Hulpmiddelen die je waarschijnlijk nodig hebt:
* Jack en kriksteunen
* Wielkeggen
* Sleutel om wielmoeren te verwijderen
* Dopsleutel en doppen (diverse maten)
* Hamer
* Schroevendraaier (eventueel kruiskop en platte kop)
* C-klem of remveercompressorgereedschap (essentieel)
* Staalborstel
* Remmenreiniger
* Nieuwe remschoenen en hardware (indien nodig)
* Handschoenen
Procedure:
1. Veiligheid eerst: Parkeer op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem in en blokkeer de voorwielen. Til de achterkant van het voertuig op met een krik en ondersteun het veilig met kriksteunen.
2. Verwijder het wiel: Verwijder de wielmoeren en verwijder het wiel.
3. Verwijder de trommel: De remtrommel wordt meestal vastgehouden door wrijving. Soms moet je er voorzichtig met een rubberen hamer op de omtrek tikken om hem los te maken. Vermijd het gebruik van overmatige kracht of een metalen hamer, aangezien u de trommel zou kunnen beschadigen.
4. Inspecteer de componenten: Zodra de trommel is verwijderd, zou u de remschoenen, wielcilinders, veren en andere hardware moeten zien. Inspecteer op slijtage. Maak later foto's als u niet zeker bent over het montageproces.
5. De veer(en) samendrukken: Dit is het lastigste deel. Trommelremmen hebben verschillende veren die de schoenen op hun plaats houden. U hebt een C-klem of speciaal gereedschap voor remveercompressoren nodig om deze veren voldoende samen te drukken om de remschoenen te verwijderen. Wees uiterst voorzichtig dat de veren niet terugschieten en u verwonden. De procedure voor het samendrukken van de veren varieert afhankelijk van het exacte ontwerp, dus een reparatiehandleiding is hier van onschatbare waarde.
6. Verwijder de remschoenen: Zodra de veren zijn samengedrukt, moet u de remschoenen voorzichtig kunnen verwijderen. Noteer hun positie en hoe ze zijn verbonden met de andere componenten.
7. Verwijder de wielcilinders (indien nodig): Als u de wielcilinders vervangt, is dit het moment om dat te doen. Ze worden doorgaans op hun plaats gehouden door clips of bouten vast te houden. Wees erop voorbereid dat er wat remvloeistof lekt.
8. Alles opruimen: Maak de remtrommel, schoenen en andere onderdelen grondig schoon met een staalborstel en remmenreiniger.
9. Installeer nieuwe componenten (indien nodig): Installeer nieuwe remschoenen en bevestigingsmaterialen, waarbij u de omgekeerde procedure voor het verwijderen volgt. Zorg ervoor dat u de bewegende delen indien nodig smeert, volgens de instructies van de fabrikant.
10. Monteren: Zet het remsysteem voorzichtig weer in elkaar, let goed op de plaatsing van de veer en zorg ervoor dat alles goed is uitgelijnd. Gebruik tijdens dit hele proces de C-klem of veercompressor.
11. Installeer de drum opnieuw: Installeer de remtrommel voorzichtig. Zorg ervoor dat het goed aansluit.
12. Het stuur opnieuw installeren: Plaats het wiel terug en draai de wielmoeren vast volgens de door de fabrikant aanbevolen aanhaalmomenten.
13. Laat het voertuig zakken: Laat het voertuig voorzichtig zakken.
14. Controleer het remvloeistofpeil: Controleer het remvloeistofpeil in de hoofdcilinder en voeg indien nodig vloeistof toe.
15. Test de remmen: Test vóór het rijden de remmen meerdere malen zorgvuldig om er zeker van te zijn dat ze goed werken. Als u ongebruikelijke geluiden hoort of ongebruikelijke trillingen voelt, stop dan en inspecteer de remmen opnieuw.
Belangrijke overwegingen:
* Remvloeistof is gevaarlijk: Remvloeistof is bijtend en schadelijk voor uw huid en lak. Draag handschoenen en ruim gemorst materiaal onmiddellijk op.
* De remmen ontluchten: Als u de wielcilinders vervangt of andere werkzaamheden uitvoert waarbij lucht in de remleidingen kan komen, moet u de remmen daarna ontluchten. Deze procedure is anders dan het verwijderen van de remmen en vereist een helper.
* Reparatiehandleiding: Raadpleeg een reparatiehandleiding voor uw specifieke voertuig om fouten te voorkomen en de veiligheid te garanderen.
Dit is een complexe procedure. Als u zich niet op uw gemak voelt bij enig onderdeel van dit proces, wordt u ten zeerste aangeraden uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Onjuiste remreparatie kan gevaarlijk zijn.
