Het is frustrerend wanneer je per ongeluk valse informatie in het leven oppikt, vooral als deze valse informatie de manier waarop je problemen benadert verandert. Auto-onderhoud is een lastig en soms ontmoedigend vakgebied voor iedereen die niet precies weet wat ze doen - en laten we eerlijk zijn, dat geldt voor de meesten van ons die geen gekwalificeerde monteurs zijn.
Mogelijk hebt u in de loop der jaren een paar verkeerde ideeën over uw auto opgepikt, en als dat het geval is, kunnen deze van invloed zijn op hoe u met uw voertuig omgaat. Krijg je feiten op een rijtje door de onderstaande mythen te lezen die we gaan uitdagen.
Dit was misschien ooit het geval, maar onthoud dat de autotechnologie voortdurend verbetert, en nu is het idee dat u uw olie regelmatig moet verversen een beetje misleidend. Naarmate de automotoren verbeterden, gingen ze betere prestaties leveren. Tegelijkertijd hebben fabrikanten van synthetische olie verbeteringen aan hun proces aangebracht. Aangezien beide kanten van de vergelijking zijn verbeterd, zijn ook de prestaties van de auto verbeterd, dus u moet de olie verversen met de frequentie die wordt aanbevolen in de handleiding van uw auto.
Veel mensen denken dat omdat premium brandstof een optie is, hun auto hiervan zal profiteren. Dit is logisch - waarom zouden de dingen tenslotte bestaan als het niemand goed zou doen? De eenvoudige verklaring is dat het is ontworpen om krachtige motoren in de best mogelijke vorm te houden. Als je zo'n motor niet hebt, ben je meer dan waarschijnlijk je geld aan het verspillen.
Dit is een mythe die veel autodealers graag verspreiden - omdat het ervoor zorgt dat klanten naar hen terugkeren voor dure reparaties, in plaats van naar hun lokale (en vaak goedkopere) monteur te gaan. Het is echter absoluut niet het geval. De garantie van uw auto loopt tot de vervaldatum, ongeacht waar u uw auto laat repareren.
Nogmaals, veel mensen denken dat, tenzij de motor van hun auto warm is, ze er niet in moeten rijden bij koud weer. Ze zijn van mening dat een motor die de optimale temperatuur niet heeft bereikt, niet efficiënt zal werken, dus u kunt uw auto het beste laten opwarmen voordat u gaat rijden - en dat zou ooit het geval kunnen zijn geweest. Onthoud echter dat de technologie is verbeterd en dat moderne motoren sneller opwarmen en niet de optimale temperatuur hoeven te hebben om goed te kunnen rijden op de weg.
Dit is een andere veel voorkomende en dure mythe; je hoeft echt niet alle vier de banden te vervangen, alleen omdat er één moet worden vervangen. Het enige dat er echt toe doet, is dat uw banden allemaal dezelfde maat en hetzelfde model hebben. Ze zouden ook ongeveer dezelfde slijtage moeten hebben, waar deze mythe waarschijnlijk vandaan kwam, maar als je om de een of andere reden één band moet vervangen, hoef je ze niet automatisch allemaal te vervangen.
Dit lijkt misschien een heel handig idee, maar het is geen geweldig idee. Het gebruik van de verkeerde soort zeep op uw auto maakt de lak na verloop van tijd dof en kan de glans aantasten. Uw auto heeft een beschermende was en de verkeerde soorten zeep kunnen dit verwijderen. U moet altijd een speciaal ontworpen zeep gebruiken om uw voertuig sprankelend en glanzend te maken!
Het duurt eigenlijk lang om een batterij op te laden die helemaal leeg is, en even snel rennen na een jumpstart is niet voldoende. U moet een behoorlijke afstand rijden om de batterij weer op te laden en gebruik geen accessoires zoals de autoradio of interne verlichting, omdat deze verrassend veel stroom kunnen verbruiken. De veiligste benadering van een lege auto-accu is om een goede elektrische oplader te gebruiken, anders kun je vast komen te zitten waar je ook bent geweest met je accu nog steeds leeg.
Nogmaals, technologische vooruitgang heeft deze mythe overtroffen, en het geldt niet langer voor moderne voertuigen. Veel van de hedendaagse auto's zullen 100.000 mijl kunnen afleggen voordat ze de transmissievloeistof moeten spoelen, hoewel het altijd raadzaam is om uw handleiding te raadplegen en de richtlijnen te volgen die deze biedt.
Hoewel de airco misschien wat brandstof verbruikt, is het naar beneden rollen van de ramen niet per se de oplossing. Door de ramen naar beneden te sluiten, neemt de weerstand van de auto toe, wat ook leidt tot een hoger brandstofverbruik. Er is waarschijnlijk heel weinig verschil tussen de twee, dus je kunt net zo goed prioriteit geven aan comfort!
Een andere populaire mythe is dat als je 's ochtends je auto tankt, je meer benzine krijgt. Waarom? Gas zet uit als het heet is, dus de theorie is dat je in de koele ochtend koelere brandstof krijgt en meer. Aangezien gas echter ondergronds wordt opgeslagen, wordt het niet echt beïnvloed door de luchttemperatuur, en dus zal het tijdstip van de dag waarop u wilt tanken geen verschil maken. Je krijgt wat je erin stopt, ongeacht de tijd of de temperatuur!
Hopelijk voel je je nu wat wijzer over je auto. Het is belangrijk om te beseffen hoe technologische vooruitgang gewone autofeiten verandert, en hoe andere feiten nooit echt feiten waren - alleen mythen die in de loop van de tijd in stand zijn gehouden omdat ze plausibel klinken en er is niet veel reden om ze niet te geloven. Nu, gewapend met betere informatie, kunt u het onderhoud van uw voertuig effectief afhandelen en het ongemak vermijden van mythen die verondersteld worden geld te besparen, maar in feite uw gedrag veranderen zonder goede reden!
Michael Dehoyos is een professionele automonteur en redacteur bij Thesis Help en Academische Britten . Hij staat bedrijven bij in hun marketingstrategieconcepten en draagt bij aan tal van sites en publicaties. Hij is ook een schrijver bij PhD Kingdom .
