Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Dopsleutelset (waarschijnlijk een 7/16" of 1/2" dopsleutel voor de neerdrukbout van de verdeler)
* Kruiskopschroevendraaier (kan nodig zijn, afhankelijk van de houder)
* Nieuwe verdelerkap en rotor
* Optioneel:een timinglampje (om de timing na vervanging te verifiëren, niet strikt noodzakelijk voor het verwisselen van de kap en rotor zelf, maar aanbevolen)
* Winkelvodden of papieren handdoeken
Procedure:
1. Zoek de distributeur: De verdeler bevindt zich meestal bovenop de motor, vlakbij de firewall. Het is een cilindrisch onderdeel met draden aangesloten op de bovenkant (dop).
2. Ontkoppel de draden: Maak de bougiekabels voorzichtig los van de verdelerkap. Het is van cruciaal belang om te onthouden welke draad naar welke bougie gaat. Maak een foto of nummer ze duidelijk. Sommige doppen hebben markeringen om te helpen.
3. Verwijder de verdeelkap: Zodra de draden zijn losgekoppeld, tilt u voorzichtig de verdelerkap op. Kijk naar binnen; je zou de rotor moeten zien.
4. Verwijder de rotor: De rotor wordt gewoonlijk op zijn plaats gehouden door een eenvoudige wrijvingspassing. Het zou gewoon recht moeten trekken. Als het hardnekkig is, beweeg en trek er dan voorzichtig aan.
5. Verwijder de distributeur-hold-down: Er is een bout of klem waarmee de verdeler aan de motor is bevestigd. Zoek en verwijder dit. Het bevindt zich meestal aan de kant van de distributeur.
6. Installeer de nieuwe rotor: Installeer de nieuwe rotor voorzichtig op de verdeleras en zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats zit.
7. Installeer de nieuwe verdeelkap: Plaats de nieuwe verdelerkap op het verdelerhuis en zorg ervoor dat deze goed uitgelijnd is met de rotor.
8. Sluit de bougiekabels opnieuw aan: Sluit de bougiekabels voorzichtig opnieuw aan op de verdelerkap, in dezelfde volgorde waarin u ze hebt verwijderd (zie uw afbeelding of nummering).
9. Beveilig de distributeur: Draai de bevestigingsbout of klem van de verdeler vast.
10. Sluit de batterij opnieuw aan: Sluit de negatieve accupool opnieuw aan.
11. Test en verifieer: Start de motor. Luister naar eventuele misbaksels of ongebruikelijke geluiden. Gebruik in het ideale geval een timinglampje om te controleren of de timing nog steeds nauwkeurig is. Als de timing aanzienlijk afwijkt, moet u deze mogelijk door een monteur laten afstellen. Als de motor onregelmatig loopt, controleer dan nogmaals alle bougiekabelverbindingen.
Belangrijke overwegingen:
* Motor uit: De motor moet volledig uitgeschakeld en afgekoeld zijn voordat u met deze procedure begint.
* Scherpe randen: Wees voorzichtig met scherpe randen aan de verdeler en de dop.
* Bedradingsvolgorde: De volgorde van de bougiekabels is van cruciaal belang voor een goede werking van de motor. Als u het niet zeker weet, raadpleeg dan de reparatiehandleiding van uw voertuig.
* Timing: Hoewel het vervangen van de dop en rotor meestal geen invloed heeft op de timing, is het een goede gewoonte om dit achteraf te verifiëren. Aanzienlijke timingproblemen wijzen op een groter probleem dat verder gaat dan de kap en de rotor.
Als u deze taak niet zelf kunt uitvoeren, kunt u uw Tahoe het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen. Een onjuiste installatie kan uw motor beschadigen. Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Chevy Tahoe uit 1995 wordt ook sterk aanbevolen.