Uw remmen zijn een van de belangrijkste veiligheidssystemen van uw voertuig. Als u uw voet op het rempedaal trapt, verwacht u natuurlijk dat uw voertuig volledig tot stilstand komt. Maar misschien weet u niet precies hoe alle componenten van uw remsysteem vrijwel onmiddellijk samenwerken om dit mogelijk te maken.
Om dit kritieke systeem goed te kunnen onderhouden en te weten wanneer remreparatieservice nodig kan zijn, is het belangrijk om de ins en outs van het remsysteem van uw voertuig te begrijpen. Dit helpt u om hem in optimale staat te houden en ervoor te zorgen dat u en uw passagiers veilig op de weg zijn.
Er zijn twee soorten remsystemen:schijfremmen en trommelremmen. Veel nieuwere voertuigen hebben schijfremmen voor en achter, terwijl sommige voertuigen schijfremmen voor en trommelremmen achter hebben. Beide typen omvatten een verscheidenheid aan verschillende componenten, waaronder:
Dit onderdeel duwt de hydraulische remvloeistof vanuit het vloeistofreservoir in de remleidingen en regelt de hoeveelheid hydraulische druk die op die vloeistof wordt uitgeoefend.
Op elk wiel vind je een platte schijfvormige remrotor die meedraait met de wielen. Om het voertuig te stoppen, worden de remblokken op deze rotor gedrukt, waardoor de wrijving ontstaat die nodig is om de wielen te vertragen.
Bij een trommelremsysteem is de remtrommel het alternatief voor een remrotor. Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, wordt de remschoen tegen de binnenkant van de remtrommel gedrukt om het draaien van de trommel en het wiel te vertragen.
In een schijfremsysteem is het remblok het onderdeel dat tegen de remrotor wordt gedrukt om de wrijving te genereren die nodig is om een draaiend wiel tot stilstand te brengen. Remblokken kunnen van keramiek of metaal zijn, die beide een variërend optimaal warmtebereik en een lange levensduur hebben.
Uw remklauwen houden de remblokken vast en klemmen ze met hydraulische druk op de remschijven. Als de remvloeistof in een of meer zuigers in de remklauw wordt geduwd, duwen deze zuigers deze kracht naar beneden op de remblokken.
Bij een trommelremsysteem is de remschoen het alternatief voor het remblok. Deze remschoen wordt tegen de binnenkant van de remtrommel gedrukt om het voertuig te vertragen en te stoppen.
De rembekrachtiger van uw voertuig versterkt de voetdruk die u op het rempedaal uitoefent door gebruik te maken van het motorvacuüm of een vacuümpomp, waardoor het gemakkelijker wordt om het voertuig snel af te remmen.
Dit lijkt misschien wat voor de hand liggend, maar uw rempedaal is het kritieke onderdeel dat is verbonden met het hele remsysteem en de hele reeks gebeurtenissen in gang zet die plaatsvinden om uw voertuig te stoppen.
In voertuigen met een antiblokkeersysteem (ABS) detecteren wielsnelheidssensoren hoe snel de wielen draaien en sturen deze informatie naar de ABS-module, die helpt bij het regelen van de remkracht van uw voertuig.
De ABS-module is de computer van uw remsysteem. Het gebruikt input van de wielsnelheidssensoren om te bepalen hoe/wanneer de remkracht van uw wielen afzonderlijk moet worden toegepast of losgelaten om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De ABS-module stelt uw ABS-remsysteem in staat u te helpen zo snel en gecontroleerd mogelijk te stoppen.
Remleidingen brengen remvloeistof over tussen de hoofdcilinder en de wielen. Dit is de hydraulische vloeistof die de hydraulische druk overbrengt en het remmen gemakkelijker maakt.
Verbazingwekkend genoeg stelt uw remsysteem u in staat om een voertuig van 1,5 ton (of meer) in zeer korte tijd volledig tot stilstand te brengen, simpelweg door het rempedaal in te drukken. Wanneer u een stop initieert, gebeuren er bijna onmiddellijk verschillende dingen om het voertuig te vertragen.
Terwijl het rempedaal wordt ingedrukt, duwt het een plunjer tegen de hoofdcilinder, die vervolgens de hydraulische remvloeistof door de remleidingen en in de remklauwen bij elk wiel vrijgeeft. Vervolgens knijpen de remklauwen de remblokken tegen de remschijven. Het frictiemateriaal op de remblokken absorbeert de warmte en druk van deze energie-uitwisseling en vertraagt/stopt veilig het ronddraaien van je rotors.
Elke keer dat u uw remmen gebruikt, wordt een deel van dit frictiemateriaal weggesleten. Daarom zijn regelmatige reminspecties en periodieke vervanging van de remblokken cruciaal om uw remsysteem goed te laten werken.
Extra kleine onderdelen en elektronische componenten werken allemaal samen om het systeem bij elkaar te houden en veilig te besturen. Elk onderdeel moet goed werken om uw remmen optimaal te laten werken.
Er zijn verschillende tekenen om op te letten die erop wijzen dat uw remmen mogelijk niet werken zoals ze zouden moeten. Als u een van de onderstaande rode vlaggen opmerkt, is het tijd voor remreparatie :
Als u een piepend geluid begint te horen wanneer u het rempedaal indrukt, kan dit afkomstig zijn van de ingebouwde "slijtage-indicator" op uw remblokken. Deze veiligheidsfunctie is ingebouwd om u te waarschuwen wanneer de elektroden bijna versleten zijn en mogelijk moeten worden vervangen.
Wanneer u een klikkend of ratelend geluid hoort, betekent dit vaak dat een remklauw, die de remblokken vasthoudt, los is geraakt. Dit moet zo snel mogelijk worden gecontroleerd om verdere kostbare schade te voorkomen.
Soms krijgen uw wielen verschillende druk om te remmen en kunnen de remblokken ongelijkmatig slijten. Dit kan ertoe leiden dat het voertuig naar één kant trekt, terwijl het probeert te stoppen of te vertragen. Enkele andere oorzaken van trekken tijdens het remmen zijn een vastzittende remklauw of een ingeklapte remslang.
Verschillende remproblemen kunnen trillingen in de remmen veroorzaken. De meest voorkomende oorzaak zijn kromgetrokken remschijven. Extreme belasting van uw remmen gedurende langere perioden kan overmatige wrijving en hitte genereren waardoor de rotors kromtrekken.
Als het langer duurt dan normaal om uw voertuig effectief af te remmen of te stoppen, is dit een duidelijk teken dat u een remservice nodig heeft. Omdat uw remmen na verloop van tijd worden gebruikt, kan hun vermogen om de wrijving te genereren die nodig is om de auto snel te stoppen, afnemen.
Breng uw veiligheid niet in gevaar door tekenen van remproblemen te negeren. Breng uw voertuig zo snel mogelijk naar de dichtstbijzijnde Lamb's Tire &Automotive-locatie.
Als u op zoek bent naar een van de beste lokale remmenwinkels in Austin, kunt u vertrouwen op de ervaren professionals hier bij Lamb's Tire &Automotive. Van het vernieuwen van rotoren tot het vervangen van remblokken en alles daartussenin, onze ASE-gecertificeerde technici kunnen de services uitvoeren die uw voertuig nodig heeft.
Chauffeurs in de omgeving van Austin vertrouwen op onze experts om aan hun onderhouds- en reparatiebehoeften aan hun voertuig te voldoen en ze veilig op de weg te houden. Met ultramoderne apparatuur en onderdelen van topkwaliteit krijgt u een hoogwaardige en vriendelijke service voor een geweldige prijs.
Als u professionele remreparatie en -onderhoud voor uw auto, vrachtwagen of SUV nodig heeft, bezoek dan vandaag nog uw dichtstbijzijnde Lamb's Tire &Automotive-locatie! Plan nu uw afspraak.
