Methode 1:de batterij loskoppelen (codes wissen en computer resetten)
Dit is de eenvoudigste methode en wist alle opgeslagen codes van de PCM (Powertrain Control Module).
1. Ontkoppel de negatieve (-) accupool eerst. Dit is van cruciaal belang om onbedoelde kortsluiting te voorkomen.
2. Wacht minstens 30 minuten. Hierdoor kan de condensator van de computer volledig ontladen. Sommigen raden langer aan, tot een uur of langer.
3. Sluit de negatieve (-) pool opnieuw aan.
4. Zet het contact in de stand "AAN" (maar start de motor niet). Wacht een paar minuten totdat de computer opnieuw is opgestart.
5. Start de motor. Het controlelampje kan kort knipperen en vervolgens uit blijven als het probleem dat de codes veroorzaakt, is opgelost. Als het lampje blijft branden of weer aangaat, blijft het probleem bestaan en moet het worden verholpen.
Belangrijke opmerking: Deze methode reset *alle* geleerde parameters in de PCM, inclusief zaken als stationair toerental en brandstofmengsel. De computer zal deze parameters in de loop van de tijd opnieuw leren terwijl u rijdt. Als u dit doet, kunt u gedurende een korte periode last hebben van enigszins ruw hardlopen.
Methode 2:een codelezer/scanner gebruiken (wist codes en staat codeweergave toe)
Dit is een geavanceerdere methode, die het voordeel biedt dat u kunt zien welke specifieke foutcodes zijn opgeslagen voordat u deze wist.
1. Schaf een OBD-II-codelezer/scanner aan. Deze zijn overal verkrijgbaar bij auto-onderdelenwinkels. Zorg ervoor dat het compatibel is met OBD-II-voertuigen (de meeste scanners van de afgelopen 15+ jaar zullen dat zijn). Sommigen hebben zelfs de mogelijkheid om gegevens in realtime te lezen.
2. Sluit de scanner aan op de OBD-II-poort. De OBD-II-poort bevindt zich meestal onder het dashboard, vaak vlakbij de stuurkolom.
3. Zet het contact in de stand "AAN" (maar start de motor niet).
4. Volg de instructies van de scanner om de diagnostische foutcodes op te halen en te bekijken. Schrijf ze op! Dit is cruciaal voor de diagnose.
5. Gebruik de scannerfunctie om de codes te wissen. Dit is meestal een simpele druk op de knop.
6. Start de motor. Nogmaals, als de codes terugkeren, is het probleem niet opgelost.
Welke methode moet u gebruiken?
* De batterij loskoppelen is geschikt als u alleen het controlelampje wilt uitschakelen en de specifieke codes niet hoeft te kennen. Het is eenvoudig, snel en vereist geen speciaal gereedschap.
* Een codelezer gebruiken is de voorkeursmethode als u het onderliggende probleem wilt diagnosticeren. Als u de codes kent, kunt u de oorzaak achterhalen en onnodige reparaties voorkomen.
Houd er rekening mee dat het wissen van de codes alleen het symptoom aanpakt (het controlelampje). Het onderliggende probleem dat de codes veroorzaakte, blijft bestaan en moet worden opgelost. Als het controlelampje weer gaat branden, moet u het probleem diagnosticeren en repareren, en niet alleen de codes blijven wissen.
