Dit is de conclusie van een 3-delig artikel over het airconditioningsysteem van voertuigen. Hoewel de meeste voertuigen die tegenwoordig worden geproduceerd zijn uitgerust met airconditioning, is het nog steeds een luxe optie. Het is niet nodig voor de bediening van een voertuig.
In het eerste artikel bespraken we het proces van een airconditioning-inspectie die de werking van de compressor, de koppeling en de riem controleert, de hoge en lage druk van het systeem controleert tijdens het gebruik, de juiste werking van het bedieningspaneel controleert, de ventilator van de verwarming controleert en motorkoelventilator in werking stelt, controleer op beperkingen in het systeem, controleer op juiste luchtstroom door de condensor en verdamper, controleer op duidelijke lekken. Deze inspectie kan tussen de ½ en 1 uur arbeidstijd in beslag nemen, afhankelijk van het specifieke merk en model voertuig en hoe gemakkelijk het is om toegang te krijgen tot de locatie van de airconditioningcomponenten.
Als wordt vastgesteld dat het freon/koelmiddel laag is en het lek niet duidelijk is, moet er kleurstof aan het systeem worden toegevoegd, samen met meer freon om het systeem onder druk te zetten en goed te laten werken. Afhankelijk van het feit of een paar ons wordt toegevoegd of een volledige evacuatie en herladen met freon en kleurstof wordt gesuggereerd, kan de prijs variëren. Freon wordt per ounce geladen en een voertuig kan in sommige van de oudere voertuigen overal van ongeveer 14 ounce tot 48 ounce bevatten. U kunt dus weer een top-off hebben voor slechts $ 50,00, afhankelijk van hoeveel freon/koelmiddel wordt gebruikt en welk type R-12 aanzienlijk duurder is. Een volledige evacuatie en hervulling van een systeem met toegevoegde kleurstof duurt ongeveer een uur en ½ arbeid, samen met de benodigde kleurstof en koelmiddel, en kan variëren van ongeveer $ 180,00 tot meer dan $ 300,00, afhankelijk van hoeveel freon/koelmiddel en het type nodig is. R-134 is de standaard in voertuigen die vanaf 1994 zijn geproduceerd en is een derde van de prijs van R-12 die werd gebruikt in voertuigen die vóór 1994 werden geproduceerd.
Als is vastgesteld dat de airconditioningcompressor defect is of defect raakt in het voertuig, kan dit een zeer dure reparatie zijn. Om de vervanging van een nieuwe airconditioningcompressor te garanderen, moeten de volgende procedures worden uitgevoerd:vervanging van de airconditioningcompressor, vervanging van de openingsbuis/expansieklep, vervanging van de ontvangerdroger/accumulator, spoelen van de airconditioning c-systeem, een volledige evacuatie en hervulling van het freon/koelmiddel in het a/c-systeem. We hebben gezien dat dit type reparatie varieert van $ 1.400,00 tot meer dan $ 2.300,00. Als er dan metaal of vuil door het systeem is gestuurd vanuit de oude compressor, moet de aircocondensor ook worden vervangen, aangezien de binnenste doorgangen zo klein zijn dat het onmogelijk is om al het metaal eruit te spoelen, dus het kan verpest de nieuwe compressor als deze wordt vrijgegeven door middel van standaardwerking.
Als er andere lekken zijn dan de aircocompressor, kan het systeem over het algemeen worden geleegd en kan het lek worden gerepareerd of kan het onderdeel worden vervangen en kan het systeem opnieuw worden gecontroleerd en opgeladen. Dit proces is onmogelijk om zelfs maar een prijsbereik te geven, aangezien de prijs van de onderdelen zo veel varieert, maar houd er rekening mee dat de prijs van het evacuatie- en oplaadproces zou worden toegevoegd aan de reparatie- of vervangingskosten. We raden regelmatige jaarlijkse inspecties van het airconditioningsysteem aan om zwakke punten op te sporen terwijl ze nog klein zijn en goedkoper kunnen worden gerepareerd.
We raden u ook aan deze inspecties te laten uitvoeren door uw vertrouwde reparatiebedrijf. Er zijn afdichtmiddelen toegevoegd aan sommige vrij verkrijgbare airco-vulkits, die beweren lekken te dichten, het probleem is dat ze het koelmiddel daadwerkelijk vervuilen en een professionele reparatiewerkplaats kan het koelmiddel dan niet goed evacueren en terugwinnen uit een voertuig met verontreinigd koelmiddel. Dit afdichtmiddel kan schade toebrengen aan de terugwinningsapparatuur van de airconditioning.
Airconditioning in onze voertuigen is een heerlijke luxe en helpt bij het comfort van het voertuig in de zomermaanden en de vochtigheidsfactor in de koude natte wintermaanden. Hopelijk heeft deze serie artikelen geholpen om vragen of zorgen over de werking, reparatie en kosten van het airconditioningsysteem in onze voertuigen te beantwoorden.
Steve en Karen Johnston zijn eigenaren van All About Automotive in het historische centrum van Gresham. Als je vragen of opmerkingen hebt, kun je ze bellen op 503-465-2926 of een e-mail sturen naar [email protected] Steve en Karen Johnston zijn eigenaren van All About Automotive en bieden autoreparatie en auto-onderhoud in het historische centrum van Gresham. Als u vragen of opmerkingen heeft, kunt u ze bellen op 503-465-2926 of een e-mail sturen naar [email protected]. U kunt ook onze website bezoeken op allaboutautomotive.com.
