Een consistent preventief onderhoudsschema van Porsche lijkt vanzelfsprekend te zijn voor eigenaren van de meest populaire reeks high-end sportwagens ter wereld. Het is geen zeldzaamheid om een 20 of 30 jaar oud Porsche-model nog steeds in een onberispelijke staat te zien, zo geliefd zijn deze auto's.
Dit is goed nieuws als u op zoek bent naar een tweedehands Porsche. Als je bereid bent om de tijd te nemen om onderscheid te maken tussen een grote deal en een gemiddelde, is er geen reden waarom je jezelf geen winnaar zou kunnen vinden. In het geval van de Porsche Boxster zijn er vanwege zijn lagere prijs ten opzichte van het 911-gamma nog meer opties beschikbaar, en dat is precies waar we ons in deze gids op richten:hoe herken je een goed verzorgde Boxster van een die misschien verwaarloosd. We bekijken ook wat nuttige informatie over elke generatie van de Boxster.
De originele Boxster, met de codenaam 986, was de eerste Porsche die vanaf het begin als roadster werd ontworpen sinds de 550 Spyder uit de jaren vijftig. De eerste Boxster had een 2,5-liter platte zescilindermotor die 204 pk en een koppel van 181 lb-ft produceerde. Uiteindelijk is er nooit een ‘langzaam’ Porsche Boxster-model geweest, waarbij zelfs deze vroege versies voor een hoge mate van rijplezier zorgen. Als u op zoek bent naar een van deze modellen van de eerste generatie, let dan op het volgende:
Met een volledige onderhoudsgeschiedenis kunnen deze Boxsters vele jaren dienst doen en hoge kilometerstanden bereiken zonder serieuze problemen.
Ondanks een gelijkaardig uiterlijk als de 986, zou de Boxster van de tweede generatie volgens Porsche slechts 20% van zijn componenten delen met zijn voorganger. De belangrijkste verbeteringen zitten in de motorruimte en het interieur. Het basismodel had nu een 2,7-liter die goed was voor 240 pk, een toename van 36 pk ten opzichte van het eerste model. De motoren waren niet alleen krachtiger, maar ook betrouwbaarder dan die van de vorige Boxster.
Er zijn geen grote problemen gemeld, maar zoals altijd moet u aandringen op een model met een volledige onderhoudshistorie. Een rode vlag om op te letten zijn kapotte ophangveren; je kunt deze herkennen als een hoek van de auto lager is dan de andere, of als er een duidelijk geluid uit de ophanging komt tijdens het rijden.
De derde generatie Boxster was de laatste met de zescilindermotoren van Porsche en zal daardoor waarschijnlijk nog jarenlang zeer gewild blijven. Aangezien deze modellen niet te oud zijn, zouden uw verwachtingen bij het rondkijken veel hoger moeten zijn.
Zoals elke auto profiteert ook de junior sportwagen van Porsche van nauwkeurig preventief onderhoud en een compleet onderhoudsboekje. Dankzij de prestatiemogelijkheden van de Boxster zijn deze factoren nog belangrijker om ervoor te zorgen dat u een goede auto krijgt. Veel winkelplezier!
