* Omvang van de schade: Een simpele scheur kan gerepareerd worden, terwijl een volledig verbrijzelde as of een as die aanzienlijke schade veroorzaakte aan andere componenten (stuurinrichting, ophanging, frame) veel duurder zou kunnen zijn om te repareren.
* Waarde van het voertuig: Als de waarde van de Jeep om te beginnen laag is, kunnen de reparatiekosten hoger zijn dan de waarde ervan, waardoor het economisch haalbaar wordt om de totale waarde op te tellen.
* Beoordeling van de verzekeringsmaatschappij: Uiteindelijk zal de verzekeringsmaatschappij bepalen of de reparatiekosten (inclusief arbeid en onderdelen) hoger zijn dan de waarde van het voertuig vóór het ongeval (of de reële marktwaarde ervan). Bij hun beslissing zal rekening worden gehouden met de hierboven genoemde factoren.
Kortom:een kapotte vooras is een serieus probleem, maar betekent niet automatisch dat de Jeep total loss is. Om die beslissing te kunnen nemen, is een goede beoordeling door een gekwalificeerde monteur en de verzekeringsmaatschappij noodzakelijk.
