1. Controleer de slangen:
* Visuele inspectie: Onderzoek de sproeiervloeistofslangen zorgvuldig op scheuren, knikken of verstoppingen. Kijk naar de slangen die van het reservoir naar de pomp en naar de sproeiers op de voorruit leiden. Een kleine scheur of een ernstig geknikte slang kan de vloeistofstroom beperken of volledig stoppen.
* Druktest (optioneel maar nuttig): Als u een luchtcompressor heeft, kunt u perslucht voorzichtig *achteruit* door de slangleidingen blazen (ontkoppel deze eerst van de pomp en de sproeiers). Dit kan helpen blokkades op te heffen. Wees zachtaardig; je wilt niets beschadigen.
2. Inspecteer de spuitmonden:
* Verstopte spuitmondjes: De meest voorkomende boosdoener zijn verstopte spuitmondjes. Klein vuil of opgedroogde sproeiervloeistof kunnen de kleine jets blokkeren. Probeer een dunne naald of een rechtgebogen paperclip te gebruiken om eventuele obstakels voorzichtig te verwijderen. Mogelijk moet u dit zowel aan de binnen- als buitenkant van de voorruit doen.
3. Controleer de ruitensproeiervloeistofpomp zelf (ook al werkt de motor):
* Pompwaaier: Terwijl de *motor* draait, kan de *pompwaaier* beschadigd of versleten zijn, waardoor deze de vloeistof niet effectief kan voortstuwen. Dit is minder waarschijnlijk als u de motor krachtig hoort draaien, maar het is nog steeds mogelijk. Om deze te inspecteren, moet u toegang krijgen tot de pomp.
4. Controleer op lekkage:
* Lekkages in het slangsysteem: Let tijdens het inspecteren van de slangen op natte plekken langs de lengte, die op een lek kunnen duiden.
5. Het ruitensproeiervloeistofreservoir:
* Filter/Scherm: Sommige reservoirs hebben een filter of scherm bij de inlaat om te voorkomen dat vuil de pomp binnendringt. Deze is mogelijk verstopt.
6. Overweeg de schakelaar:
* Defecte schakelaar: Terwijl u zegt dat de motor draait, bestaat de kans dat de schakelaar niet genoeg stroom stuurt of af en toe uitvalt. Dit is minder waarschijnlijk aangezien u zegt dat de motor loopt.
Belangrijke opmerking: Voordat u reparaties uitvoert, moet u de minpool van de accu loskoppelen om onbedoelde kortsluiting te voorkomen.
Als geen van deze stappen werkt:
Mogelijk heeft u een ernstiger probleem waarvoor professionele hulp nodig is, zoals een defecte pomp of een uitgebreidere verstopping in het systeem. Een monteur kan dit voor u diagnosticeren en repareren. Zorg ervoor dat u uw inspanningen voor het oplossen van problemen beschrijft wanneer u om hulp vraagt.
