De motorkoelvloeistof die in moderne motoren wordt gebruikt, is een mengsel van glycol, anti-slijtage, anti-corrosie additieven en water. Het wordt om drie hoofdredenen in het koelsysteem van de auto gebruikt:
Zonder koelvloeistof zou de hoeveelheid warmte die wordt geproduceerd door de bewegende delen van de motor ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt, met grote schade tot gevolg. Aangezien de meeste mechanische problemen worden veroorzaakt door oververhitte motoren, moet het koelsysteem elke 30.000 kilometer of eerder worden geïnspecteerd om ervoor te zorgen dat de radiator, waterpomp, slangen en thermostaat goed werken. Het op peil houden van het koelvloeistofpeil in uw voertuig is een belangrijk onderdeel om grote autoreparaties aan deze vitale onderdelen te voorkomen.
Als er een koelvloeistoflek is, moet u uw monteur dit onmiddellijk laten controleren. Breng het naar de dichtstbijzijnde Master Mechanic autoreparatiewerkplaats om dit te laten inspecteren. Onze experts zijn uitgerust met de beste tools en middelen om onze beste aanbeveling te geven voor het repareren van uw voertuig.
Als u een plas groene, oranje of paarse vloeistof onder uw voertuig hebt opgemerkt nadat deze is geparkeerd, is dat de eerste indicatie van een mogelijk koelvloeistoflek. Bel een van onze experts van Master Mechanic om het probleem te bespreken voordat u weer met het voertuig gaat rijden. Afhankelijk van de ernst van het probleem en de afstand die de auto zou moeten rijden, raden we soms aan om de auto naar de winkel te slepen om schade door oververhitting van de motor te voorkomen.
Het koelvloeistofwaarschuwingslampje zal op uw dashboard verschijnen om aan te geven dat het koelvloeistofpeil laag is. 
Hoewel uw voertuig normaal lijkt te rijden terwijl het indicatielampje brandt, moet u niet verder rijden totdat uw koelvloeistof en koelsysteem zijn geïnspecteerd door een monteur. De motor van uw voertuig kan oververhit raken en uitgebreide motorschade oplopen als er niet genoeg koelvloeistof is om de temperatuur van de motor te regelen.
Vlekken en verkleuringen die te zien zijn op de radiator kunnen worden veroorzaakt door vloeistoffen die uit de radiator lekken. De vloeistof kan op de hete delen van de motor terechtkomen en snel afbranden, waardoor verkleurde plekken achterblijven die kunnen gaan roesten.
Als u een van deze problemen ervaart die duiden op een koelvloeistoflek en u naar uw dichtstbijzijnde Master Mechanic moet gaan, is het soms voldoende om een fles water aan het koelvloeistofreservoir toe te voegen om u daar te krijgen. Water is echter niet alleen voldoende om de motor constant koel te houden. Bij hoge temperaturen zorgt de hitte van de motor ervoor dat het water verdampt en te snel kookt, vandaar de reden voor de antivries. In de winter zorgt de antivries ervoor dat het water niet bevriest, waardoor het door de radiator kan stromen.
Neem contact op met uw plaatselijke hoofdmonteur als u een koelvloeistoflek heeft of voor meer informatie over het koelsysteem van uw voertuig.
