17 leuke weetjes over klassieke auto's.

Verschillende autogroepen hebben verschillende definities van wat een auto tot een klassieker maakt. Maar het is veilig om te zeggen dat een ouder model met een soort icoonstatus - iets dat nooit of te nimmer de schroothoop zal zien - als een klassieker kan worden beschouwd.

Eén ding is zeker:ze zijn veel meer dan een vervoermiddel. Klassieke auto's zijn vaak begeerde familiestukken en ze zijn net zo interessant als de mensen die ze verzamelen.

Om klassieke auto's en degenen die ze koesteren te vieren, bieden we een paar leuke weetjes over de populairste auto's in de geschiedenis.

1. Het eerste volledig zelfrijdende mechanische voertuig werd uitgebracht in 1769. Het was een door stoom aangedreven driewieler die werd gebruikt om kanonnen door de stad te slepen. (Maar het woog 8.000 pond!)
2. De Benz Patent-Motorwagen wordt beschouwd als de eerste moderne auto. De Duitse uitvinder Carl Benz vroeg het patent aan in 1886 en later nam zijn vrouw het mee op de allereerste langeafstandsrit.
3. In 1913 werd de Ford Model T de eerste in massa geproduceerde auto. Drie jaar later was 55 procent van alle auto's ter wereld een T-model, een record dat nog moet worden verbroken.
4. De Pontiac GTO uit 1964 wordt algemeen beschouwd als de eerste 'muscle car'. Pontiac was in het begin van de jaren zestig eigenaar van de muscle-scene, maar in 1968 had die auto veel concurrentie.
5. De Ford Mustang maakte ook zijn debuut in 1964. Het werd officieel onthuld op de Wereldtentoonstelling in Flushing Meadows, New York. Diezelfde dag debuteerde de auto ook in showrooms in heel Amerika, en er werden bijna 22.000 Mustangs gekocht.
6. De eerste Chevrolet Camaro die ooit van de productielijn kwam, was zwart. En oorspronkelijk zou de Camaro de Panther heten.
7. De Dodge Charger Daytona uit 1969 werd verboden door NASCAR. De auto is vernoemd naar de Daytona 500, en met zijn recordbrekende snelheid won hij de eerste race waaraan hij meedeed. Helaas was hij echter gewoon te snel om lang mee te gaan.
8. Pontiac's "The Judge" (een GTO uit 1969) is vernoemd naar een sketch uit een tv-show. Destijds was John DeLorean de man die de leiding had, en hij koos ervoor om de auto te noemen naar een show die hij zag en leuk vond:"Rowan &Martin's Laugh-In."
9. 'The Judge' was ook te zien in wat wordt beschouwd als de allereerste rockmuziekvideo. In de originele tv-commercial voor deze auto zongen Paul Revere en de Raiders een lied dat ze erover schreven.
10. De originele "Dukes of Hazzard"-show bevatte in totaal 309 Dodge Chargers - alle 1969-edities. Hoe herken je een oplader uit 1969 van een 1968? Zoek naar de gespleten grille aan de voorkant van het '69-model.
11. Een Pontiac Trans Am uit 1977 speelde in de film "Smokey and the Bandit." Er waren er vier voor de film, die allemaal zwaar beschadigd waren tijdens de productie.
12. Elk lid van The Monkees kreeg een nieuwe Pontiac GTO. Als onderdeel van hun contract kreeg iedereen van het populaire tv-programma een hete auto voor persoonlijk gebruik.
13. Uitklapbare koplampen op de Dodge Charger werden voor het laatst gebruikt in 1973. Blijkbaar leken ze niet erg gezinsvriendelijk.
14. Er is geen Chevrolet Corvette uit 1983. In plaats daarvan sloeg Chevy een jaar over en introduceerde in 1984 een geheel nieuw model. Er waren echter prototypes van de auto en op één na werden ze allemaal vernietigd. Het bevindt zich nu in het National Corvette Museum in Bowling Green, Kentucky.
15. Er bestaan ​​slechts 11 prototypes van de Porsche 916. Het is een van de zeldzaamste auto's ter wereld, want hij werd al snel vervangen door de goedkopere Porsche 911.
16. Chrysler's 426 HEMI-motor werd "de olifant" genoemd. Het was extreem groot en extreem krachtig. In Daytona in 1964 hadden de voertuigen die op de eerste, tweede en derde plaats eindigden allemaal deze motor. Daarom zou NASCAR uiteindelijk zijn motorgerelateerde regels veranderen.
17. De duurste auto die ooit op een openbare veiling is verkocht, was een Mercedes-Benz W196R Formule 1-raceauto uit 1954. In 2013 ging het voor maar liefst $30 miljoen.

Heeft u zelf een klassieke auto? We hebben nog een leuk weetje voor je:bij Frankenmuth Insurance verzekeren we auto's al sinds 1922 - lang voordat ze als klassiekers werden beschouwd. Praat vandaag nog met een makelaar over onze autoverzekering voor verzamelaars om uw stukje geschiedenis te beschermen.