Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Mijn voertuig is onderhoudsvrij voor de eerste 100.000 mijlen!

Nieuwere voertuigen worden tegenwoordig verkocht met de misvatting dat ze onderhoudsvrij zijn. Als voorbeeld hebben de fabrikanten de levensduur van olieverversingen verlengd tot elke 7.500 tot wel 15.000 mijl, in plaats van wat altijd de norm is geweest in de auto-industrie van elke 3.000 mijl. Transmissiediensten zijn uitgebreid tot elke 100.000 mijl of zelfs dat ze "levenslange vloeistof" hebben die nooit veranderd hoeft te worden. Fabrikanten suggereren dat koelvloeistof is veranderd in een koelvloeistof met een langere levensduur die tot 100.000 of zelfs 150.000 mijl meegaat. Houd er rekening mee dat onze voertuigen machines zijn, net als voorheen, ze worden elk jaar meer computergestuurd en worden bestuurd door de bestuurder, maar zijn nog steeds een machine. Ik heb persoonlijk nog geen machine of computer gezien die geen onderhoud, update of reparatie nodig had.

In een poging om het brandstofverbruik en de uitstoot te verlagen, zijn de motoren in de voertuigen van vandaag ontworpen met veel nauwere toleranties dan die in het verleden. Sommige van de nauwere toleranties vereisen dat er lichtere olie in deze kleinere ruimtes stroomt. De taken van olie zijn reinigen, koelen en smeren. Een andere eigenschap van olie is het zweven van deeltjes. Deze deeltjes zijn een normaal bijproduct van slijtage en het verbrandingsproces in de motor. Deze deeltjes zijn schurend en versnellen de motorslijtage. Hoewel motoroliën de afgelopen 10 tot 20 jaar in kwaliteit zijn verbeterd, worden ze nog steeds vuil! Wachten tot uw olie elke 7.500 tot 15.000 mijl ververst is, draagt ​​alleen maar bij aan de hoeveelheid vuil/deeltjes die de vloeistof opschort. Het doel is om de olie in uw motor schoon te houden, niet extreem vuil te laten worden en deze vervolgens te verversen. Wanneer vuile olie in uw voertuig wordt gebruikt, noemen we een product sludge, een opeenhoping van fijnstof die zich kan gaan ophopen. Dit zal zich ophopen in het oliecarter, het gebied van de kleppentrein en in het ergste geval in de motoroliegaleien. Dit slib kan ervoor zorgen dat de olie die naar de interne bewegende delen van de motor gaat, verstopping of uithongering veroorzaakt, waardoor motorschade ontstaat.

In ons artikel van volgende maand zullen we meer vertellen over de vraag of voertuigen echt onderhoudsvrij zijn en welk type olie het beste is voor uw voertuig. Veel rijplezier!