Dus je voertuig staat al een tijdje stil ... je stapt erin, start de motor en rijdt de oprit af wanneer je een harde, ruwe (maar zeer regelmatige) trilling opmerkt die alleen maar erger wordt met de snelheid. Het voelt niet alsof het uit de aandrijflijn of ophanging komt - dus wat is het?
Het kan zijn dat de banden platte plekken hebben ontwikkeld.
Doordat het gewicht van het voertuig langdurig op de banden drukt, kan een deel van het rubber en de riemen zachter (of harder) worden dan de rest van de band. Dit kan verergeren door koud weer, of gewoon door op een koude betonnen vloer te parkeren.
Banden met een laag profiel en korte zijwanden kunnen vatbaarder zijn voor flat-spotting, net als banden met een snelheidsklasse H of hoger. In de meeste gevallen kun je gewoon op je tanden bijten en rijden en de vlakke plekken zullen zich een weg banen uit de banden... maar niet altijd. In sommige ernstige gevallen is de flat-spotting permanent.
Dus, wat kun je doen?
Er gaan allerlei ouderwetse verhalen de ronde over het parkeren van je auto op multiplex, vloerbedekking of zandzakken om vlakke plekken te voorkomen. Helaas zijn ze allemaal pure onzin.
Als u een voertuig heeft dat voor een lange tijd zal worden gestald, is de enige manier waarop u vlakke plekken kunt vermijden, door het voertuig op alle vier de hoeken op kriksteunen te plaatsen. Dat haalt het gewicht volledig van de banden. Helaas is dat ook behoorlijk onhandig.
De andere oplossing? Er is een product genaamd "FlatStoppers", dat de band ondersteunt met een gebogen vorm, waardoor het gewicht van het voertuig gelijkmatig en betrouwbaar wordt verdeeld.
Het lijkt misschien een hoop moeite, maar het verslaat het alternatief... dat is een set banden die mogelijk kapot is gegaan met platte plekken die er niet meer uit zullen komen!
