Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe reset je de brandstofpomp voor een Lincoln Continental uit 1999?

Er is geen "reset"-knop of procedure voor een brandstofpomp op een Lincoln Continental uit 1999 (of de meeste moderne auto's trouwens). Een brandstofpomp heeft geen geheugen om te wissen. Als u problemen heeft met de brandstoftoevoer, hoeft u de pomp niet te 'resetten'.

In plaats daarvan kunnen problemen met de brandstoftoevoer in een Lincoln Continental uit 1999 voortkomen uit verschillende bronnen:

* Defecte brandstofpomp: Dit is de meest waarschijnlijke boosdoener als u geen of een zeer lage brandstofdruk heeft. Het vereist vervanging, geen reset.

* Brandstofpomprelais: Dit elektrische onderdeel regelt de stroom naar de brandstofpomp. Een slecht relais zorgt ervoor dat de pomp niet werkt. Het vervangen van het relais is een relatief goedkope oplossing.

* Verstopt brandstoffilter: Een verstopt filter beperkt de brandstofstroom. Het vervangen van het brandstoffilter is een veelvoorkomend onderhoudsitem.

* Slechte bedrading/connectoren brandstofpomp: Corrosie of schade aan de bedrading of connectoren die naar de pomp leiden, kunnen de stroom onderbreken.

* Laag brandstofniveau: Hoewel dit voor de hand liggend lijkt, moet u ervoor zorgen dat er voldoende brandstof in de tank zit.

* Traagheidsschakelaar: Sommige voertuigen hebben een traagheidsschakelaar die bij een botsing de stroom naar de brandstofpomp onderbreekt. Controleer uw gebruikershandleiding voor de locatie en reset deze (meestal een kleine knop).

* Computerproblemen: In zeldzame gevallen kan een probleem met de computer van de auto (PCM) de werking van de brandstofpomp beïnvloeden. Dit vereist diagnostische hulpmiddelen om problemen te identificeren en vaak professionele reparaties.

Stappen voor probleemoplossing:

1. Controleer het brandstofpeil: De meest fundamentele stap.

2. Controleer het brandstofpomprelais: Zoek het relais (in uw gebruikershandleiding kunt u zien waar het zich bevindt) en probeer het te verwisselen met een bekend goed relais met dezelfde stroomsterkte.

3. Controleer de brandstofdruk: Hiervoor is een brandstofdrukmeter vereist. Lage of geen druk duidt op een defecte pomp of een ander probleem met de brandstoftoevoer. Voor deze stap is meestal een monteur of gespecialiseerd gereedschap vereist.

4. Controleer de traagheidsschakelaar: Raadpleeg uw gebruikershandleiding.

Als u problemen ondervindt met de brandstoftoevoer, probeer dan niet de pomp te "resetten". Los in plaats daarvan systematisch de hierboven genoemde mogelijke oorzaken op. Als u het niet prettig vindt om zelf aan uw auto te werken, breng hem dan naar een gekwalificeerde monteur.