Misschien heeft niemand ooit de tijd genomen om de basisprincipes van een olieverversing en andere routineonderhoudsprocedures die nodig zijn voor uw auto uit te leggen. Of misschien bent u nieuw in autorijden en bent u op weg om te leren. Of misschien heb je geruchten gehoord dat je zelf je olie zou moeten verversen om tijd en geld te besparen, of om ervoor te zorgen dat het werk goed wordt gedaan.
Hoe het ook zij, hier zijn een paar tips om te overwegen, enkele ideeën voor olieverversing.
Op het meest basale niveau is motorolie (ook wel motorolie . genoemd) ) wordt in uw motor gebruikt om alle bewegende delen te smeren die anders metaal-op-metaal contact zouden maken en snel verslijten. Zonder olie zou uw motor niet lang meegaan. Met de verkeerde olie kunnen zich problemen ontwikkelen - voortijdige slijtage, ophoping van slib en motorstoring. Zelfs met de juiste olie kan uw motor in de problemen komen als u deze niet vaak genoeg vervangt.
U ziet, motorolie wordt gebruikt om een dunne en gladde barrière te creëren tussen motorcomponenten zoals de zuigers en cilinderwanden (en tal van andere onderdelen). Wanneer uw motor draait, is de olie onderhevig aan behoorlijk zware omstandigheden, zoals hoge hitte en schuifkrachten. Na verloop van tijd zal de olie afbreken en zijn vermogen om te smeren verliezen. Het wordt dikker en vloeit niet meer zoals het hoort in kleine ruimtes. Het plakt de delen vast die het zou moeten beschermen. En uiteindelijk verandert het in dik zwart slib en verstopt het vitale doorgangen.
Motorolie helpt ook om de binnenkant van uw motor schoon te houden, voorkomt corrosie, wijzigt de viscositeit (dikte) en meer. Maar na verloop van tijd nemen deze functies ook af. Uw voertuigfabrikant raadt daarom aan om de olie (en het oliefilter) regelmatig te vervangen.
Hoe vaak uw olie moet worden vervangen, hangt af van een aantal factoren. De aanbeveling van de voertuigfabrikant is één factor. Ze suggereren (in de gebruikershandleiding van uw voertuig) intervallen meestal ergens tussen elke 5K tot 7,5K mijl. Sommigen zeggen zelfs dat u 10K mijl of meer moet wachten. Het verschilt echt per automerk en model.
Een andere factor is of de olie die u gebruikt conventioneel of synthetisch is. Conventionele olie wordt gedestilleerd uit ruwe olie die diep onder de grond wordt opgepompt. Het is het soort olie waar veel automobilisten automatisch aan denken, omdat het al tientallen jaren wordt gebruikt in nieuwe en gebruikte auto's. Maar conventionele olie heeft beperkingen. Vanwege zijn natuurlijke oorsprong is conventionele olie samengesteld uit moleculen die onregelmatig van vorm en grootte zijn. Die moleculen bewegen niet altijd goed samen.
Synthetische olie daarentegen wordt kunstmatig in een laboratorium ontwikkeld en bestaat uit ongelooflijk uniforme moleculen. Dat maakt synthetische olie veel consistenter en kan worden vervaardigd met een dunnere of lagere viscositeit - het soort dat in veel moderne motoren nodig is. Synthetische olie is ook stabieler over een breed temperatuurbereik. Het begint zijn leven als een zeer geraffineerde basisolie waaraan hoogwaardige additieven worden toegevoegd. Additieven met geavanceerde mogelijkheden. Om deze en meer redenen kan synthetische olie een veel langere levensduur hebben dan conventionele oliën. De afgelopen jaren is de auto-industrie overgestapt op synthetische olie in veel nieuwe auto's, vrachtwagens en SUV's.
Naast de aanbeveling van de fabrikant en de verschillen tussen conventionele en synthetische olie, is een andere factor die van invloed is op hoe vaak u uw olie ververst, uw rijomstandigheden.
Hoewel geen enkele fabrikant onder normale omstandigheden minder dan 5K mijl tussen olieverversingen aanbeveelt, stellen bijna alle autofabrikanten een kortere duur voor voor wat zij "speciale" of "zware" omstandigheden noemen. Deze kunnen het volgende omvatten:
Interessant is dat deze omstandigheden lijken op het dagelijkse woon-werkverkeer van een groot aantal chauffeurs en de reden zijn waarom veel reparatiewerkplaatsen blijven voorstellen om uw olie om de drieduizend mijl te verversen. Ironisch genoeg, hoewel synthetische olie de mogelijkheid heeft gegeven voor langere olieverversingsintervallen, dicteren "speciale" rijomstandigheden vaker verversen.
Nadat u het aanbevolen interval tussen olieverversingen hebt bepaald, is het tijd om uw olie te verversen. Maar wat is de juiste manier om dit te doen? U zou de volgende lijst kunnen beschouwen als een algemene "hoe"-set olieverversingsinstructies:
Misschien krijg je het beeld dat zelf je olie verversen wel eens een idee zou kunnen zijn dat je aan je voorbij wilt laten gaan. Zeker, het kan. Maar voor al uw problemen, zult u waarschijnlijk meer geld uitgeven dan wanneer u een reparatiewerkplaats zou laten uitvoeren. Tenzij je veel ervaring hebt, kan het zeker meer tijd kosten. En hoe zit het met alle variabelen die gepaard gaan met een olieverversing op moderne voertuigen? Met zoveel olieproducten om te overwegen, en met voertuigspecifieke filters (en zelfs gereedschap) om te kopen - om nog maar te zwijgen van wat er gebeurt als u de verkeerde vloeistof op de verkeerde plaats plaatst - is de foutmarge groter dan decennia geleden toen het kwam vaker voor dat autobezitters hun eigen olie verversen.
Maar je loopt ook andere dingen mis. Olie verversen bij een gerenommeerde winkel is een gemakkelijke manier om een relatie op te bouwen met een bedrijf waarop u kunt vertrouwen als uw auto meer complexe services en reparaties nodig heeft. En veel winkels bieden een gratis inspectie van alle belangrijke voertuigsystemen terwijl de olie wordt ververst. Dat krijg je niet op je oprit.
Het blijkt dat de "juiste" manier om uw olie te verversen misschien is om een afspraak te maken met een gekwalificeerde technicus bij een vertrouwde reparatiewerkplaats.
