In 2004 organiseerden we bij Foreign Affairs Motorsport een Porsche Club America (PCA) Tech Session. Het was een enorm succesvol evenement, en als zodanig wilden we een beetje een terugblik hebben op de glorieuze dag. Voor degenen die niet weten wat een Tech Session is. Het is een technische bijeenkomst, die over het algemeen wordt gebruikt om informatie te verstrekken of een consensus te bereiken met betrekking tot voorgestelde normwijzigingen. Onze PCA Tech-sessie was wat informeler, omdat deze werd gehouden om leden van Porsche Club America en Foreign Affairs Motorsport-klanten te informeren over de prestaties van banden en over de verschillende bandenmerken die destijds werden aangeboden.
Het evenement werd gehouden in Foreign Affairs Motorsport in Zuid-Florida en werd gesponsord door Bridgestone Tyres en Champion Porsche. Er waren verschillende auto's te zien, van GT3 Cup-auto's tot Porsche-klassiekers, je kon zelfs een proefrit maken met de nieuwe Porsche Cayenne. Dankzij onze sponsors konden we in de loop van de dag verschillende prijzen weggeven, waaronder een set Bridgestone-banden ter waarde van $ 1.200.
Deze Tech Session was een van de vele Tech Sessions bij Foreign Affairs Motorsport. Maar gelukkig hebben we wat foto's om herinneringen op te halen en te delen met onze lezers van de PCA Tech Session 2004, zodat ze kunnen zien waar een Foreign Affairs Motorsport Tech Session over gaat.
PCA Tech Session, over het algemeen hadden we meer dan 175 mensen die het evenement bijwoonden.
De gele auto die te zien is, is een Porsche 996 TT die werd voorbereid voor de jaarlijkse Gumball 3000-rally, een internationale motorrally van 3000 mijl die plaatsvindt op de openbare weg.
Joseph Mustipher van Bridgestone Tyres druk bezig met het geven van zijn bandentechnische toespraak.
Joseph Mustipher, praat nog steeds over banden en duidelijk gepassioneerd over zijn technische praatje.
Hier hebben we de tweede gastheer van de PCA Tech Session, Bobby Valera van Foreign Affairs Motorsport. Hij was druk bezig lotnummers uit te roepen voor een van de vele deurprijzen die te winnen waren.
Dit is een foto van wijlen Michael S. Joffee die druk aan het praten is over banden met Joseph Mustipher. Mike was 45 jaar lid van de Gold Coast Region Porsche Club of America en zal echt gemist worden.
Kyle Rathbun, hij was een van onze vele deurprijswinnaars bij de weggeefactie van Foreign Affairs Motorsport tijdens de PAC tech talk van 2004.
Hier hebben we Mike poseren voor een foto. Hij zorgde ervoor dat hij zijn vocht binnen kreeg en de komende dag gehydrateerd bleef.
Trotse winnaar van een nieuwe leren aktetas van Porsche. Ze was nog een van onze vele deurprijswinnaars bij de weggeefactie van Foreign Affairs Motorsport tijdens de PAC tech talk van 2004.
Diane met haar mooie nieuwe leren Porsche-aktetas en met haar, haar charmante echtgenoot Mike Hansen, die in de periode 2004-2005 president was van de Gold Coast-regio.
Leden bezig met het bekijken van de Porsche Factory GT3 Cup-auto. Dit was een van de vele auto's die we die dag tentoongesteld hadden. De Porsche GT3 is in de eerste plaats bedoeld om te racen, want het is een high-performance versie van de Porsche 911.
Dit is een Porsche 996 C4S Supercharged Sleeper uit 2003. Nog een van de vele auto's die we die dag tentoongesteld hadden. De 996 Porsche verschilde aanzienlijk van de 911-serie omdat hij luchtgekoelde motoren verving door watergekoelde motoren. De Porsche 996 stopte met de productie in 2004 en werd in 2005 vervangen door het Porsche Type 997-model.
De tentoongestelde auto is een volledig uitgeruste Mini Cooper die is aangepast door het team Foreign Affairs Motorsport. Het modificatiewerk omvatte aftermarket-wielen, upgrade van de remkit, verbeterde ophanging, dynamisch uitlaatsysteem, inlaatupgrade en ECU-remaping.
Een close-up van de upgrade van de grote remkit van de Mini Cooper. Vanwege de grotere wielen had de Mini Cooper ook een prestatiegerichte grote remkit. Je weet wat ze zeggen, groter is beter, vooral als het gaat om remkracht.
Dit is een foto van een sterk aangepaste, supercharged Porsche Boxster van Mark Klein. De mods omvatten aftermarket-banden, ophanging inclusief sportveren, sportuitlaat, remset, rotor-upgrade, versnellingsbak en koppeling-upgrade, intake-mod en ECU-remaping.
Een nieuw lid van de Porsche-club die poseert met zijn prachtige zoon voor een foto voor het brede scala aan Porsches die we hadden tentoongesteld.
Trotse nieuwe Porsche Boxster eigenaren en tevens een van onze nieuwste leden tijdens de PAC Tech Session 2004. Wat is een betere plek om uw nieuwe Porsche te laten zien dan een evenement georganiseerd door Champion Porsche en Bridgestone Tyres.
Een Porsche Cayenne die voor iedereen beschikbaar was op de PCA tech talk om een proefrit te maken. De Porsche werd vriendelijk gesponsord door Kampioen Porsche.
De Porsche Cayenne is een luxe SUV-variant van een SUV. Het was het eerste door Porsche gebouwde voertuig met een V8-motor sinds 1995 (toen stopte Porsche met de Porsche 928).
Bob Varela van Foreign Affairs Motorsport legt aan de aanwezigen alle nieuwe features uit die de Porsche Cayenne te bieden heeft.
De Porsche Cayenne met turbo was in staat om in slechts 5,6 seconden van 0-62 mijl per uur te sprinten, wat vergelijkbaar was met veel sportwagens uit die tijd.
De PCA-tech talk van 2004 had een enorme opkomst en was een enorm succes, waarbij voor sommigen op de dag vele prijzen werden gewonnen en waarbij alle aanwezigen waardevolle informatie leerden over bandenprestaties en plezier maakten. Het evenement werd mogelijk gemaakt dankzij de sponsors Bridgestone Tyres en Champion Porsche. Met zulke geweldige evenementen die worden gehouden bij Foreign Affairs Motorsport, moet je er zeker van zijn dat je de komende evenementen in de zuidkust niet mist door de online kalender van Foreign Affairs Motorsport te bekijken.
