Als het lampje echter blijft branden nadat u het correct hebt opgepompt en hebt gereden, moet u mogelijk de volgende stappen ondernemen:
* Controleer de bandenspanning: Zorg ervoor dat alle banden, inclusief de reservebanden, zijn opgepompt tot de juiste spanning die staat vermeld op de sticker op de deurpost aan de bestuurderszijde of in uw gebruikershandleiding. Gebruik een betrouwbare bandenspanningsmeter.
* Controleer op lekken: Inspecteer de banden op eventuele lekke banden of langzame lekkages.
* Bestuur het voertuig: Rijd 10-20 minuten met snelheden boven 32 km/uur. Het TPMS moet de nieuwe druk opnieuw leren.
* Probeer een herleerprocedure (indien nodig): Voor sommige Ford F-150-modellen is mogelijk een specifieke herleerprocedure vereist. Vaak gaat het hierbij om het bedienen van de contactschakelaar of het gebruik van een scantool. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de specifieke procedure voor uw bouwjaar en model. Deze procedure is doorgaans niet nodig, tenzij er een TPMS-sensorvervanging of batterijvervanging heeft plaatsgevonden.
* Gebruik een scantool: Een professionele OBD-II-scantool kan TPMS-sensorgegevens lezen en kan mogelijk helpen problemen nauwkeuriger te diagnosticeren of opnieuw in te stellen. Een monteur kan ook een scantool gebruiken om te controleren op TPMS-problemen.
* Controleer op sensorproblemen: Als geen van de bovenstaande oplossingen werkt, zijn een of meer van uw TPMS-sensoren mogelijk defect. Dit vereist een professionele diagnose en waarschijnlijk vervanging van de sensor.
Het is van cruciaal belang dat uw gebruikershandleiding de definitieve gids is. Hierin worden de precieze stappen beschreven voor het bouwjaar en model van uw voertuig, en mogelijk ook specifieke informatie over het oplossen van problemen. Voer geen complexe procedures uit zonder de instructies grondig te begrijpen. Als u het niet zeker weet, raadpleeg dan een gekwalificeerde monteur.
