimen.
* Een helper: Dit proces is aanzienlijk eenvoudiger met een helper.
procedure (uitgaande van geen buikspieren):
1. Veiligheid Eerst: Draag een veiligheidsbril om uw ogen te beschermen tegen remvloeistofspatten. Remvloeistof kan verf beschadigen, dus wees voorzichtig om het niet te morsen.
2. Zoek de Bleeder -kleppen: Deze bevinden zich meestal op de bovenkant van elke remklauw (twee per wiel aan de voorkant, één per wiel aan de achterkant). Het zijn kleine, meestal afgedekte kleppen.
3. Controleer het remvloeistofniveau: Zorg ervoor dat het remvloeistofreservoir is gevuld met de "Max" -lijn. Voeg vloeistof toe indien nodig tijdens het bloedingsproces, omdat het vloeistofniveau daalt.
4. Bleeding Order: De standaard bloedingsvolgorde is meestal:
* Achterpassagier zijwiel
* Zijzijdoorlog achteraan
* zijwiel voor passagiers
* Wiel vooraan zijzijkant
Deze volgorde helpt de lucht het meest efficiënt uit het systeem te duwen.
5. Bleed een enkel wiel:
* Laat uw helperpomp het rempedaal verschillende keren en houd het vervolgens ingedrukt.
* Open de Bleeder -klep enigszins met behulp van de sleutel.
* Houd de klep open totdat het pedaal naar de vloer gaat en sluit vervolgens de klep langzaam.
* Laat je helper het pedaal loslaten.
* Herhaal dit proces totdat er duidelijk vloeistof uit de ontluchtingsklep stroomt zonder bubbels.
6. Herhaal voor alle wielen: Herhaal de bovenstaande stappen voor elk wiel, volgens de bloedingsvolgorde. Controleer en voer regelmatig het remvloeistofreservoir in.
7. Controleer het rempedaal: Na het bloeden van alle vier de wielen, controleer je rempedaal op stevigheid. Als het nog steeds zacht is, kan er misschien lucht in het systeem overblijven. Mogelijk moet u het bloedingproces herhalen.
Als uw Buick Regal 1997 ABS heeft:
Bloedremmen op een auto met ABS zijn aanzienlijk gecompliceerder en vereist vaak een drukbloeder of een scantool om het systeem goed te bloeden. Onjuist bloedende ABS -remmen kunnen het systeem beschadigen. U moet uw auto naar een professionele monteur brengen als deze abs heeft. Proberen om het systeem zelf te bloeden zonder de juiste hulpmiddelen en kennis kan ernstige schade veroorzaken.
Belangrijke overwegingen:
* Sponsachtig pedaal: Een sponsachtig rempedaal na bloeden duidt op een probleem; Lucht is nog steeds aanwezig, u kunt een lek in het systeem hebben of uw hoofdcilinder kan falen. Een professionele monteur moet dit diagnosticeren.
* Remvloeistof is corrosief: Ruim eventuele morsen op.
* Als u zich niet op hun gemak voelt bij het uitvoeren van deze taak, neem dan uw auto naar een gekwalificeerde monteur. Bleeding -remmen onjuist kunnen leiden tot remfalen, wat extreem gevaarlijk is.
Vergeet niet om uw eigenaarhandleiding te raadplegen voor specifieke instructies en diagrammen voor uw Buick Regal uit 1997. Dit is een algemene gids en er bestaan variaties tussen modellen en jaren.
