1. Voorbereiding is de sleutel:
* Veiligheid eerst: Koppel de negatieve (-) batterijkabel los om elektrische shorts te voorkomen.
* Gereedschap verzamelen: U hebt een socket-set nodig (waarschijnlijk een 7/16 "of ½" stopcontact voor de distributeur Hold Down-klem, afhankelijk van uw voertuig), een schroevendraaier (mogelijk Phillips) en mogelijk tangen voor hardnekkige connectoren.
* Nieuwe onderdelen: Houd uw nieuwe distributeurdop en rotor klaar.
* Workspace: Werk in een goed verlicht gebied met goede toegang tot de distributeur.
2. De distributeur lokaliseren:
De distributeur bevindt zich meestal op de motor, nabij de voorkant en iets naar de passagierszijde. Het is een cilindrische component met draden die op de bovenkant zijn aangesloten (dop).
3. Het verwijderen van de distributeur Cap:
* Koppel de bougieplugdraden zorgvuldig los van de distributeur dop. Let op de bestelling - Je moet ze terug in dezelfde positie plaatsen. Maak een foto of gebruik een marker om elke draad en de bijbehorende positie op de dop te labelen als u onzeker bent.
* Eenmaal losgekoppeld, til je de distributiedop voorzichtig op.
4. De rotor verwijderen:
* De rotor is een kleine draaiende component in de distributeur dop. Het wordt meestal op zijn plaats gehouden door wrijving, trek het gewoon recht omhoog en van de distributeuras.
5. De nieuwe rotor installeren:
* Lijn de nieuwe rotor voorzichtig uit op de distributeuras, zorg ervoor dat deze correct zit en is knus.
6. Het installeren van de nieuwe distributeurscap:
* Lijn de nieuwe distributeursplek zorgvuldig uit op de distributeurbehuizing. Het zou op zijn plaats moeten gaan.
* Sluit de bougieklugdraden opnieuw aan en zorg ervoor dat ze zich in dezelfde positie bevinden als voorheen.
7. De batterij opnieuw verbinden:
* Sluit de negatieve (-) batterijkabel opnieuw aan.
Belangrijke overwegingen:
* timing: Hoewel het vervangen van de dop en de rotor niet rechtstreeks van invloed is op de timing van de motortoerental, als u per ongeluk de distributeur tijdens de installatie roteert, kan uw motor slecht of helemaal niet werken. Probeer te voorkomen dat het distributeur -lichaam zelf roteert. Als u de distributeur moet verwijderen, moet u de juiste timingpositie vinden bij het opnieuw installeren - dit vereist speciale gereedschappen en is aanzienlijk geavanceerder.
* versleten delen: Terwijl u daar bent, controleert u de toestand van de distributeuras. Als het overdreven wordt gedragen, zijn de nieuwe dop en rotor niet effectief.
Als u zich niet op hun gemak voelt om deze taak zelf uit te voeren, is het altijd het beste om een gekwalificeerde monteur te raadplegen. Dit proces is relatief eenvoudig, maar een fout kan motorschade veroorzaken. Onjuiste herinstallatie kan leiden tot een misfire, slecht lopen of zelfs schade aan uw motor. De specifieke locatie van de onderdelen en hun verwijderingsprocedure kan enigszins variëren tussen modellen. Raadpleeg een reparatiehandleiding of online bronnen die specifiek zijn voor uw Suburban 454 uit 1999 voor meer gedetailleerde en nauwkeurige instructies.
