McLaren Automotive zoals we dat nu kennen, begon in 1985 als McLaren Cars nadat oprichter Ron Dennis zijn eigen Formule 1-team, "Project 4 Racing Team", fuseerde met het McLaren F1-team. Destijds was hoofdontwerper John Barnard begonnen te experimenteren met het gebruik van koolstofvezel voor de autosport, wat leidde tot het allereerste gebruik van koolstofvezel in een raceauto met de MP4/1.
In 1988 begonnen Ron Dennis en de nieuwe hoofdontwerper Gordon Murray met de ontwikkeling van een straatlegale auto die zoveel mogelijk Formule 1-technologie zou bevatten, wat leidde tot de release van de McLaren F1 in 1994. Tot op de dag van vandaag is McLaren Automotive er trots op het ontwikkelen van straatauto's die volledig gebruik maken van racetechnologieën, met de Carbon monocoque die in elke auto wordt gebruikt sinds de MP4-12C, actieve hydraulische ophanging en zelfs het op Formule 1 geïnspireerde hybride systeem dat in de P1 wordt gebruikt.
Dit voortdurende streven naar perfectie in snelheid en handling heeft de straatauto's van McLaren tot de meest gewilde en gewilde auto's gemaakt onder zowel verzamelaars als liefhebbers. Als u een van de weinige mensen bent die het geluk heeft een van deze auto's te bezitten, hebben onze performance shop-professionals enkele onderhoudstips en trucs van McLaren om uw supercar in de best mogelijke staat te houden.
De wereld is ontworpen rond de gemiddelde auto, maar een McLaren is allesbehalve gemiddeld . En zoals zoveel superauto's zitten ze lager dan de meeste auto's.
Hellingen, verkeersdrempels en opritten worden een gevaar wanneer u in een McLaren rijdt en kunnen het onderstel gemakkelijk beschadigen. In tegenstelling tot de meeste auto's, werkt het onderstel als onderdeel van het aerodynamische pakket van een McLaren, en eventuele krassen, schilfers en barsten kunnen het rijgedrag van uw auto bij hoge snelheden nadelig beïnvloeden en moeten worden verholpen zodra ze zijn geïdentificeerd.
Naast de geweldige prestaties die een McLaren biedt, is een deel van zijn aantrekkingskracht zijn opvallende uiterlijk, en het is belangrijk voor de meeste eigenaren om hun McLaren in superconditie te houden. Een onderhoudstruc van McLaren om je lak te beschermen tegen de dagelijkse bedreigingen zoals insecten, vogelpoep en hard water. Er zijn twee zeer populaire methoden. Wikkelen en keramische coating .
Wanneer het tijd is om uw McLaren te wassen, moet u erop staan alleen de handen te wassen. Hoewel automatische wasstraten een lange weg hebben afgelegd wat betreft het niet beschadigen van uw auto, kunnen ze nog steeds krassen maken op uw lak terwijl bepaalde delen van de carrosserie ontbreken, zoals luchtinlaten en aerodynamische architectuur. Uw auto verdient tenslotte het allerbeste, en we weten allemaal dat een handmassage veel beter is dan een massage van een machine.
In de geest van het aanbieden van zoveel mogelijk racetechnologie in hun straatauto's, heeft een McLaren hoogwaardige producten nodig. Hoogwaardige motoroliën, premium brandstof, hoogwaardige banden en specifieke koelvloeistoffen zijn allemaal vereist om uw McLaren op topniveau te houden. Vanwege het prestatieniveau dat een McLaren biedt, staat de motor onder bepaalde spanningen die een gemiddelde automotor nooit zal ondergaan, en het gebruik van inferieure en producten die niet worden aanbevolen in uw McLaren tijdens onderhoudsbeurten kan ernstige schade aan uw motor veroorzaken.
Uw Europese auto verdient alleen het beste, en Foreign Affairs Motorwerks is sinds 1978 de belangrijkste Europese autoreparatie-, prestatie- en racefaciliteit in Zuid-Florida. Of uw McLaren nu een onderstelreparatie of routineonderhoud nodig heeft of u uw eigen persoonlijke uitstraling op uw auto wilt stempelen , ons team van vriendelijke en ervaren prestatie-experts is hier om u te helpen met alles van uw autobehoeften.
