Hé, kinderen! Het vocabulaire van vandaag is vaporware ! Dit betekent dat een bedrijf veel heisa heeft gemaakt over een product, maar dat het bedrijf dat product nooit vrijgeeft of zelfs annuleert. Het verdampt gewoon.
Dus, kun je het woordenschatwoord van vandaag in een zin gebruiken? Wat dacht je van deze:de magnetische luchtauto die in 2008 was beloofd en in 2010 werd verwacht, is nooit uitgekomen - wat betekent dat deze technologie tegen 2012 vaporware was.
Volgens persberichten was Magnetic Air Motors uit San Jose, Californië, bezig met het maken van een brandstofloze auto die perslucht en magneten gebruikte om het voertuig aan te drijven. Het bedrijf wees er voorzichtig op dat hun idee anders was dan het prototype van een luchtauto van Tata Motor, dat zuigers gebruikte. De Magnetic Air Car deed zijn naam eer aan. Het heette tenslotte niet de Piston-Pumping Air Car.
Zijn naam was echter alles waar het aan voldeed. Zelfs de afbeeldingen die met de persberichten circuleerden, waren van de GTM Supercar die verkrijgbaar is bij de fabrikant van kitauto's Factory Five - een auto die echt beschikbaar is voor een prijs van ongeveer $ 20.000 [bron:Factory Five].
Maar de auto van Magnetic Air Motors was niet eens helemaal de eerste in zijn soort. In 1932 bouwde een man genaamd J.M. Custer een prototype van een voertuig dat op perslucht reed. Natuurlijk wisten de mensen achter de moderne Magnetic Air Car dit en baseerden ze zelfs hun patent op de eerdere technologie van Custer.
Maar hier is het grappige aan vaporware:het is bijna als Freddy Kruger en zijn klauwen of Jason en zijn machete; het kan altijd terugkomen wanneer de tijd rijp is. Laten we een snelle blik werpen op de technologie achter de Magnetic Air Car, zodat we het weten wanneer (of) we hem in de toekomst zien.
Laten we het proces doorlopen om de Magnetic Air Car aan te zetten en klaar te maken om te rijden.
Ten eerste, met het omdraaien van een sleutel of het indrukken van een knop of het doorhalen van een kaart - of hoe deze auto ook had moeten starten - start een 12-volt batterij (vergelijkbaar met die in uw auto) het voertuig om leven.
De batterij start een magnetische motor, die een pompcompressor aandrijft die werkt om twee opslagtanks van 10 gallon te vullen met lucht gecomprimeerd tot 200 pond per vierkante inch in 10 minuten of minder. De perslucht laat vervolgens vier luchtgelagerde turbocompressoren draaien, die volgens het bedrijf snelheden van een miljoen omwentelingen per minuut kunnen halen en 100 jaar geen onderhoud nodig hebben. Dit is waar de nieuwste interpunctie van pas kan komen -- de interrobang:?!
De gecomprimeerde lucht wordt naar een pneumatische koppelomvormer gestuurd, die het vermogen dat wordt gegenereerd door de Air Cycle Machine (zoals het bedrijf het noemde) overbrengt naar een transmissie en vervolgens naar de wielen. En voila! Je bestuurt een magnetische luchtauto.
In theorie, aangezien een prototype nooit in het openbaar is gezien, zou de Magnetic Air Car nooit hoeven te worden bijgetankt, zou hij een onbeperkt rijbereik hebben en dankzij een waterfiltratiesysteem waarvan werd gezegd dat het de lucht zuiverde terwijl deze in het systeem werd gerecycled , zou elke lucht die de magnetische luchtauto verlaat in feite schoner zijn geweest dan de lucht die erin ging. Oh, en kopers kregen ook een gratis eenhoorn bij aankoop.
Om eerlijk te zijn, lijkt de technologie niet zo vergezocht. Het is eigenlijk een elektrische auto met luchttanks in plaats van lithium-ionbatterijen. Maar de beweringen over een onbeperkt rijbereik en een eeuw lang geen onderhoud laten het lijken alsof het in eeuwigdurende bewegingsgebied kruipt, wat de meesten van ons sceptisch zou moeten doen toekijken.
Magnetic Air Motors heeft inderdaad in 2008 een patent aangevraagd voor dit aandrijfsysteem en het patent werd in 2011 verleend. Met andere woorden, er is nog steeds een kleine kans dat dit ding het rijk van vaporware kan verlaten en (minstens) een prototype in de echte wereld. Misschien.
Bij het schrijven van dit artikel liep ik tegen een verrassend grammaticaal probleem aan:welke tijd gebruikt iemand als hij schrijft over een auto die nooit heeft bestaan, maar die toch zou kunnen ontstaan? Verleden tijd, omdat alle details die we over de auto weten uit 2008 kwamen? Voorwaardelijke tijd, aangezien het ooit een echte auto zou kunnen zijn? Toekomstige tijd, die optimisme en hoop voor deze radicale technologie zou uitdrukken?
Uiteindelijk ging ik met de tegenwoordige tijd. Als je er echt nerdy over wilt doen, zou het zelfs een soort 'historisch heden' kunnen worden genoemd, dat vaak in boeken wordt gebruikt om oude gebeurtenissen actueel en fris te laten lijken. Het plaatst de lezer in het verhaal en ik wilde je in de auto zetten. Ik moest ook gewoon een keuze maken.
