Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Wat moet ik doen als mijn controlelampje brandt en ik de DEQ-emissietest moet halen?

Als het lampje Check Engine/Service Engine Soon op uw dashboard brandt, ziet de computer van uw voertuig een fout die de prestaties of de emissie van uw voertuig beïnvloedt. We raden u aan om het NIET naar DEQ te brengen. Het voertuig zal de test niet doorstaan ​​en het zal in de voertuiggeschiedenis met DEQ worden vastgelegd wat de fout is.

De Power Train Control Module (PCM) of Electronic Control Module (ECM) van het voertuig voert tijdens het rijden voortdurend tests uit van de verschillende systemen van het voertuig. Deze tests controleren de gereedheid en volledigheid van het systeem, als een systeem faalt, wordt een diagnostische foutcode (DTC) gesignaleerd en meestal gaat het voertuigcontrolelampje op het dashboard branden. De systemen die het test, zijn allemaal gerelateerd aan emissies/prestaties en staan ​​hieronder vermeld:

  • Katalysator (CAT)
  • Verwarmde katalysator
  • Verdampingssysteem (EVAP)
  • Secundair luchtsysteem
  • Zuurstofsensor (02)
  • Zuurstofsensorverwarming
  • Uitlaatgasrecirculatie (EGR) en/of
  • Variabele kleptiming (VVT)

Hoe dit van toepassing is op DEQ, is dat als uw voertuig faalt bij DEQ, het systeem waarvoor het defect is, moet worden gerepareerd en dat er voldoende moet worden gereden (meerdere rijcycli) om die systeemuitlezing klaar en compleet te hebben op de systeemtestresultaten die zijn opgeslagen in de computer of het zal niet passeren. Als het voertuig niet defect is geraakt bij DEQ, moet u dat systeem in het voertuig nog steeds repareren om het probleem op te lossen dat de DTC heeft veroorzaakt, zodat het niet wordt gereset. Maar het systeem hoeft niet volledig of klaar voor gebruik te lezen. Een gasvoertuig uit 1996-2000 en een dieselvoertuig uit 1997-2008 kunnen de DEQ-emissietest doorstaan ​​met 2 monitoren die niet gereed of onvolledig zijn. Een auto op benzine uit 2001 en nieuwer, en een diesel uit 2009 en nieuwer kunnen passeren met 1 monitor die nog niet is afgelezen.

Wat dit bijvoorbeeld betekent, als een reparatie wordt uitgevoerd op een EVAP-systeem om de systeemmonitor gereed en voltooid te krijgen, kan het 50 tot 1000 mijl rijden duren om die test uit te voeren en te voltooien. Je moet er ook voor zorgen dat je het gasniveau tussen ¼ en ¾ van een tank houdt, anders loopt hij niet. Er moet een koude start zijn voltooid na maximaal 8 uur tussen het rijden. Rijcycli kunnen lang en gecompliceerd zijn. We raden aan dat als u een Check Engine Light of Service Engine Soon Light heeft, deze wordt gediagnosticeerd en gerepareerd VOORDAT u naar DEQ gaat voor de emissietest. Veel rijplezier!

Karen Johnston

Alles over Automotive, Inc,