Geschiedenis en emotie spelen een grote rol in de klassieke autowereld en bepalen niet alleen wat verzamelbaar is, maar ook waardevol. En of u nu wel of niet de notie van klassiekers als investeringsmogelijkheden onderschrijft, hun potentieel valt niet te ontkennen. Maar zelfs binnen de sfeer van ijle vintage wielen steken sommigen boven de rest uit:de blue-chip klassieke auto's. Maar wat zijn ze precies?
Ten eerste heeft de term ‘blue-chip classic car’ niets te maken met halfgeleiderchips of lakkleuren. Maar het heeft wel alles te maken met de marktwaarde van een bepaalde auto. En daar kun je de aandelenmarkt en het gokken voor bedanken.
Historisch gezien waren de blauwe fiches de meest waardevolle in poker. Nu is beleggen geen gokken, hoewel sommigen misschien anders beweren. Maar beleggen leende wel minstens één pokergerelateerde term. In financieel jargon is een 'blue-chip-aandeel' of 'blue-chip-investering' er een met een lange staat van dienst van stabiliteit en hoge waarde. Dit zijn de ‘safe bets’ van de financiële wereld. Wat er ook gebeurt op de aandelenmarkt, deze aandelen zullen altijd het meest waardevol zijn.
Hier komen we terug op verzamelauto's. Hoewel sommige aspecten niet worden overgedragen, vertoont beleggen in klassieke auto's enkele overeenkomsten met beleggen in de aandelenmarkt. Zo zijn sommige terminologieën overgedragen, inclusief de blue-chip-aanduiding.
Kortom, blue-chip klassieke auto's zijn niet alleen de meest waardevolle verzamelobjecten, maar ook degenen die altijd zeer gewaardeerd worden. Zelfs als smaken en grote kopers veranderen, zullen deze auto's altijd veel geld binnenhalen op verkopen of veilingen.
#NEWS:De #RMVillaErba digitale catalogus is nu live! Onze tweejaarlijkse verkoop omvat meer dan 50 van 's werelds meest significante blue-chip auto's, aangevoerd door deze ongelooflijke, nummergelijke 1954 #Ferrari 500 Mondial Spider van Pinin Farina. Zie meer op https://t.co/3iXdSf26Mi! pic.twitter.com/2ppQx4cIBz
— rmsothebys (@rmsothebys) 6 mei 2019
Omdat klassieke verzamelauto's met een blauwe chip immuun zouden moeten zijn voor de grillen van de markt, is de ledenlijst begrijpelijkerwijs exclusief. Maar er zijn enkele algemene vereisten voor deelname en een bekende lijst van enkele leden.
In termen van marktwaarde is er geen 'officiële' minimumprijs voor een auto om als een blue-chip collectible te worden beschouwd. Bijvoorbeeld Auto en chauffeur beschouwt auto's met een waarde van meer dan $ 500.000 als blue chip-investeringen. Echter, Hagerty De jaarlijkse Blue Chip Index, die de gemiddelde waarde meet van de 25 "meest gewilde" klassieke auto's voor verzamelaars, bevindt zich diep in het gebied van zeven cijfers. En hoewel het een beetje wiebelt, is het de afgelopen tien jaar meer dan $ 1 miljoen geweest.
Toegegeven, Hagerty ’s Blue Chip Index is niet de enige lijst voor blue-chip klassieke auto’s. Maar het is een goed uitgangspunt voor ten minste een gedeeltelijke algemene lijst:
Let op, er zijn ook zeer waardevolle klassieke auto's die deel uitmaken van Hagerty ’s Blue Chip Index die niet per se algemeen beschouwde ‘blue chip’-beleggingen zijn. Luchtgekoelde Porsche 911's zijn bijvoorbeeld groot op dit moment, maar slechts een select aantal, zoals de originele Carrera 2.7 RS, worden beschouwd als blue-chip-modellen. Onthoud dat het stabiliteit en grote waarde is die een auto met een blauwe chip-status verdient.
Als gevolg hiervan duurt het vaak jaren voordat een specifieke klassieke auto in deze elitekring doorbreekt. Dus alleen omdat bepaalde auto's, zoals die op Hagerty ’s Bull Market-lijst, op dit moment in waarde stijgen, betekent niet dat ze blue-chip-labels zullen verdienen. Zoals te zien is bij de markt voor nieuwe en gebruikte auto's, is het niet ongebruikelijk dat autowaarden plotseling crashen. Vandaar dat de blue-chip-status niet willekeurig wordt uitgedeeld.
Hoewel het voor een klassieke auto moeilijk is om in de blue-chip club te komen, is het niet onmogelijk. Er is alleen een speciale combinatie van historische voorzienigheid, lage productieaantallen en culturele impact nodig. De truc voor potentiële investeerders is om uit te zoeken welke auto's de ideale mix hebben. Daarna moet je de fiches gewoon laten vallen waar ze kunnen.
Volg meer updates van MotorBiscuit op onze Facebook-pagina.
