Veiligheid eerst:
* Gebruik kriksteunen: Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een krik wordt ondersteund.
* Draag een veiligheidsbril en handschoenen: Remstof is irriterend en er zitten scherpe delen in.
* Ontkoppel de minpool van de accu: Dit voorkomt onbedoelde kortsluiting.
* Zorg voor een helper: Dit maakt het werk aanzienlijk eenvoudiger.
Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Jack en kriksteunen
* Wielkeggen
* Lugsleutel
* Dopsleutelset (metrisch)
* Momentsleutel (cruciaal voor goed aandraaien)
* C-klem (of remklauwcompressorgereedschap)
* Staalborstel
* Remmenreiniger
* Penetrerend smeermiddel (PB Blaster of vergelijkbaar)
* Koevoet (plastic of metaal, afhankelijk van uw comfortniveau)
* Hamer (optioneel, voor hardnekkige delen)
*Nieuwe remblokken
* Nieuwe rotoren
* Anti-vastloop glijmiddel
Procedure:
1. Voorbereiding:
* Parkeer op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem in en blokkeer de wielen.
* Zoek uw gebruikershandleiding om de juiste aanhaalspecificaties voor wielmoeren, remklauwbouten en andere bevestigingsmiddelen te vinden.
2. Wiel verwijderen:
* Draai de wielmoeren iets los met de wielsleutel voordat u het voertuig opkrikt.
* Krik het voertuig op en plaats het veilig op kriksteunen.
* Verwijder de wielmoeren volledig en verwijder het wiel.
3. Remklauw verwijderen:
* Zoek de bevestigingsbouten van de remklauw: Deze bevinden zich meestal op de achterkant van de remklauw.
* Breng penetrerend smeermiddel aan aan de bouten als deze vastzitten.
* Verwijder de remklauwbouten: Gebruik de juiste dopsleutel en sleutel.
* Verwijder voorzichtig de remklauw: Mogelijk hangt deze aan de remslang. U kunt een bungeekoord of draad gebruiken om hem op te hangen en uit de weg te houden, zodat er geen spanning op de remslang komt te staan.
4. Remblok verwijderen:
* Verwijder de oude remblokken: Ze zouden gewoon naar buiten moeten glijden.
5. Rotorverwijdering:
* Afhankelijk van uw Explorer kunnen de rotors rechtstreeks worden vastgeschroefd of zijn er enkele extra stappen nodig. Bij sommige moet u mogelijk een borgschroef of clip verwijderen.
* Als u een op de naaf gemonteerde rotor heeft, moet u mogelijk een borgmoer op de wielnaaf verwijderen om deze te verwijderen. Hiervoor is vaak gespecialiseerd gereedschap nodig, dus raadpleeg een reparatiehandleiding.
* Verwijder de rotor: Eenmaal vrij, zou het van de naaf moeten glijden.
6. Reiniging en inspectie:
* Reinig de naaf en de pasvlakken van de rotor met een staalborstel. Verwijder eventuele roest of vuil.
* Inspecteer de schuifjes en pennen van de remklauw: Als ze roestig zijn of vastzitten, maak ze dan schoon en smeer ze met remklauwvet dat tegen hoge temperaturen bestand is.
* Inspecteer de remslang: Controleer op barsten of beschadigingen. Vervang indien nodig.
7. Installatie:
* Installeer de nieuwe rotoren: Zorg ervoor dat ze soepel glijden.
* Installeer de nieuwe remblokken: Zorg ervoor dat ze in hun respectievelijke sleuven glijden.
* Installeer de remklauw: Zorg ervoor dat deze soepel glijdt en goed op zijn plaats zit. Draai de bevestigingsbouten van de remklauw vast met het door de fabrikant opgegeven aanhaalmoment.
* Installeer het wiel: Draai de wielmoeren vast in een sterpatroon.
* Laat het voertuig zakken: Laat het voertuig langzaam en voorzichtig zakken.
* Draai de wielmoeren volledig vast: Gebruik een momentsleutel om te zorgen voor een goede aandraaiing.
8. De remmen ontluchten (belangrijk):
* Na het vervangen van remonderdelen is het ontluchten van de remmen cruciaal om eventuele lucht uit het systeem te verwijderen. Dit voorkomt sponzige remmen en verlies van remkracht. Zoek de juiste ontluchtingsprocedure voor uw Explorer op. Vaak gaat het hierbij om het openen van de ontluchtingskleppen op elke remklauw terwijl een helper het rempedaal indrukt.
9. Proefrit:
* Na het ontluchten van de remmen kunt u een proefrit maken met het voertuig. U zou onmiddellijk een verbeterd remvermogen moeten opmerken. Luister naar eventuele ongewone geluiden.
Belangrijke overwegingen:
* Roest: Roest kan een groot probleem zijn, vooral bij oudere Explorers. Indringend glijmiddel is je vriend.
* Cliper-glijbanen en pinnen: Deze grijpen vaak vast en vereisen een aanzienlijke inspanning om te bevrijden. Soms is vervanging noodzakelijk.
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw bouwjaar en model Explorer wordt sterk aanbevolen. Het bevat gedetailleerde diagrammen en instructies.
* Professionele hulp: Als u zich bij enig aspect van deze procedure niet op uw gemak voelt, breng uw voertuig dan naar een gekwalificeerde monteur. Het falen van de remmen is uiterst gevaarlijk.
Deze handleiding geeft een algemeen overzicht. Raadpleeg een reparatiehandleiding voor gedetailleerde, jaarspecifieke instructies. Geef altijd prioriteit aan veiligheid en zoek indien nodig professionele hulp. Onjuist geïnstalleerde remmen kunnen leiden tot ernstig letsel of de dood.
