We kunnen inkomsten genereren uit de producten die op deze pagina beschikbaar zijn en deelnemen aan partnerprogramma's. Meer informatie ›
Het grootste autonieuws en recensies, geen BS
U moet dus weten hoe u een band moet vervangen. Ik kan daarbij helpen. We doorlopen de stappen zo snel mogelijk, zodat u weer op weg kunt.
Dit is een van de eenvoudigste reparaties die u aan een auto of vrachtwagen kunt uitvoeren. Of je nu het rubber dat je hebt repareert of een nieuwe roller installeert, het is niets om je druk over te maken. Er zijn slechts een paar stappen die u moet volgen voordat u weer aan de slag kunt.
Een band verwisselen is een gemakkelijke klus dat duurt misschien 30 minuten , en dat is als het je eerste keer is. U hoeft zich geen zorgen te maken zolang u over de benodigde hulpmiddelen beschikt. De meeste nieuwe auto's worden geleverd met alles wat je nodig hebt om de taak te voltooien, en zelfs als je dagelijkse chauffeur geen kit heeft, kun je er een kopen bij elke auto-onderdelenwinkel.
Eigenlijk heb je alleen maar een soort krik, een krik, een wielsleutel, een paar wielkeggen en een reservewiel nodig. Houd er rekening mee dat u een voertuig van de grond tilt, dus daar zijn duidelijke veiligheidsrisico's aan verbonden. Doe het rustig aan, gebruik je hoofd en alles komt goed.
Een accuslagmoersleutel kan hier een gamechanger zijn die de zaken echt versnelt. Ze zijn een luxe, maar de extra efficiëntie kan een groot voordeel zijn voor uw veiligheid bij het verwisselen van een band langs de kant van de weg. Bovendien kan een compact model gemakkelijk in een noodpakket langs de weg worden bewaard.
Getty Images Je hoeft niet te morrelen met een lekke band midden op de weg. Trek je af op de schouder als die er is, of ga op zijn minst zo ver mogelijk over de schouder heen. Niets is de moeite waard om een reparatie uit te voeren terwijl het verkeer voorbij raast.
Zorg ervoor dat andere mensen weten dat u stilstaat, of het nu dag of nacht is. Daar is de knop met de rode driehoek op je dashboard voor!
Dit geldt ongeacht of uw auto een automatische of handgeschakelde versnellingsbak heeft. Het doel is om ervoor te zorgen dat de wielen niet draaien als je de band verwijdert.
Je hebt een failsafe nodig voor het geval stap drie niet lukt. U wilt wielkeggen aan de andere kant van de auto plaatsen; zelfs een grote steen werkt in een mum van tijd. Dus als je een band aan de achterkant vervangt, zorg er dan voor dat je iets aan de bergafwaartse kant van de voorbanden hebt, en andersom.
Getty Images Pak uw wielmoersleutel (ook wel een vierweg- of bandenlichter genoemd) en begin met het losdraaien van de wielmoeren. Doe dit voordat u de auto opkrikt, zodat er nog steeds gewicht op het stuur rust. Hierdoor kunt u de wielmoeren losbreken zonder dat het wiel op zijn plaats draait. Haal ze nog niet helemaal uit.
Dit is belangrijk, dus raadpleeg de gebruikershandleiding van uw voertuig of Google 'veilig krikpunt op [uw merk en model]'. U wilt de krik niet onder een carrosseriepaneel schuiven, zoals een zijskirt, en beginnen met het opkrikken van het voertuig. Dat zal het nog meer beschadigen, dus neem deze stap serieus.
Nu bent u klaar om de krik te bedienen. Als het een schaar is, bevestig het gereedschap dan aan de bout aan de buitenkant van de krik en begin met de klok mee te draaien. Of, als u een krik gebruikt, draai de hendel naar rechts en begin de krik langzaam omhoog te pompen. Dit is geen race, dus neem de tijd en zorg ervoor dat het voertuig niet rolt als het van de grond komt.
Getty Images Vertrouw er nooit op dat de krik het voertuig op zijn plaats houdt terwijl u een lekke band verwisselt. Schuif een krik onder de auto of vrachtwagen op een veilige plek, zodat deze het gewicht ondersteunt.
Dit is het moment waarop u de wielmoeren de rest van de weg kunt draaien. Bewaar ze op een veilige plek, zodat ze niet verloren gaan. Je hebt ze allemaal nodig als het tijd is om de reserve aan te trekken.
Ga je gang en trek de lekke band van het voertuig.
Pak de donut of een reservewiel (waar je ook mee werkt) en zet hem op zijn plaats.
Draai de wielmoeren terug op de schroefdraad totdat ze handvast zitten. Dit is voldoende om ervoor te zorgen dat de band blijft zitten terwijl u de krik laat vallen.
Als u er zeker van bent dat de wielmoeren minimaal handvast zijn, laat u de krik langzaam los door het gereedschap op een schaar tegen de klok in te draaien of door de krikhendel naar links te draaien. Nogmaals, doe dit langzaam.
Quadratec U wilt langs de wielbouten met schroefdraad werken, waarbij u de ene wielmoer vastdraait en vervolgens de andere die zich direct aan de andere kant bevindt. Volg de bovenstaande volgorde voor eenvoudige referentie. Je wiel heeft mogelijk meer dan vijf nokken, en dat is prima. Pas gewoon de methode aan die ik heb voorgesteld en draai de wielmoersleutel met uw volledige lichaamsgewicht om er zeker van te zijn dat deze goed vast zit.
Berg indien nodig uw appartement op in de kofferbak, samen met al het gereedschap dat u onderweg hebt gebruikt. Zorg ervoor dat ze op hun plaats liggen voor de volgende keer. Als u op de openbare weg rijdt, is de kans vrijwel nul dat dit de enige keer is dat u een band moet vervangen.
Dit is ook het punt waarop u uzelf moet feliciteren:u heeft nu met succes een band verwisseld.
De sleutel tot een soepele uitvoering van een reparatie is kalm blijven. Dat is gemakkelijker gezegd dan gedaan, vooral als je aan de kant van de weg staat, maar haast je niet vanwege de snelheid door de trappen. Ga zo langzaam als je kunt, terwijl je jezelf wat genade gunt als je een domme fout maakt. Het komt goed.
