Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Vernieuwde banden:6 mythes ontkracht

Het maakt niet uit wat uw concepten zijn over vernieuwde banden , ze behoren tot de meest voorkomende soorten die u in veel landen ter wereld zult vinden. De vaste gebruikers van vernieuwde vrachtwagenband zijn regelmatige chauffeurs, off-roaders en overlanders. Hoewel zijn zakvriendelijke prijsstelling en milieuvriendelijke eigenschappen veel outdoorliefhebbers aantrekken, zijn er verschillende mythes die verband houden met dit type band.

Wat zijn vernieuwde banden?

Deze banden ondergaan een revisieproces waarbij het versleten loopvlak wordt vervangen door een nieuw exemplaar. Mensen noemen dit vaak "omgevormde banden" of "recap-banden".

Het omvormingsproces heeft tot doel de levensduur van de band te verlengen. Deze banden zijn veilig op alle trailer- en rijposities. Bij voertuigen zonder personenvervoer kunt u deze ook op de stuurstand gebruiken.

Mythen over vernieuwde banden

Als u een autoliefhebber bent, heeft u misschien al veel over deze band gehoord. Omdat ze populair zijn, is het niet verwonderlijk dat er veel mythen om hen heen circuleren. We hebben enkele van de meest voorkomende ontkracht:

1. Vernieuwing is onveilig

De bezorgdheid over de veiligheid van vernieuwde banden is de grootste mythe van allemaal.

Deze misvatting komt voort uit een algemene overtuiging dat deze banden zijn gebouwd met oude banden en geen structurele integriteit hebben. Maar het punt is dat omhulsels niet het soort slijtage ervaren dat loopvlak veroorzaakt bij goed onderhoud. Er is dus geen veiligheidsrisico bij het gebruik van deze banden voor regelmatig rijden.

Verschillende staats- en federale onderzoeken hebben aangetoond dat te lage banden en overbelaste voertuigen de belangrijkste redenen zijn voor de meeste bandenstoringen. Statistieken tonen ook aan dat er geen verschil is in het aantal ongevallen tussen nieuwe en vernieuwde banden.

De Amerikaanse bandenindustrie heeft zijn eigen parameters voor veiligheidsnormen voor banden die niet in tegenspraak zijn met het type loopvlakvernieuwing. Ook werkt de industrie voortdurend aan het verbeteren van de technologie voor omgevormde banden.

2. Vernieuwde banden zijn illegaal

Zijn vernieuwde banden legaal ? Ja absoluut. Maar een groot deel van de bevolking heeft deze misvatting over deze banden. In de VS vindt u geen enkele staat die het gebruik van vernieuwde banden wettelijk verbiedt op elk voertuig.

Het probleem ligt in een gebrek aan precieze kennis over verwante wetten. Er is slechts één vermelding van vernieuwde banden in de wetgeving en dat komt wanneer de Federal Motor Carrier Safety Association (FMCSA) de richtlijn stelt over voertuigen met vernieuwde banden die HM vervoeren.

De richtlijn bevestigde dat een bus deze banden niet op zijn voorwielen mag gebruiken. Dit is de enige juridische belemmering tegen de toepassing van dit type. Je kunt ze zelfs op de achterwielen van dezelfde bus gebruiken. Veel mensen interpreteren deze wettelijke clausule verkeerd en denken dat de banden illegaal zijn.

3. Vernieuwde banden slijten sneller dan nieuwe banden

Een groot aantal loopvlakvernieuwers past het schimmeluithardingsproces toe voor loopvlakvernieuwing. Het is beter dan de traditionele pre-cure loopvlakvernieuwing. Wanneer fabrikanten ongevulkaniseerd rubber gebruiken voor de omgevormde banden, gaan ze lang mee. Maar de slijtage hangt af van verschillende factoren, zoals:

  • Het totale gewicht van het voertuig
  • Te weinig opgepompte banden
  • Rijstijl en gewoonten van de bestuurder
  • Tractie-upgrade
  • Totaal aantal kilometers op de snelweg in vergelijking met stadswegen

4. Hitte is dodelijk voor vernieuwing

Nee, dit is niet waar.

Als je ergens hebt gehoord dat hitte een vernieuwde band zou kunnen doden door de hechting van zijn elementen te verslechteren, is er geen reden om het te geloven. Warmte kan schadelijk zijn voor uw banden, of het nu nieuwe of vernieuwde banden zijn.

Houd er rekening mee dat een te lage bandenspanning de belangrijkste oorzaak is van bandenhitte en daaropvolgende bandenpech. Houd daarom de banden opgepompt en zorg voor de juiste luchtdruk voor alle banden. Houd altijd een bandenspanningsmeter bij je en gebruik deze op de juiste manier.

5. Vernieuwde banden hebben prestatieproblemen

Dit is weer een vals vermoeden over deze banden.

Fans en regelmatige gebruikers van deze banden kunnen instaan ​​voor hun briljante prestaties. Deze banden bevatten geen luchtlekken, uitstulpingen, klapbanden, loopvlakscheidingen of andere gebreken. Daarom kan een vernieuwde band van hoge kwaliteit net zo veel kilometers maken als veel nieuwe banden.

Sommige banden zijn sterk genoeg om de strengheid van uitdagend racen te overleven. Net als het aantal kilometers van nieuwe banden, varieert het aantal kilometers van vernieuwde banden ook, afhankelijk van het gewicht, het ontwerp, de karkasstructuur en de samenstelling van het loopvlak. Maar u kunt het meeste uit de kilometers halen door de band te onderhouden.

6. Vernieuwing ziet er niet goed uit

Het uiterlijk van een vernieuwde band hangt af van het merk. Als u hem van een gerenommeerd merk koopt, krijgt u een omgevormde band met een geweldige uitstraling. Deze loopvlakvernieuwers zijn vakbekwaam en vormen deze banden met grote zorg. Door te kiezen voor hoogwaardige vernieuwde banden, krijgt u ook een mooie uitstraling.

Conclusie

Vanwege de mythes rond de vernieuwde banden , veel mensen vermijden ze te gebruiken. We hopen dat dit artikel uw verwarring heeft weggenomen. Deze banden zijn net als alle andere banden die een geweldige service bieden als ze goed worden onderhouden.