Race-afstemming is een vrij breed onderwerp. Het begint met de wens om meer prestaties uit uw voertuig te halen. Hiervoor zijn aanpassingen aan de voorraadsystemen nodig. Bij Foreign Affairs Motorwerks delen we dit graag op in drie hoofdcategorieën;
Prestatiemodificatie is echt waar kunst de wetenschap ontmoet en op smaak wordt gebracht door ervaring. Als u weet welke aanpassingen het beste bij uw specifieke voertuig passen en de tijd neemt om ze goed uit te voeren, blijkt dit uit de prestatiewinst die u ervaart door middel van tuning. We hebben deze gebieden uitgebreid besproken en zelfs de valkuilen in de vreemde wereld van chiptuning onderzocht.
Onze passie is prestatieaanpassingen en er is altijd meer dat je kunt doen om de grenzen te verleggen, dus als je dat nog niet hebt gedaan, spring dan eens binnen in onze Pompano Beach-winkel en praat met onze vriendelijke ASE Certified-crew.
Heb je al je fysieke mods al gedaan? Geweldig! De volgende stap is om ze fijn af te stellen met behulp van een rollenbank. Kortom, een loopband voor auto's, een dyno stelt u in staat om het vermogen en koppel van uw voertuig nauwkeurig te meten, zodat u ze kunt afstemmen om het meeste uit uw auto op het circuit te halen. Het aansluiten op een dyno vereist vaardigheid, omdat het in staat is om uw voertuig tot zijn theoretische limiet te duwen; dingen kunnen erg mis gaan.
Laten we dus snel kijken naar drie gebieden die u moet controleren voordat u uw prestatie-gemodificeerde voertuig test.
Race-tuned voertuigen gebruiken altijd verbeterde brandstof om de extra druk aan te kunnen die nodig is bij zware acceleratie. Mogelijk hebt u een van de verschillende soorten systemen geïnstalleerd met putten, meerdere pompen, aangepaste regelaars en retourleidingen. Het belangrijkste hier is dat alle filters en de tank schoon zijn en dat je minimaal een halve tank benzine hebt. De reden hiervoor is tweeledig.
Ten eerste zullen de pomp(en) niet worstelen om druk te handhaven onder de extreme belastingen die de dyno op de motor plaatst. (Een zwakke brandstofdruk kan ertoe leiden dat de motor arm gaat lopen en daardoor veel heter wordt.) Ten tweede, als u een dompelpomp heeft, wordt deze gekoeld door het gas en efficiënter werken.
Zoals u kunt zien, is het voorbereiden van uw voertuig op de dyno niet voor bangeriken. Daarom staat ons team van Buitenlandse Zaken Motorwerks voor u klaar. Er bestaat niet zoiets als een domme vraag, en we gaan altijd de uitdaging aan om uw voertuig aan te passen om uw stoutste dromen te overtreffen. Bel ons vandaag nog op 954-746-0488 om een afspraak te maken met een van onze performance car-experts!
