Op een koude maandagochtend na een sneeuwstorm stap je in je auto en rijd je naar je werk. De motor is een beetje traag vandaag, maar je haalt je schouders op bij het stopbord voordat je verder gaat -- dat is meestal in de winter, maar de oude hoop laat je nooit in de steek, toch? Wat kan er mis gaan?
Voor je het weet glijd je over een ijsvlakte. Je test de remmen, maar dit maakt het alleen maar erger. Dan - sla! -- je raakt een sneeuwbank, bedekt je auto met sneeuw en creëert je eigen geïglode iglo. U probeert de motor opnieuw te starten nadat deze is afgeslagen, maar het lijkt erop dat de accu leeg is. Na een paar minuten proberen de deur open te forceren, laat een snelle blik op je achterbank je weten dat je op de ergste manier vastzit. Geen eten, geen handschoenen, geen laarzen, geen dekens.
Hoewel de kans dat deze verschrikkelijke reeks gebeurtenissen ooit zal plaatsvinden klein is, kunnen veel van de hierboven beschreven problemen u tijdens de koude maanden hoofdpijn bezorgen als u uw auto niet goed winterklaar maakt. Net zoals het voor ons nodig is om bij koud weer een jas, muts en handschoenen aan te trekken, hebben onze auto's dezelfde aandacht nodig om optimaal te kunnen functioneren.
In dit artikel geven we de 10 beste tips om uw auto de winter door te brengen en veilig te blijven tijdens zware wegomstandigheden. Wat moet je bij je hebben in de auto? Welke onderdelen moet ik controleren voordat ik ga rijden? Hoe belangrijk is gas en olie in de winter? Kan ik iets met de banden doen? Lees de volgende pagina's voor antwoorden op al deze vragen en meer.
InhoudHet eenvoudigste wat u kunt doen om het koude weer te bestrijden, is een paar essentiële benodigdheden en gereedschappen bij u te houden terwijl u rijdt. Natuurlijk wil je een reservewiel en het gereedschap om een lekke band te verwisselen, maar het is een goed idee om ook wat extra materiaal in de kofferbak te bewaren. Flessen motorolie, ruitensproeiervloeistof en koelvloeistof komen allemaal van pas, en daar komen we later uitgebreid op terug. Een ijskrabber is een noodzaak, aangezien u en uw auto nergens heen gaan met bevroren sneeuw die uw zicht blokkeert.
Zaklampen en fakkels zijn handig als u 's avonds laat op de weg vastzit wanneer het zicht slecht is. Zelfs als je een jas draagt, kan een extra paar handschoenen, laarzen of zelfs een deken je warm en droog houden als je verwarming niet goed werkt.
Tenzij u het hele jaar door offroad gaat, is de kans groot dat als u een SUV bezit, u uw vierwielaandrijving (4WD) niet gebruikt gedurende de zomer. Daarom is het belangrijk om ervoor te zorgen dat alles correct werkt voordat de winter begint, zelfs als 4WD niet al te veel onderhoud vergen. Een werkend systeem kan de tractie van de banden op sneeuw en ijs verbeteren, waardoor de kans op vastlopen wordt verkleind. 4WD is afhankelijk van het voertuig, dus raadpleeg de gebruikershandleiding voor de beste omgeving waarin u deze het beste kunt gebruiken en hoe u het systeem kunt inschakelen.
Onthoud dat het hebben van een 4WD-systeem niet betekent dat je met achtjes rond ijzige parkeerplaatsen kunt rijden of sneller kunt rijden dan je normaal zou doen in een gewone auto. 4WD kan de tractie van uw SUV op sneeuw en ijs verbeteren vanuit een stationaire positie, maar het zorgt er niet voor dat uw banden meer grip op het wegdek hebben wanneer u remt.
De riemen en slangen onder de motorkap van uw auto worden meestal gecontroleerd wanneer de auto moet worden afgesteld (meestal elke 30.000 mijl). Zelfs als je deze winter geen afstelling krijgt, kan het geen kwaad om een monteur te laten kijken hoe alles zich rond je motor houdt. Koude temperaturen kunnen riemen en slangen verzwakken, en als er iets breekt of breekt terwijl u onderweg bent, is een sleepwagen de enige manier om weer in beweging te komen.
Stel je voor dat je 's nachts over de weg rijdt en plotseling een storm van ijsregen over je heen trekt en je voorruit beslaat met water. Je klikt je ruitenwissers erop zodat je beter kunt zien, maar niets werkt -- stukjes rubber flap nutteloos tegen het glas, en het schrapen van de bladen maakt het zicht naar buiten niet duidelijker.
Slecht zicht kan rijden bij koud weer extreem gevaarlijk maken, dus het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de wisserbladen in orde zijn. Uw wisserbladen zijn gemaakt van rubber en na verloop van tijd zullen ze barsten, splijten en verslechteren. Het wordt aangeraden om uw ruitenwissers elke zes tot twaalf maanden te vervangen. Het is ook een pluspunt om uw ruitenwisservloeistof bijgevuld te houden, aangezien vloeistof kan helpen bij het breken van sneeuw en ijs op de voorruit.
Het aftellen gaat verder op de volgende pagina met meer wintertips.
Wanneer onze voorruiten in de winter beslaan, komt dat doordat vocht uit de auto condenseert op het glas en het daardoor erg moeilijk maakt om te zien. Waterdamp die uit een open raam komt - of zelfs uit je eigen ademhaling - kan een raam beslaan. Ontdooiers lossen dit probleem op door warme, droge lucht over het glas te blazen. Als u zeker weet dat uw ontdooiingseenheid goed werkt, maar er nog steeds een probleem is met te veel beslaan, laat u uw auto controleren op luchtlekken rond de deuren en ramen die extra vocht binnenbrengen.
Het is ook belangrijk om warm en comfortabel te blijven tijdens het rijden, omdat rillen het moeilijk maakt om te sturen of op de weg te letten. Als uw verwarming niet werkt, heeft u mogelijk een defecte verwarmingsspiraal. Hoewel verwarmingselementen duur zijn om te vervangen, is het de moeite waard tijdens koude winterochtenden als u niet wilt bevriezen achter het stuur.
Laat je je benzinetank ooit tot het allerlaatste moment op dampen lopen, om hem vervolgens te vullen met ongeveer $ 15 aan benzine? Hoewel het nooit een goed idee is om dit op elk moment van het jaar te doen omdat je het risico loopt te stranden, is de schade die je in de winter aan je auto kunt toebrengen met een bijna lege tank veel erger. Koude en constant wisselende temperaturen kunnen condensatie veroorzaken op de wanden van een gastank in het rood, en al snel zal er water naar beneden en in het gas druppelen. Het zal uiteindelijk naar de bodem zinken, omdat water zwaarder is dan gas, wat slecht nieuws is - als water zijn weg vindt naar de brandstofleidingen, zal het bevriezen, waardoor de gasstroom naar de motor wordt geblokkeerd en uw reisplannen effectief worden stopgezet . Eventuele reparaties die moeten worden uitgevoerd, kunnen ook kostbaar zijn, dus ondanks de hoge benzineprijzen is het goed om uw tank vol te houden, zowel voor uw auto als voor uw portemonnee.
Antivries beschermt uw motor zowel tegen bevriezing bij koud weer als tegen verhitting op warme dagen en vermindert ook corrosie. Het is belangrijk om gelijke delen antivries en water in uw radiator te houden - een verhouding van 50:50 wordt als de norm beschouwd en zorgt ervoor dat vloeistoffen niet bevriezen bij temperaturen tot -34 graden Fahrenheit. Gelukkig hoef je niet met een maatbeker over je motor te gaan staan - je kunt bij benzinestations voorgemengde flessen antivries en water kopen. Als u niet op de hoeveelheid antivries let, kan de koelvloeistof bevriezen en wordt de motor extreem heet. De kans is groot dat u een of twee pakkingen opblaast, en de kosten om ze te vervangen door arbeidsloon kunnen hoog oplopen.
Lees de volgende pagina's voor de top drie van de belangrijkste tips voor het winterklaar maken van uw voertuig.
Olie smeert de metalen oppervlakken van uw motor en voorkomt dat ze aan elkaar slijpen en veel schade aanrichten. De viscositeit -- of dikte -- van de olie heeft grote invloed op de prestaties van uw motor. Als de olie te dik is, stroomt deze te langzaam tussen onderdelen en wordt uw motor te heet. In de winter zorgen koude temperaturen ervoor dat de olie dikker wordt, maar u kunt dit probleem ondervangen door uw motor te vullen met een olie met een lagere viscositeit. Uw gebruikershandleiding zou u het ideale type olie moeten vertellen dat u moet gebruiken, en het kan ook specifiek een dunner olietype suggereren, afhankelijk van het seizoen. Onthoud dat de meeste technici aanbevelen dat u uw olie elke 3.000 mijl of eens in de drie maanden ververst.
Autobatterijen gaan ongeveer drie tot vijf jaar mee, dus het is het beste om bij te houden hoe oud de uwe is. Als het tijd is om een nieuwe te kopen, kunt u deze in de herfst vervangen, wanneer batterijen normaal gesproken in de uitverkoop gaan. Wintermaanden zijn zwaar voor uw motor en zorgen ervoor dat deze harder moet werken, en dit legt meer druk op de accu.
Als je batterij nog niet zo oud is, is het toch goed om even te kijken of er niets aan de hand is. Controleer de accukabels en klemmen op rafels of corrosie. Als er een witte, poederachtige substantie rond de klemmen zit, is dat corrosie door accuzuur -- je kunt het gemakkelijk verwijderen met zuiveringszout, water en een tandenborstel. Je batterij is ook gevuld met vloeistof, dus zorg ervoor dat er genoeg in zit. De meeste batterijen hebben een dop aan de bovenkant en u kunt het niveau controleren door de doppen te verwijderen. Als het laag is, vult u de gaten met gedestilleerd water en zorgt u ervoor dat u niet verder dan de onderkant van de dop vult.
Natte of ijzige wegen kunnen in de winter gevaarlijke ongelukken veroorzaken, dus het is erg belangrijk om ervoor te zorgen dat uw banden geschikt zijn om ongunstige weersomstandigheden aan te kunnen. Als u ervoor kiest om gewone banden op uw auto te gebruiken, controleer dan de luchtdruk van elke band. Leeggelopen banden sluiten het loopvlak af en verminderen de tractie aanzienlijk, waardoor de kans op glijden op ijzige plekken groter wordt. Veel benzinestations hebben de tools beschikbaar waarmee u de bandenspanning kunt controleren, en het kost niets of bijna niets om uw banden met de juiste hoeveelheid lucht te vullen - nogmaals, de gebruikershandleiding zou de voorgestelde ponden per vierkante inch moeten vermelden. Hier zijn enkele andere bandentips en suggesties:
Zie de volgende pagina voor veel meer informatie over auto's.
