1. Veiligheid eerst:
* Ontkoppel de negatieve accukabel. Dit is van cruciaal belang om onbedoelde elektrische schokken of kortsluiting te voorkomen.
* Laat de motor volledig afkoelen. Een hete motor kan brandwonden veroorzaken.
* Verzamel je gereedschap: Je hebt een dopsleutel nodig (waarschijnlijk een 7/16 "of ½", afhankelijk van je auto, raadpleeg je gebruikershandleiding) om de klemklem te verwijderen (indien van toepassing) en mogelijk een platte schroevendraaier om hardnekkige connectoren los te maken, en natuurlijk de nieuwe verdelerkap. Handschoenen worden aanbevolen.
2. Zoek de distributeur:
De verdeler bevindt zich meestal op de motor, vlakbij de firewall (het deel van de motorruimte dat de motor scheidt van het passagierscompartiment). Het is een cilindrisch onderdeel waaraan verschillende draden zijn verbonden.
3. Verwijder de verdeelkap:
* Maak de draden los: Verwijder voorzichtig elke draad van de verdelerkap. Let op de positie van elke draad; het maken van een foto of het maken van een diagram wordt sterk aanbevolen. Elke draad komt overeen met een specifieke cilinder. Als u ze in de verkeerde volgorde plaatst, kan dit leiden tot ontstekingsfouten of motorstoringen.
* Verwijder de dop: Sommige verdelerkappen kunnen eenvoudig worden verwijderd, terwijl andere mogelijk een kleine clip of vasthoudmechanisme hebben. Wrik de dop indien nodig voorzichtig los en zorg ervoor dat u niets kapot maakt.
4. Inspecteer de rotor:
Terwijl de dop eraf is, inspecteert u de rotor (het draaiende onderdeel in de verdeler). Als het versleten, gebarsten of beschadigd is, vervang het dan ook.
5. Installeer de nieuwe verdeelkap:
* Lijn de dop uit: Lijn de nieuwe verdelerkap voorzichtig uit met de rotor en het verdelerhuis. Het mag maar één kant op gaan.
* Bevestig de draden: Sluit de draden aan op de respectievelijke aansluitingen op de nieuwe dop en zorg ervoor dat ze stevig op hun plaats zitten. Raadpleeg uw aantekeningen of foto om een correcte plaatsing te garanderen.
* Zet de dop vast: Als er een borgclip of -mechanisme aanwezig is, zorg er dan voor dat deze goed vastzit.
6. Sluit de batterij opnieuw aan:
Sluit de negatieve accukabel opnieuw aan.
7. Test de motor:
Start de motor en luister naar eventuele ontstekingsfouten of ongebruikelijke geluiden. Als er problemen zijn, controleer dan de bedradingsaansluitingen nogmaals.
Belangrijke overwegingen:
* Raadpleeg uw gebruikershandleiding: De specifieke locatie en het type verdelerkap en de installatie ervan kunnen enigszins variëren, afhankelijk van het exacte model van uw Chevy Corsica uit 1991. Uw gebruikershandleiding bevat de meest nauwkeurige informatie.
* Rotorvervanging: Als de rotor er versleten uitziet, vervang hem dan. Het is een relatief goedkoop onderdeel en als je het tegelijkertijd vervangt, hoef je dit werk niet snel opnieuw te doen.
* Professionele hulp: Als u het niet prettig vindt om deze taak zelf uit te voeren, kunt u altijd het beste een gekwalificeerde monteur raadplegen.
Deze handleiding geeft algemene instructies. Geef altijd prioriteit aan veiligheid en raadpleeg de specifieke documentatie van uw voertuig voor de meest nauwkeurige en gedetailleerde instructies. Het onjuist opnieuw installeren van de verdelerkap kan leiden tot motorstoringen of schade.
