Methoden om lucht uit een Chevy Malibu-koelsysteem uit 2001 te verwijderen:
1. Laat de motor herhaaldelijk draaien: Dit is de eenvoudigste benadering. Zorg ervoor dat het koelvloeistofreservoir tot het juiste "koude" niveau is gevuld. Laat de motor draaien totdat deze de bedrijfstemperatuur heeft bereikt (de radiateurventilator draait aan en uit) en laat hem vervolgens volledig afkoelen. Herhaal dit proces 2-3 keer. Controleer regelmatig het koelvloeistofpeil en vul indien nodig bij. De hitte en de koelvloeistofstroom zouden moeten helpen de lucht los te maken en te verdrijven.
2. Het systeem "boeren" (reservoirmethode): Deze methode maakt gebruik van het ontwerp van het koelvloeistofreservoir.
* Vul het reservoir: Zorg er absoluut voor dat het koelvloeistofreservoir gevuld is tot aan de "koude" vullijn.
* Laat de motor draaien: Start de motor en laat deze draaien totdat deze de bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
* Bewaak het reservoir: Let op het koelvloeistofpeil in het reservoir. Als je luchtbellen naar de oppervlakte ziet stijgen, werkt het. Naarmate de lucht wordt verdreven, kan het niveau dalen; vul het indien nodig bij *terwijl de motor draait*.
* Knijp in de bovenste radiateurslang: (Voorzichtig!) Knijp voorzichtig in de bovenste radiateurslang. Dit kan helpen eventuele ingesloten lucht naar buiten te persen. Wees voorzichtig, want de slang zal heet zijn.
* Laat het afkoelen: Zet de motor uit en laat het systeem afkoelen. Controleer het koelvloeistofpeil. Herhaal indien nodig.
3. De voorkant van het voertuig opkrikken (minder aanbevolen): Sommige monteurs stellen voor om de voorkant van het voertuig omhoog te brengen om lucht uit het hoogste punt in het systeem te laten ontsnappen. Dit is echter niet zo effectief op moderne systemen en wordt over het algemeen niet aanbevolen, tenzij de andere methoden falen. *Ondersteun het voertuig altijd veilig op kriksteunen.*
4. Professionele hulp: Als bovenstaande methoden niet werken, kunt u uw Malibu het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen. Er kan een groter probleem zijn, zoals een verstopping of een defecte waterpomp, waardoor de juiste koelvloeistofstroom en luchtuitdrijving niet mogelijk zijn.
Belangrijke overwegingen:
* Type koelvloeistof: Gebruik het juiste type en de juiste concentratie koelvloeistof, zoals gespecificeerd in uw gebruikershandleiding. Het mengen van verschillende koelvloeistoffen kan de motor beschadigen.
* Veiligheid: Het koelsysteem zal heet zijn als de motor draait. Vermijd het aanraken van hete componenten. Wees voorzichtig als u in de buurt van bewegende delen werkt.
* Overvullen: Vul het koelvloeistofreservoir niet te vol. Overvullen kan drukproblemen veroorzaken en het systeem beschadigen.
Als u deze methoden heeft geprobeerd en nog steeds last heeft van oververhitting of lucht in het systeem, is een professionele inspectie van cruciaal belang. Een aanhoudende luchtzak kan op een ernstiger probleem duiden.
