De DS 3 CROSSBACK E-TENSE deelt zijn volledig elektrische platform met een aantal andere voertuigen van de Stellantis Group, maar de voordelen van de DS 3 CROSSBACK E-TENSE zijn onder meer dat hij een individuele styling en een op comfort afgestelde ophanging biedt.
Ook de DS 3 CROSSBACK E-TENSE heeft zojuist een groter rijbereik gekregen. Het is slechts een verbetering van zeven procent, maar dat geeft de auto nu een officieel gecombineerd rijbereik van maximaal 212 mijl.
Dus wat is het geheim achter het bereiken van het extra bereik? Wel, DS zegt dat er een paar redenen zijn. Ten eerste is er een warmtepomp ontwikkeld met een vochtsensor voor een hoger rendement. De standaard aangeboden warmtepomp maakt het mogelijk warmte te produceren door compressie om warme lucht te genereren, wat betekent dat het energieverbruik wordt verminderd.
De overbrengingsverhouding is ook gewijzigd om de efficiëntie te verbeteren - DS beweert dat dit het resultaat was van zijn Formule E-team, dat vier Formule E-titels heeft gewonnen. En er zijn ook nieuwe, efficiëntere banden. De Continental EcoContact 6 Q introduceert een nieuwe compound met een hoge silica-technologie om de rolweerstand te verbeteren en de geluidsemissie te verminderen.
De DS 3 CROSSBACK E-TENSE heeft een lithium-ionbatterij van 50 kWh en een elektromotor van 100 kW/136 pk. Hij kan in 30 minuten van 0-80% worden opgeladen met een 100 kW snellader.
De DS 3 CROSSBACK E-TENSE is voorwielaangedreven en wordt geleverd met drie rijmodi:Eco, Normal en Sport. Hij heeft een leeggewicht van 1523 kg, wat relatief licht is voor een elektrisch voertuig op batterijen. De uitrustingsniveaus omvatten Bastille, Rivoli, Performance Line en Performance Line+.
In het VK heeft 40 procent van de DS-klanten in 2021 een volledig elektrisch of plug-in hybride model gekocht. Vanaf 2024 zal elk nieuw DS Automobiles-model 100 procent elektrisch zijn.
De DS 3 CROSSBACK E-TENSE is verkrijgbaar vanaf € 31.500.
Groter WLTP-bereik 212 mijl Het 'echte' bereik van DriveElectric 160 mijl
