* onjuist bloeding: De meest voorkomende dader. Lucht gevangen in het systeem, zelfs een kleine bubbel, kan de terugtrekking van zuiger verstoren. Een grondige en juiste ontluchtingsprocedure is cruciaal en vereist mogelijk meerdere bloedingen en verschillende technieken (drukbloeding, vacuümbloeding). Onvoldoende bloeding leidt tot ongelijke drukverdeling en mogelijk plakken van remklauwen.
* Problemen met remklauwzuiger: Ondanks dat ze nieuw zijn, kunnen remklauwen fabricagefouten hebben of interne problemen die soepele terugtrekking van zuiger worden voorkomen. Een plakkende remklauwzuiger kan worden veroorzaakt door:
* in beslag genomen zuiger: Corrosie of puin kan ervoor zorgen dat de zuiger in zijn boring bindt.
* Dust bootschade: Beschadigde stoflaarzen laten verontreinigingen de remklauw binnenkomen, wat leidt tot beslag.
* remklauwschade: Krassen of onvolkomenheden in de boring van de remklauw kunnen ervoor zorgen dat de zuiger bindt.
* Remlijnroutering en beperking: Hoewel minder waarschijnlijk na een volledige vervanging, kan een geknikte of onjuist gerouteerde remlijn de vloeistofstroom beperken en druk onevenwichtigheden veroorzaken, wat ertoe leidt dat een remklauw meer plakt dan de andere.
* Problemen met hoofdcilinder: Terwijl u het hebt vervangen, is er een kleine kans op een productiefout in de nieuwe hoofdcilinder zelf, wat ongelijke drukverdeling veroorzaakt.
* Problemen met remblokken: Hoewel minder kans * op zichzelf stak * op zichzelf stakken, kunnen onjuist zittende remblokken of -blokken die te dik/oversized zijn overmatige druk veroorzaken en * voelen * als vasthouden.
* Vloeistofverontreiniging: Zelfs met nieuwe vloeistof zou verontreiniging kunnen zijn opgetreden tijdens het vervangingsproces. Vuil of vocht kan gemakkelijk problemen veroorzaken.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Rembleed de remmen: Gebruik indien mogelijk een drukbloeder voor de meest effectieve bloeding. Let goed op de bestelling en techniek.
2. Inspecteer de remklauwen: Onderzoek de remklauwen zorgvuldig op tekenen van schade, plakzuigers of beschadigde stoflaarzen. Probeer de zuigers (met passende voorzichtigheid en gereedschappen) handmatig in te trekken om te zien of ze vrij bewegen.
3. Controleer remlijnen: Zorg ervoor dat de lijnen correct worden gerouteerd en vrij van knikken of beperkingen.
4. Inspecteer remblokken: Zorg ervoor dat ze correct zitten en niet oversized zijn.
5. Controleer de bewerking van de hoofdcilinder: Zorg ervoor dat de hoofdcilinder correct functioneert en dat vloeistofdruk gelijkmatig wordt verdeeld.
6. Overweeg professionele hulp: Als u deze stappen hebt uitgeput en het probleem blijft bestaan, is het het beste om een gekwalificeerde monteur te raadplegen. Ze hebben gespecialiseerde tools en expertise om het probleem nauwkeurig te diagnosticeren.
Remmen plakken zijn een veiligheidsrisico. Rijd het voertuig niet totdat het probleem is opgelost.
