Het is normaal om benzine te ruiken als je bij de pomp staat, maar als je weggaat hoef je niet meer aan de geuren te worden blootgesteld. Als uw auto naar benzine ruikt, is er een probleem.
In deze gids bespreken we de belangrijkste redenen voor een benzinegeur in uw auto. Wij laten u enkele locaties zien waar mogelijk een lek zit en vertellen u wat u vervolgens moet doen. Er zijn zelfs enkele antwoorden op vragen waarvan we weten dat u ze stelt.
De meest voorkomende redenen waarom een auto naar benzine ruikt, zijn een brandstoflek of een probleem met het EVAP-systeem. Het kan ook worden veroorzaakt door een defecte tankdop die niet goed afsluit. Als er geen lekkages worden gevonden, loopt de motor mogelijk te rijk, waardoor overtollige brandstof verbrandt en een sterke benzinegeur ontstaat.
Hier gaan we dieper in op de meest voorkomende oorzaken van een auto die naar benzine ruikt en hoe je de oorzaak kunt achterhalen.
Brandstoflekken komen vaker voor dan u zou denken. In 2022 riep Ford zelfs meer dan 600.000 voertuigen terug vanwege een brandstoflek en mogelijk brandgevaar. Omdat er zoveel onderdelen zijn die kunnen verslijten, komen brandstoflekken steeds vaker voor naarmate het voertuig ouder wordt.
Over een paar minuten zullen we de delen van het brandstofsysteem nader bekijken die kunnen lekken. Met een snelle inspectie zou je de boosdoener moeten kunnen vinden.
Het EVAP-systeem (Evaporative Emissions Control) voorkomt de vage benzinegeur die u vroeger in oudere auto's kreeg. Dat komt omdat alleen op nieuwere modellen dit systeem is geïnstalleerd. Om geuren en emissies te verminderen, vangt het systeem de gasdampen op in een houtskoolbus. De gefilterde dampen worden vervolgens via een ontluchtingsklep teruggestuurd naar de motor, zodat ze kunnen worden verbrand.
Wanneer het EVAP-systeem niet goed werkt, kunnen die dampen ontsnappen en ruik je benzine. Het probleem kan een beschadigde opvangbeker zijn of een probleem met de spoelregelklep. Hoe dan ook, het zou moeten leiden tot een Check Engine-lampje dat u kunt lezen met uw compatibele codescanner.
GERELATEERD:Wat is een EVAP-lek en is het veilig om mee te rijden?
Heeft u de laatste tijd uw tankdop gecontroleerd? Als deze gebarsten is of ontbreekt, kunt u brandstof uit de vulopening ruiken. Zelfs als de dop intact is, kan de verzegeling waarmee deze vastzit, gescheurd zijn. U kunt het rubber inspecteren om te zien of het in goede staat is en de dop vervangen als dit niet het geval is.
Verrassend genoeg is dit een van de meest fundamentele redenen waarom een Check Engine-lampje gaat branden. Het systeem merkt een damplek op en waarschuwt u om het probleem te verhelpen.
Wanneer een motor rijk loopt, betekent dit dat er meer brandstof in de verbrandingskamer aanwezig is dan zou moeten. Deze brandstof verbrandt niet allemaal zoals zou moeten, waardoor de uitlaatgassen onverbrand blijven.
Terwijl de brandstof uit de uitlaat ontsnapt, ruik je de benzinedampen. Ze kunnen echter vaak worden gemaskeerd vanwege de katalysator. Met het Check Engine Light moet u weten dat de motor rijk is, zodat u de storing kunt verhelpen. Anders veroorzaakt u schade aan de katalysator en de bougies.
Waar kan een gaslek worden gevonden? Er kan overal in het systeem gas lekken. Enkele van de meest voorkomende locaties zijn het brandstoffilter, brandstofslangen of -leidingen, de brandstoftank, de O-ringen van de brandstofrail of de injector of de brandstofdrukregelaar.
Veel auto's zijn uitgerust met twee brandstoffilters. Meestal bevindt zich een zeef in de brandstoftank en een andere op de hoofdbrandstofleiding. Deze filters hebben dezelfde taak, namelijk het opvangen van verontreinigingen die slecht zijn voor de motor.
Omdat je het brandstoffilter vervangt als onderdeel van regulier onderhoud, bestaat altijd de kans dat je het verkeerd hebt gemonteerd. Als het brandstoffilter op de hoofdleiding niet correct is bevestigd, kunnen er brandstoflekken optreden. Veel brandstoffilters zijn gemaakt van metaal en bevinden zich onder het voertuig, waardoor ze kunnen gaan roesten of corroderen en kunnen gaan lekken. Bovendien kan een verstopt brandstoffilter lekkages veroorzaken, omdat de pomp dit probeert te compenseren door harder te duwen.
Het vervangen van een brandstoffilter kost niet veel. U kunt €10 tot €45 uitgeven voor het inlinefilter. Het is ook relatief eenvoudig te vervangen.
De brandstofpomp duwt het gas uit de tank naar de injectoren. Onderweg loopt de brandstof door het afleversysteem, bestaande uit leidingen en slangen. Na verloop van tijd kunnen deze slangen en leidingen verslechteren en verslijten.
Als de slangen geknikt, gescheurd of gerafeld zijn, kan er gas gaan lekken. Als het probleem niet wordt gerepareerd, wordt het alleen maar erger. Er is zelfs de mogelijkheid dat de slang volledig kapot gaat, waardoor al uw gas op de grond terechtkomt.
Het vervangen van een brandstofleiding of slang kost niet veel geld. U kunt $ 50 tot $ 200 uitgeven aan de onderdelen. Als u de vervanging niet zelf kunt uitvoeren, kunt u het beste een monteur inhuren.
Naarmate de benzinetank ouder wordt, wordt deze onderhevig aan meer corrosie. Dit gebeurt eerst bij de naden die de rand van de tank omringen. Als u in een klimaat met veel ijs of sneeuw leeft, kan het strooizout het corrosieproces versnellen.
Bovendien kan de benzinetank beschadigd raken als u ergens overheen rijdt. Hoe dan ook, je hebt waarschijnlijk een nieuwe brandstoftank nodig, die inclusief onderdelen en arbeid €350 tot €1.250 kost.
De brandstofrail is verantwoordelijk voor het leveren van gas aan de injectoren. Vervolgens pompen de brandstofinjectoren het gas in de motor. Beide onderdelen kunnen beschadigd raken, evenals de O-ringen rondom de injectoren.
Het vervangen van de O-ringen zou de goedkoopste oplossing voor deze problemen zijn. Gemiddeld kost het €150 tot €450, afhankelijk van het type voertuig dat u bestuurt.
Ook heeft de brandstofdrukregelaar een beperkte levensduur, zeker als deze veel stress te verduren krijgt. Wanneer deze uitvalt, begint het systeem inwendig te lekken, waardoor er zwarte rook uit de uitlaat komt. Dit leidt ook tot een rijke loopconditie, wat problemen kan veroorzaken voor de bougies en de katalysator.
Gemiddeld kunt u €225 tot €450 uitgeven om de brandstofdrukregelaar te laten vervangen. Als u het zelf kunt doen, kunt u ongeveer €100 tot €200 besparen op de arbeidskosten.
Als u benzine ruikt uit de auto en u heeft niet zojuist getankt, is het belangrijk om snel actie te ondernemen om problemen te voorkomen. Benzine is brandbaar, dus u loopt het risico op een autobrand, vooral als de brandstof op de hete motor of andere onderdelen terechtkomt.
Het is belangrijk om problemen met het systeem op te lossen om te bepalen waar het lek vandaan komt. Als u zich niet op uw gemak voelt met de diagnose en reparatie, kunt u het voertuig het beste naar uw plaatselijke servicecentrum laten slepen. Dit is geen probleem waar je mee wilt rommelen.
Is het veilig om in een auto te rijden die naar benzine ruikt?
Nee, u mag nooit autorijden als deze naar benzine ruikt. Als er een gaslek aanwezig is, kan uw auto in brand vliegen. Parkeer de auto in plaats daarvan ergens waar u het brandstofsysteem kunt inspecteren. Repareer wat lekt of neem contact op met een plaatselijke monteur voor meer hulp.
Waarom ruikt mijn auto naar benzine, maar lekt hij niet?
Als uw auto naar benzine ruikt, maar er is geen lek, is het mogelijk dat het EVAP-systeem niet naar behoren functioneert. Het kan ook zijn dat de motor te rijk loopt, waardoor er onverbrande brandstof uit de uitlaat komt. Slechte bougies, defecte sensoren, defecte onderdelen van het brandstofsysteem en een defecte ECU kunnen allemaal leiden tot een rijklopende toestand. Scan de auto op storingscodes om te zien of er een probleemcode is waarmee u het probleem kunt oplossen.
Moet ik me zorgen maken als de binnenkant van mijn auto naar benzine ruikt?
Als er een lek in het brandstofsysteem is, kunt u de dampen vanuit de auto ruiken. Bij het eerste teken van een brandstoflek is het belangrijk om de auto op een veilige plek te parkeren en te stoppen met rijden. Laat hem naar een servicecentrum slepen of breng hem naar huis, waar het probleem kan worden gelokaliseerd en verholpen.
Is een brandstoflek duur om te repareren?
Het hangt ervan af wat het probleem veroorzaakt. Als u het brandstoffilter moet vervangen, geeft u waarschijnlijk niet meer dan $ 50 uit. Het vervangen van een benzinetank, brandstofinjector of slang kan echter iets duurder zijn. Laat een gekwalificeerde professional naar de auto kijken en ontvang een gedetailleerde schatting om te weten wat deze gaat kosten.
Gaat het controlelampje branden bij een gaslek?
Als er een onbalans is tussen brandstof en lucht in de verbrandingskamer vanwege het lek of de storing, moet het controlemotorlampje gaan branden. Het kan u vertellen waar de storing zit, maar het kan ook zijn dat u alleen een generieke probleemcode krijgt, wat aangeeft dat de motor rijk loopt.
Er zijn veel redenen waarom we niet in paniek raken en mensen vertellen dat ze bij problemen niet meer met hun auto moeten rijden. Vaak zijn autoproblemen klein en kunnen ze zo snel mogelijk worden opgelost. Dat gezegd hebbende, de geur van benzine uit een auto is nooit een van deze problemen. Het is altijd ernstig en moet met de grootste zorg worden behandeld.
Als u benzine uit uw auto ruikt, zoek dan een veilige plek om het voertuig te parkeren. Je wilt niet verder rijden zonder te weten wat er aan de hand is. Er is niet veel lekkende brandstof uit een heet motoronderdeel nodig om een autobrand te veroorzaken, en we willen niet dat u met die vreselijke situatie te maken krijgt.
