Aston Martin zal voor altijd worden geassocieerd met de iconische figuur van Bond, James Bond. Ze zijn het Britse equivalent van de Mustang en passen bij elke wilde bronco onder de motorkap van de ponyauto met de typische Engelse ingetogen kracht.
Onder die prachtige carrosserie worden de meeste mechanica van Aston Martin gedeeld met Ford, wat resulteert in een krachtige, betrouwbare en verrassend betaalbare muscle car. Als u op zoek bent naar Aston, is er nog nooit een betere tijd geweest met goede gebruikte DB9's en Vanquishes voor goede prijzen. Het enige probleem is natuurlijk datgene waar alle autoliefhebbers mee te maken hebben. Hoe blijf ik op de hoogte van mijn onderhoud? Onze gecertificeerde Aston Martin-monteurs hebben het antwoord!
Zoals bij elk voertuig geldt:hoe preventiever uw onderhoud is, hoe meer probleemloze kilometers u achter u kunt laten. We gaan snel kijken naar veelvoorkomende problemen die Astons hebben en hoe de mechanica van Aston Martin ze oplossen.
Het bezit van een oudere Aston (rond het midden van de jaren 2000) betekent dat veel van de motorafdichtingen zullen vergaan, zoals gebruikelijk is bij elke auto. Dit kan lekkage van de oliekoeler of het distributiedeksel veroorzaken die veel voorkomen bij de DB9's. Helaas moet voor het verwijderen van het distributiedeksel bijna de volledige voorkant van de auto worden gedemonteerd en dit kan een hele dag duren. Aston heeft hun oliekoelersysteem aangepast om dit probleem te verhelpen, dus als je dat nog niet hebt gedaan, raden we je aan te upgraden naar het nieuwere systeem.
Vantages kunnen last hebben van vastzittende thermostaten en dit veroorzaakt meestal oververhitting tijdens het rijden in de stad, gevolgd door overkoeling op de snelweg. Het negeren van deze waarschuwingssignalen kan leiden tot beschadigde waterleidingen of in het slechtste geval een vastgelopen motor. Volgens de monteurs van Aston Martin kan dit tot grote problemen leiden.
Vreemd genoeg hebben sommige van de eerdere DB9-series last van lakproblemen. Aangezien het allemaal met de hand gebouwde auto's zijn, is het niet echt verwonderlijk dat er een paar beleefde haperingen in de productie kunnen zijn. Als je echter naar de DB9's kijkt, raden we je aan om naar de latere modellen te kijken, omdat je misschien ook het voordeel hebt dat je een bijgewerkt oliesysteem krijgt.
Zoals veel moderne auto's, kunnen elektrische gremlins verschijnen naarmate de auto ouder wordt. Meestal manifesteren deze zich als vensters die vastlopen of problemen met het geluidssysteem. Ze hebben af en toe een zeer laag batterijverbruik, dus als u uw Aston niet regelmatig gebruikt, plaatst u hem op een batterijlader.
Sommige Astons hebben dure keramische remschijven die in de loop der jaren beschadigd kunnen raken door straatvuil en chemicaliën in autowaszeep. Zorg ervoor dat u de staat van de schijven goed controleert als u naar een van deze modellen kijkt. Houd er rekening mee dat een conversie van stalen schijven mogelijk is, maar dat dit een visuele en prestatie-impact zal hebben.
Bij Foreign Affairs Motorwerks hebben we jarenlange ervaring met het werken aan buitenlandse en temperamentvolle merken en u kunt er zeker van zijn dat ons ASE Certified-team alle Aston Martin-problemen snel en efficiënt zal oplossen.
Astons zijn voor een unieke klasse van superautocoureurs. Vrij ongebruikelijk in de VS en zelfs in hun geboorteland VK, zijn ze minder flitsend dan hun Italiaanse tegenhangers, kiezen ze ervoor om eerder klasse en rustige stijl uit te stralen, en maken ze indruk door het niet te maken - als je begrijpt wat we bedoelen . Dit betekent niet dat ze minder competitief zijn dan hun rivalen, zoals iedereen die met zijn DB9 of Vantage op een circuitdag heeft gereden, zal beamen. In klassieke Britse vorm (het is not done om je leven op je hemdsmouwen te dragen, ouwe jongen), komt hun ware beest naar buiten als je er hard op drukt, maar zelfs dan wordt het geschud, niet geroerd.
