"Het hele seizoen", "zomer" en "winter" worden vaak door elkaar gegooid als mensen praten over banden, maar wat betekenen ze eigenlijk voor u als bestuurder? Hoe verschillen deze soorten banden en wie heeft ze nodig?
We zijn hier om uw bandenvragen te beantwoorden. Bekijk snel de vergelijkingstabel hieronder en lees verder om te zien wanneer vierseizoenenbanden, zomerbanden of winterbanden geschikt kunnen zijn voor uw rijstijl, klimaat en voertuig.
Zomer-, lente- of herfstbanden zijn ontworpen om u het hele jaar door op de weg te helpen! Ze zijn ontworpen om grip te bieden op natte, droge en besneeuwde wegen. Als u echter in een gebied woont dat vaak wordt geteisterd door ijs, sneeuw en ijzel in de winter, heeft u waarschijnlijk meer functies voor koud weer nodig dan bij all-season banden.
Speciaal ontworpen groeven in all-season banden helpen water af te voeren om de grip op nat wegdek te verbeteren. Om lichte sneeuw beter aan te kunnen, hebben all-season banden honderden kleine, relatief ondiepe sleuven in de grotere profielblokken. Deze sleuven staan bekend als lamellen en zijn bedoeld om het contact van de band met het wegdek te vergroten om de tractie in ijzige omstandigheden te verbeteren.
All-season banden, zoals Firestone All Season, bieden een stille, soepele rit samen met zelfverzekerde handling op plaatsen met verschillende soorten weer (hoewel geen extreem winterweer).
Zomerbanden leveren prestaties van baankwaliteit in natte en droge omstandigheden. Ze zijn ontworpen om een solide mix van tractie, wegligging en weinig weggeluid te bieden, en ze herinneren je eraan dat je geen racebaan nodig hebt om als een kampioen te rijden.
Het belangrijkste is dat zomerbanden zijn gemaakt om de hitte van het seizoen te weerstaan, wat betekent dat ze langer meegaan dan niet-zomerbanden als je rijdt in een klimaat waar hoge temperaturen de norm zijn.
Op of na regenachtige dagen geeft het loopvlak van zomerbanden bestuurders meer controle achter het stuur. In droge omstandigheden zijn zomerbanden gemaakt om uitstekende handling en bochtenwerk te bieden. Bridgestone Potenza RE-11's zijn bijvoorbeeld een echte publiekstrekker geworden dankzij hun nauwkeurige bediening.
Een korte opmerking over de naamgeving:zomerbanden vallen in de categorie prestatiebanden en daarom worden ze soms zo genoemd. Prestatiebanden kunnen echter in zomer-, winter- en vierseizoenenuitvoeringen worden geleverd. Dus hoewel alle zomerbanden in de prestatiecategorie vallen, zijn niet alle prestatiebanden ontworpen voor de zomer.
Winterbanden zorgen ervoor dat u van de ene plaats naar de andere kunt rijden, bijvoorbeeld van huis naar werk, zonder uit te glijden en te glijden op wegen die bedekt zijn met ijs, sneeuw of natte sneeuw.
Drie dingen onderscheiden winterbanden van andere banden:rubbersamenstelling, profieldiepte en profiel, en bijtende randen.
1. Rubbersamenstelling: Een speciaal rubber geeft winterbanden een voordeel in een koud weerklimaat. Dit rubber blijft zacht en flexibel, zodat wanneer de thermometer zakt, je banden nog steeds grip en tractie hebben. Daarentegen heeft het rubber in niet-winterbanden de neiging om te verstijven bij koud weer, wat resulteert in een afname van de grip.
Maar de rubbersamenstelling die zo handig is in de kou, kan ervoor zorgen dat winterbanden sneller verslijten als er tijdens de warmere maanden op wordt gereden. Het is dus het beste om weer over te schakelen op all-season- of zomerbanden zodra de ergste winter achter de rug is. Winterbanden zijn ideaal voor voertuigen waar de wintertemperatuur regelmatig daalt tot 40°F of lager. Bewaar uw winterbanden wanneer de temperatuur constant boven de 40 ° F ligt.
2. Profieldiepte en patroon: De diepere profieldieptes van winterbanden verhogen de tractie op besneeuwde wegen en verminderen de ophoping van sneeuw. Bovendien helpen de nauwkeurig uitgesneden loopvlakpatronen, of groeven, van winterbanden om aquaplaning te stoppen door water door het loopvlak en weg van de band te duwen. Firestone Winterforce-banden hebben bijvoorbeeld een driedimensionaal loopvlakpatroon dat is vastgezet voor noppen als je extra grip nodig hebt.
3. Bijtende randen: Diepe zigzaggroeven die het loopvlak van winterbanden bedekken, dienen als "bijtende randen" die een betere grip op besneeuwde of ijzige wegen mogelijk maken. (Bekijk deze video om meer te weten te komen over de zigzaggroeven in Blizzak-banden, de toonaangevende winterband van Bridgestone.)
Houd er rekening mee dat het gevaarlijk kan zijn om slechts twee winterbanden op de voor- of achteras te monteren. Aangezien verschillende soorten banden verschillende tractieniveaus bieden, kan het monteren van slechts twee winterbanden een onbalans tussen de voor- en achtertractie van uw auto veroorzaken, waardoor u meer kans hebt om de controle te verliezen. Als er winterbanden op de achteras van een voertuig worden gemonteerd, wordt sterk aanbevolen deze ook op de vooras te monteren.
Het is ook belangrijk dat alle winterbanden van een voertuig dezelfde snelheidsclassificatie hebben. Snelheidsclassificaties zijn een indicator van het stuur- en remvermogen van banden bij verschillende snelheden. Als u banden heeft met verschillende snelheidsclassificaties, zullen ze anders op acceleratie reageren. Voeg een dikke laag sneeuw en ijs toe aan die situatie en je hebt een serieus veiligheidsrisico!
Als u nieuwe banden voor uw voertuig overweegt, bezoek dan uw plaatselijke Firestone Complete Auto Care en praat met een deskundige technicus over het type band dat het beste is voor uw auto. We raden u ook aan om de handleiding van uw auto nogmaals te raadplegen voor specifieke instructies voordat u uw definitieve keuze maakt tussen vierseizoenen-, zomer- of winterbanden.
