MINI, een Brits automerk, werd opgericht in 1969. Sindsdien zijn veel mensen verliefd geworden op deze kleine auto's. Nu behoort MINI tot een Duits autobedrijf BMW, dat luxe auto's en motorfietsen van hoge kwaliteit produceert.
Het is de meest populaire Britse auto ooit gemaakt sinds de lancering in 1959. Vijfhonderdduizend van hen zijn verkocht in 1962. De miljoenste auto werd verkocht in 1965. Daarna werd het merk MINI het eerste Britse automerk dat dat bereikte. veel succes.
Het automerk MINI wordt al jaren erkend als niet alleen extra stijlvolle, maar ook extreem snelle en hoogwaardige auto's op de markt. Het maakt niet uit dat de auto tientallen jaren geleden is ontworpen, hij blijft nog steeds populair bij verschillende mensen over de hele wereld. Dit automerk is ongelooflijk succesvol, vooral onder liefhebbers van kleine auto's met krachtige motoren.
Toen in 1956 de Suez-crisis uitbrak, besloot het hoofd van een British Motor Corporation dat mensen een oplossing nodig hadden. Als gevolg daarvan vroeg hij Alec Issigonis om een kleine auto te ontwerpen die kosteneffectief zou zijn, niet veel benzine zou vergen maar stijlvol zou blijven. Ook wilde hij die auto voor iedereen beschikbaar maken. De brandstof was bijzonder duur, maar mensen wilden nog steeds auto kunnen rijden.
Na enige tijd voltooide Alec Issigonis de taak met succes en creëerde een kosteneffectieve miniatuurauto. De eerste MINI heette de Mark 1 MINI. Het officiële lanceringsjaar was 1959. Het duurde echter nog tien jaar voordat de MINI een officiële merknaam werd. Zodra de auto aan het publiek werd voorgesteld, werd hij behoorlijk populair in verschillende steden in het VK. Bovendien wilden zelfs beroemdheden en mensen uit andere landen het kopen.
Het is belangrijk om te vermelden dat enkele van de MINI-modellen hebben deelgenomen aan de rally van Monte Carlo. Veel mensen waren behoorlijk verrast, maar de MINI Cooper en Cooper S zijn daar behoorlijk succesvol geweest. In 1964, 1965 en in 1967 werden racers met deze MINI-modellen de winnaars van de rally.
Na enige tijd kocht BMW de hele Rover-groep. Ze hebben besloten om bijna alle oude modellen te verkopen, maar het MINI automerk te behouden. Nu produceert BMW MINI's met hun motoren. De auto's zijn nog steeds behoorlijk populair over de hele wereld, ook al wordt hij niet meer in Groot-Brittannië gemaakt. Momenteel produceert BMW modellen als de MINI Hatch, de MINI Paceman, de MINI Roadster, de MINI Cabrio, de MINI Clubman, de MINI Coupe, de MINI John Cooper Works en de MINI Electric Hybrid.
Toen het oorspronkelijke idee bij Alec Issigonis opkwam, besloot hij het op een servet te tekenen, omdat hij geen stuk papier bij zich had. Hij was aan het eten op het moment dat het idee van een miniatuurauto in zijn hoofd opdook. Later voegde Alec Issigonis wat notities toe aan het servet en gaf het gedetailleerde plan aan zijn collega. Zijn collega heeft geholpen om het idee werkelijkheid te laten worden.
Een organisatie genaamd de Global Automotive Elections Foundation reikte ooit de prijs uit aan enkele automodellen van de Auto van de Eeuw. Interessant is dat MINI aan het einde van de 20e eeuw in aanmerking kwam voor deze prijs. De concurrentie was behoorlijk zwaar, want MINI werd geselecteerd uit zevenhonderd andere automodellen. Er werd besloten dat de Ford Model T de eerste plaats zou innemen en de MINI de tweede.
De hoogste prijs die ooit voor een MINI op een veiling is betaald, was 197 duizend dollar, wat het winnende bod was voor de originele MINI die in 1965 de Britse rackrally won, en de Schotse rally in 1966. Na 30 jaar rust werd de auto zorgvuldig gerestaureerd naar originele staat. Op het moment van verkoop had hij slechts 4825 mijl op de teller.
De MINI geïnspireerd door Goodwood is het duurste MINI-model. MINI's waren oorspronkelijk ontworpen om zo betaalbaar te zijn dat bijna iedereen er een zou kunnen bezitten. Hoewel hun prijs in de loop der jaren was gestegen, bleven ze redelijk geprijsd met bijna alle modellen met een basisprijs van 30 duizend dollar of lager. Zelfs vandaag de dag is MINI nog steeds een van de voordeligste auto's in het premiumsegment die je kunt krijgen voor een aanzienlijk lage prijs.
Als u echter op zoek bent naar een duurder of high-end model, kunt u het model bekijken dat is geïnspireerd op Goodwood. Slechts duizend van deze 67.000 dollar kostende modellen werden in 2011 gemaakt met de bedoeling om MINI's rallyauto-erfgoed te combineren met de luxe van de Rolls Royce.
Natuurlijk weet iedereen wie Enzo Ferrari was. Zijn beroemde automerk Ferrari wordt erkend als een van de beste automerken ter wereld. Trouwens, Enzo Ferrari was een grote fan van de MINI Cooper-auto en vond het geweldig om ermee naar het werk te rijden. Alec Issigonis, de ontwerper van de MINI Cooper-auto, heeft het Austin MINI Cooper-model persoonlijk aan Enzo Ferrari afgeleverd.
De laatste klassieke MINI werd gekocht door Kevin Spacey. Kevin Spacey houdt zo veel van de MINI dat hij 130 duizend dollar betaalde met het voorrecht om de laatste klassieke MINI te bezitten. Hij kreeg ook een biedoorlog met Hugh Grant over een andere MINI Cooper die werd geveild om geld in te zamelen voor het goede doel van Elton John. Hij betaalde uiteindelijk 125 duizend dollar voor die auto. De MINI's zijn zijn favoriete voertuigen om in rond te rijden, en hij noemde zelfs zijn hond Mini naar de auto.
Maar als je echt verliefd bent op MINI's en er een wilt hebben, kan je droom uitkomen. Verschillende resellerwebsites hebben soms enkele klassieke Mini Cooper-modellen . Houd ze in de gaten, en je vindt een klassieke versie van het meest populaire Britse automerk ooit gemaakt voor een redelijke prijs.
