Het remsysteem van uw auto is waarschijnlijk de belangrijkste actieve veiligheidsvoorziening van allemaal en speelt een cruciale rol bij het voorkomen van een crash. In ons BMW-servicecentrum besteden onze technici, als onderdeel van ons routineonderhoudsschema, veel tijd aan het inspecteren en testen van uw remsysteem om ervoor te zorgen dat het werkt zoals het hoort.
Dit proces is in de loop van de tijd veranderd, aangezien de remsystemen van auto's in de afgelopen eeuw zijn verbeterd en verfijnd. Niet langer alleen een puur mechanisch systeem, functies zoals ABS (Anti-lock Braking System) en EBD (Electronic Brake Force Distribution) hebben ervoor gezorgd dat het remsysteem als geheel een stuk slimmer is geworden. Veel chauffeurs weten niet hoeveel technologie erin is gestoken om ervoor te zorgen dat hun auto's zo soepel en snel mogelijk remmen, dus laten we enkele componenten van het moderne remsysteem wat meer in detail bekijken.
Voor de toevallige waarnemer gaat de veiligheid van voertuigen vaak over het aantal airbags waarmee een auto is uitgerust, maar men kan stellen dat ABS-remmen een nog belangrijker veiligheidskenmerk zijn, omdat ze u in de eerste plaats kunnen helpen een ongeval te voorkomen. Bij hevig remmen zorgt ABS ervoor dat u grip op het wegdek kunt houden, vooral als het wegdek nat of glad is. In wezen werkt ABS als cadansremmen, alleen veel sneller en effectiever, door te detecteren wanneer een wiel met een andere snelheid draait dan het andere - dit is een teken dat de wielen blokkeren of bijna blokkeren.
Sensoren op de wielen pikken dit rotatiesignaal op en de elektronica activeert vervolgens een overdrukventiel, waardoor de remdruk wordt verminderd totdat de rotatie van het betreffende wiel of de wielen gelijk is aan de andere. Dit proces wordt vele malen per seconde herhaald, waardoor de remkracht behouden blijft zonder verlies van tractie. Als uw ABS-waarschuwingslampje gaat branden, controleren onze BMW-servicetechnici op defecte sensoren of regelmodules en eventuele foutcodes. Een goed werkend ABS-systeem is natuurlijk afhankelijk van een remsysteem dat over het algemeen goed wordt onderhouden.
Dit systeem, ook bekend als EBA (Emergency Brake Assist), detecteert wanneer een bestuurder een noodremming toepast. Onderzoek dat begin jaren negentig werd uitgevoerd, toonde aan dat een hoog percentage bestuurders in een noodgeval niet met voldoende kracht remde, of niet voorbereid was op de trillingen / fysieke feedback wanneer ABS in werking treedt, waardoor ze te voorzichtig remden. Brake Assist zorgt ervoor dat er in geval van nood voldoende remdruk wordt uitgeoefend en kan de remafstand vanaf 200 km/u met 70 ft verkorten. Net als bij ABS vertrouwt Brake Assist op correct functionerende sensoren om zijn werk goed te doen.
Een optie op een toenemend aantal M-auto's, dit zijn de remmen die je moet hebben als je het beste wilt! Vergeleken met de standaard samengestelde remmen van BMW M, biedt het koolstofkeramiek een verminderde rotatiemassa van ongeveer 27 pond. Deze remmen zijn speciaal ontworpen voor gebruik op het circuit en maken gebruik van een remklauw met zes zuigers op de vooras en een remklauw met vier zuigers achter. De remblokken zorgen voor een veel groter oppervlak en de schijven zijn veel minder gevoelig voor corrosie. Hoewel de koolstofkeramische schijven veel langer meegaan dan standaard remsystemen, kunnen regelmatig gebruik van het circuit en hoge bedrijfstemperaturen ervoor zorgen dat de vezels in de schijf verbranden. Na verloop van tijd, hoewel de schijf niet dunner wordt, wordt hij wel lichter - zodra hij te licht wordt, zal een technicus aanbevelen om hem te vervangen. Als je je BMW op het circuit gebruikt, is het een goed idee om je remmen te laten controleren op voortijdige slijtage.
Als kritisch veiligheidssysteem moeten de remmen van uw auto altijd worden gecontroleerd als onderdeel van het geplande onderhoud. U moet echter onmiddellijk uw remmen laten controleren als u ooit merkt:
Zoals u kunt zien, vertrouwt het moderne remsysteem op veel sensoren en elektronica, en alleen uw monteur kan eventuele fouten oppikken, aangezien deze tijdens het dagelijks rijden misschien niet merkbaar zijn. Alleen onze gespecialiseerde BMW-apparatuur kan hiervoor worden gebruikt.
Zorg ervoor dat uw remsysteem in goede staat is door een bezoek te brengen aan onze BMW-werkplaats, en wij zullen ervoor zorgen dat deze geavanceerde systemen werken zoals ze zouden moeten - uw veiligheid hangt er tenslotte van af.
