Het was een lange dag op kantoor en de zomer in Zuid-Florida is op zijn best, plakkerig. U kunt tijdens de rit naar huis in ieder geval genieten van het koele comfort van uw voertuig-AC. Na vijf minuten rijden dringt het besef door:dit is zeker niet je geluksdag. Schitteren naar het kleine AC-lampje terwijl het zweet druipt, zal niet helpen; je moet auto-ac-service plannen .
De AC is een vaak over het hoofd gezien systeem in een voertuig; ze zouden gewoon moeten werken, toch? Was het leven maar zo simpel. Laten we de verschillende componenten van een automatisch AC-systeem eens nader bekijken, wat er mis kan gaan en hoe dit te verhelpen.
Kortom, de levensader van een AC-systeem . Het koelmiddel is verantwoordelijk voor de overdracht van warmte van de binnenkant van de cabine naar de buitenkant van de auto.
De Omgevingscomputer bewaakt de druk van het gas in het systeem. Als het onder een bepaald niveau zakt, zal het de compressor deactiveren om beschadiging te voorkomen. Hoewel de AC een 'gesloten systeem' is, ontsnapt het gas na verloop van tijd geleidelijk.
Nu, als uw voertuig ouder is dan vijf jaar, raden we u aan langs te komen om de AC-gasdruk te laten onderhouden. Een andere hack om de gasdruk op peil te houden, is om deze tijdens de wintermaanden minstens één keer te laten circuleren. Ja, niemand vindt het leuk om de airco te moeten draaien tijdens de koudere maanden. Slechts ongeveer 10 minuten zou het gas echter door het systeem moeten verspreiden en u een onaangename verrassing besparen tijdens de warmere maanden.
Om de warmte van de binnenkant van de auto naar buiten te verplaatsen, moet de airconditioning van uw auto het koelmiddel comprimeren. Dit wordt gedaan door een compressor die meestal wordt aangedreven door een riem van de motor. Compressoren gaan niet snel kapot, ze hebben eerder de neiging om te gaan lekken. In de meeste gevallen is het niet de moeite waard om de compressor te repareren; het wordt gewoon vervangen. Maar wees gewaarschuwd, dit is een vrij dure exercitie.
Ooit een goede oude verwarmingsradiator gezien? Nou, deze twee zijn precies het soort dingen.
De verdamper gaat de auto in en laat het gas onder druk uitzetten, waardoor het interieur wordt gekoeld. De condensor daarentegen koelt het hete geëxpandeerde gas voordat het weer wordt gecomprimeerd. Net als bij radiatoren kan er weinig mis mee gaan, tenzij ze beginnen te lekken.
In het geval van de verdamper is dit vaak wanneer het te koud wordt en bevriest. Hierdoor komen de buizen onder spanning te staan, waardoor ze barsten. De enige remedie is vervanging. Het vervangen van de condensor is eenvoudig, en er zijn in de VS geproduceerde aftermarket exemplaren van goede kwaliteit te krijgen tegen een redelijke prijs.
Verdampers zijn lastiger. Specifiek voor de fabrikant, ze passen in het interieur van het voertuig en net als de verwarmingskern moet vaak de hele voorkant van de auto worden gestript om te vervangen. Een gemakkelijke manier om te controleren op een beschadigde verdamper is door te kijken naar het water dat onder de auto druppelt als de airco aanstaat. Als er olie mee is vermengd, is de kans groot dat de verdamper lekt.
Net zoals achter elke goede man een goede vrouw staat; dus achter elk goed systeem staat een computer in de 21 st eeuw. Uw voertuig ac is niet anders. Op klimaatgestuurde systemen bewaakt een omgevingscomputer de cabine- en buitentemperatuur. Vervolgens schakelt hij de AC-compressor in als dat nodig is om precies de juiste hoeveelheid koeling te bieden. Hij praat ook heen en weer met de ECM (engine control module), omdat het AC-systeem soms wordt uitgeschakeld om de motor te ontlasten.
Ja, het is eerlijk om te zeggen dat de omgevingscomputer veel multitasking doet. Dit maakt het echter ook een lastig onderdeel van de AC van uw voertuig om te diagnosticeren en te onderhouden. We raden u aan deze aan de experts over te laten .
Gefeliciteerd met je komst met je favoriete automonteur terwijl we van nul naar held gingen en weer terug over het AC-systeem van je voertuig. Zoals u kunt zien, is er veel meer aan de hand dan op het eerste gezicht lijkt. Daarom staat onze ruim 30 jaar ervaring bij Foreign Affairs Motorwerks voor u klaar om u als een komkommer koel te houden. Bel ons vandaag nog op (954) 746-0488 om een afspraak in te plannen met een van onze ASE gecertificeerde monteurs!
