Hier is een algemene schets. Raadpleeg altijd de reparatiehandleiding van uw voertuig voor specifieke koppelspecificaties en -procedures. Deze stappen zijn een richtlijn en kunnen enigszins variëren, afhankelijk van uw specifieke onverschrokken model (bijv. Voorwielaandrijving versus vierwielaandrijving).
tools die je nodig hebt:
* Jack en Jack staan ( Veiligheid eerst:werken nooit onder een auto die alleen wordt ondersteund door een Jack ))
* Wangsleutel
* Wielblokken
* Socket -sleutelset (metriek) met uitbreidingen en een brekerbalk (kan nodig zijn voor hardnekkige wielmoeren)
* Remklauwzuigerscompressietool
* Remklauwboutboutsleutel (vaak een speciale sleutel of socket)
* Rotorverwijderingsgereedschap (indien nodig; sommige rotoren kunnen met de hand worden verwijderd)
* Hoggevende sleutel
* Doordringende olie (zoals PB Blaster)
* Schone vodden of winkelhanddoeken
* Draadborstel (om montageoppervlakken schoon te maken)
* Anti-seize smeermiddel
* Nieuwe remrotors (zorg ervoor dat ze de juiste zijn voor je onverschrokken)
* Nieuwe remblokken (sterk aanbevolen om deze tegelijkertijd te vervangen)
stappen:
1. Veiligheid Eerst: Parkeer op een vlakke oppervlak, betrek de parkeerrem en botsing de wielen. Jack het voertuig op en ondersteun het veilig op Jack Stands.
2. Verwijder het wiel: Gebruik de wielsleutel om de wielmoeren te verwijderen. Houd ze bij elkaar op een veilige plek. Verwijder het wiel.
3. Verwijder de remklauw: Afhankelijk van het model van uw onverschrokken, moet u misschien:
* Comprimeer de remklauwzuiger: Gebruik het compressietool om de zuiger terug in de remklauw te duwen. Dit creëert ruimte om de rotor te verwijderen. Pas op dat u de zuigerafdichting niet beschadigt.
* Koppel de remklauw los: U moet waarschijnlijk de montagebouten van de remklauw verwijderen. Ondersteun de remklauw voorzichtig met een bungeekoord of draad om te voorkomen dat deze aan de remlijn hangt.
4. Verwijder de remblokken: Zodra de remklauw uit de weg is, verwijdert u de remblokken. Let op hun oriëntatie voor herinstallatie.
5. Verwijder de rotor: Vaak kan de rotor met de hand worden verwijderd nadat de remklauw en pads zijn verwijderd. Als het vastzit, gebruik dan een rotorverwijderingsgereedschap om het voorzichtig af te wriken. Reinig het naafoppervlak grondig met een staalborstel.
6. Installeer de nieuwe rotor: Installeer de nieuwe rotor op de hub. Zorg ervoor dat het goed zit.
7. Installeer de remblokken: Installeer de nieuwe (of schoongemaakte en geïnspecteerde oude) remblokken in de juiste oriëntatie.
8. Installeer de remklauw: Installeer de remklauw opnieuw en zorg ervoor dat deze veilig is bevestigd met het juiste koppel.
9. Installeer het wiel opnieuw: Installeer het wiel opnieuw en draai de wielmoeren vast met het opgegeven koppel van de fabrikant. Doe niet overteller!
10. Laat het voertuig zakken: Laat het voertuig voorzichtig van de Jack Stands zakken.
11. Pomp de remmen: Pompt vóór het rijden het rempedaal meerdere keren om ervoor te zorgen dat de remmen goed werken.
12. Testaandrijving: Neem een korte proefrit om ervoor te zorgen dat de remmen correct werken.
Belangrijke overwegingen:
* Remvloeistof: Als u met het remsysteem werkt, houd er dan rekening mee dat remvloeistof corrosief is. Draag handschoenen en oogbescherming. Als u het remsysteem opent, moet u mogelijk de remmen achteraf bloeden om luchtbellen te verwijderen.
* koppelspecificaties: Gebruik een momentsleutel om alle bouten aan de specificaties van de fabrikant aan te scherpen. Dit is cruciaal voor veiligheid.
* onderdelen: Gebruik hoogwaardige vervangende rotoren en pads. Goedkope onderdelen kunnen de remprestaties en veiligheid in gevaar brengen.
Nogmaals, dit is een algemene gids. Raadpleeg een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw 1998 Dodge Intrepid voor gedetailleerde instructies en koppelspecificaties. Als u niet zeker bent over een stap, is het altijd het beste om professionele hulp te zoeken. Onjuiste remonderhoud kan leiden tot ernstige ongevallen.
