Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Krik en kriksteunen (VEILIGHEID EERST:werk nooit onder een auto die alleen door een krik wordt ondersteund )
* Lugsleutel
* Wielkeggen
* Dopsleutelset (metrisch)
* Remklauwtang of C-klem (om de remklauwzuiger samen te drukken)
* Sleutel om de bevestigingsbouten van de remklauw te verwijderen
* Tangen
* Staalborstel (om de montageoppervlakken van de remklauw schoon te maken)
* Remmenreiniger
*Nieuwe remblokken
* Nieuwe rotors (waarschijnlijk nodig, maar inspecteer eerst de huidige)
* Anti-vastloop glijmiddel
* Momentsleutel (sterk aanbevolen)
* Veiligheidsbril en handschoenen
Procedure:
1. Veiligheid eerst: Parkeer op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem in en gebruik wielkeggen op de achterwielen.
2. Hef het voertuig op en zet het vast: Gebruik de krik om de voorkant van de auto op te tillen en plaats hem veilig op kriksteunen. Werk nooit onder een auto die alleen door een krik wordt ondersteund.
3. Verwijder het wiel: Draai de wielmoeren los met behulp van de wielsleutel voordat u de auto opkrikt. Verwijder het wiel en leg het opzij.
4. Inspecteer het remsysteem: Inspecteer de remblokken op slijtage. Meet de dikte van de pad. Vervang ze als ze versleten zijn tot de minimale dikte die is aangegeven in uw reparatiehandleiding. Inspecteer de remschijven op krassen, groeven of overmatige slijtage. Als ze beschadigd zijn, moeten ze worden vervangen.
5. Verwijder de remklauw: Zoek de bevestigingsbouten van de remklauw en verwijder deze met de juiste dopsleutel. Verwijder voorzichtig de remklauw; Mogelijk moet u het voorzichtig van de rotor loswrikken. Laat de remklauw niet aan de remleiding hangen; gebruik een draad of bungeekoord om het te ondersteunen.
6. De remklauwzuiger samendrukken: Gebruik een remklauwtang of een C-klem om de remklauwzuiger samen te drukken. Hierdoor ontstaat er ruimte voor de nieuwe, dikkere remblokken. Mogelijk moet u de zuiger draaien terwijl u deze samendrukt. Pas op dat u de zuigerafdichting niet beschadigt. Sommige zuigers draaien, terwijl andere recht naar binnen duwen. Er zal waarschijnlijk wat vloeistof worden verplaatst; houd een doek klaar.
7. Verwijder de oude remblokken: Verwijder de oude remblokken uit de remklauw. Reinig de remklauw en de montageoppervlakken met een staalborstel en remmenreiniger.
8. Installeer de nieuwe remblokken: Installeer de nieuwe remblokken in de remklauw.
9. Installeer de remklauw: Monteer de remklauw terug op de rotor en zet hem vast met de bevestigingsbouten. Draai de bouten vast met het door de fabrikant opgegeven aanhaalmoment (te vinden in uw reparatiehandleiding). Breng anti-seize smeermiddel aan op de bevestigingsbouten van de remklauw om toekomstige corrosie te voorkomen.
10. Inspecteer en installeer de rotors (indien nodig): Als u de rotoren vervangt, maak dan de wielnaaf grondig schoon. Installeer de nieuwe rotoren en zorg ervoor dat ze goed op hun plaats zitten.
11. Installeer het wiel: Monteer het wiel terug op de tapeinden en draai de wielmoeren vast. Draai de moeren nog niet volledig vast.
12. Laat het voertuig zakken: Laat het voertuig voorzichtig op de grond zakken.
13. Zet de wielmoeren vast: Draai de wielmoeren volledig vast in een sterpatroon om een gelijkmatige druk te garanderen.
14. Trap op de rem: Stap weer in uw voertuig en trap meerdere keren op het rempedaal om de remblokken tegen de rotoren te duwen. Controleer op lekkages of ongebruikelijke geluiden.
15. Testrit: Maak een zorgvuldige proefrit met het voertuig en controleer of de remwerking goed is. Als iets ongewoon aanvoelt, controleer dan uw werk opnieuw.
Belangrijke overwegingen:
* De remmen ontluchten: Afhankelijk van hoeveel werk je hebt gedaan en hoeveel remvloeistof je hebt verdrongen, moet je mogelijk de remmen ontluchten. Dit is een aparte procedure waarbij de ontluchtingskleppen bij de remklauwen worden geopend en het rempedaal wordt ingetrapt om luchtbellen uit de remleidingen te verwijderen.
* Remvloeistof: Remvloeistof is bijtend, dus zorg ervoor dat u deze niet op gelakte oppervlakken morst. Als u toch remvloeistof morst, ruim dit dan onmiddellijk op.
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Chrysler Sebring LXi uit 1999 wordt ten zeerste aanbevolen voor gedetailleerde instructies, koppelspecificaties en diagrammen.
Deze handleiding geeft een algemeen overzicht. Het verkeerd uitvoeren van remreparaties kan uiterst gevaarlijk zijn. Als u twijfelt over een bepaalde stap, zoek dan professionele hulp van een gekwalificeerde monteur. Uw veiligheid staat voorop.
