Autorijden kan in het begin intimiderend zijn, vooral gezien het feit dat je nog veel te leren hebt. Een van de eerste dingen die je moet leren, is onder meer sturen. In theorie lijkt het misschien gemakkelijk. Maar als u eenmaal op de bestuurdersstoel zit met uw handen aan het stuur, kunt u in de war raken over welke techniek u moet gebruiken.
Als u wilt weten hoe u aan het stuur moet draaien, zijn er een aantal manieren om verder te gaan. De eerste stap is om te weten dat je het kunt en wat vertrouwen in jezelf te hebben. Angst moet zoveel mogelijk worden vervangen door kalmte, zodat je niet overdreven reageert.
Terwijl je rustig aan het stuur draait, begin je de vaardigheid van het sturen onder de knie te krijgen. In het begin kan het moeilijk lijken, maar als je de juiste stappen kent, kan het een stuk eenvoudiger zijn. Het duurt niet lang voordat je eindelijk als een professional kunt rijden!
Het stuur draaien:een beknopte handleiding voor beginnende bestuurders
Stap-voor-stap handleiding voor het draaien van het stuur
Voordat we verder gaan, is het belangrijk op te merken dat er verschillende methoden zijn om het stuur te draaien. Als beginner is het handig om je handen in de 10 en 2 uur positie . te plaatsen .
Dit betekent dat als je stuur een klok was, je linkerhand het stuur om 10 uur zou vasthouden en je rechterhand het stuur om 2 uur. Sommige stuurwielen hebben een bobbel in dat gebied om het draaien van het stuur gemakkelijker te maken.
Later, als je beter wordt in het rijden, heb je misschien een positie die comfortabeler is, maar begin nu in de 10 en 2 positie. Als u vertrouwd bent met deze positie, is dit uw veiligste en gemakkelijkste manier om te rijden als u er eenmaal aan gewend bent.
Terwijl het stuur vastgrijpt wiel, houd het stevig maar niet vast. Je moet enigszins ontspannen zijn als je bochten maakt en je greep loslaat terwijl je hem snel weer vastpakt.
Om een beter begrip te krijgen van manieren om aan het stuur te draaien, is hier een korte video die kan helpen:
Hand over hand
De hand over hand methode die het beste werkt als je bochten moet maken. Hierdoor kan het wiel in korte tijd over een grotere afstand worden gedraaid. Voor U-bochten, afslaan naar een overstekende straat, langzaam afslaan en andere scherpe bochten, is hand over hand het beste te gebruiken.
Dit zijn de stappen die je moet volgen bij het maken van een hand over hand draai:
Plaats uw handen op het stuur op de 10 en 2 uur positie. Dit is meestal direct boven de claxon en meestal boven de dwarsdoorsnede die sommige mensen gebruiken om hun handen op te leggen.
Als je met deze methode een bocht naar rechts maakt, moet je hand op ongeveer 10 en 2 uur staan.
Draai het stuur met de klok mee totdat uw linkerhand ongeveer de 2 uur-positie bereikt. Laat op dit punt uw rechterhand los en breng deze naar de 12-uurpositie.
Blijf indien nodig aan het wiel draaien, waarbij u uw handpalm altijd naar het midden van het wiel houdt en nooit naar buiten gericht (zie video).
Laat na de bocht je greep los terwijl je het stuur in de 10 en 2 uur-positie vasthoudt. Het stuur draait terug en dan kun je het stuur weer vastpakken.
De koe melken
Dit is de tweede methode die in de video hierboven wordt getoond. Deze methode kan handig zijn bij het maken van kleinere bochten. Het is misschien niet zo handig, tenzij nauwkeurigheid nodig is en kan het beste zijn bij lagere snelheden. Deze methode wordt normaal gesproken niet gebruikt bij normaal rijden, maar kan van pas komen op het moment dat wegen enigszins krommen, dus het kan nuttig zijn om hiervan op de hoogte te zijn en af en toe te oefenen.
Plaats de linker- en rechterhand op 10 en 2 op het stuur. Zorg ervoor dat je zo ontspannen mogelijk bent en niet stijf.
Terwijl je aan het stuur draait, breng je de ene hand naar de andere, maar de handen kruisen elkaar nooit. Dit vereist dat u afwisselend het stuur vastpakt wiel tussen handen. Terwijl u deze stap herhaalt, moet de oorspronkelijke positie van uw hand elke keer terugkeren naar ongeveer 10 en 2 uur.
De afwas afvegen
Hoewel de meeste mensen zouden zeggen dat je beide handen de hele tijd het stuur moet vasthouden, zijn er situaties waarin één hand nodig is, zoals wanneer je achteruit rijdt. Dit is waar het nuttig wordt om deze manier van sturen te leren.
Als je achteruit rijdt, houd je het stuur meestal met je linkerhand in de positie van 11 of 1 uur. Dit kan je helpen meer controle te krijgen aan het begin van je beurt.
Als u uw rechterhand op de rugleuning van de passagiersstoel plaatst, kunt u uw stuur beter beheersen en kunt u nauwkeurig in de achteruitkijkspiegels kijken en achter u kijken terwijl u achteruit rijdt.
Draai met uw linkerhand aan het stuur in een langzame, gestage beweging. Vergeet niet om uw handpalm over het stuur te houden, van u af gericht, en niet met uw handpalm naar u toe gericht als u draait.
Terwijl u draait, moet u druk kunnen uitoefenen met uw handpalm op het stuur , zodat u hem zo vaak kunt draaien als nodig is zonder uw vinger veel te gebruiken, zodat u uw pols niet verdraait.
Pro-tips
Nu u weet hoe u het stuur moet draaien met behulp van de hierboven besproken methoden, volgen hier enkele van de belangrijke tips die u ook in gedachten moet houden:
Houd het stuur zoveel mogelijk met beide handen vast . Een van de weinige uitzonderingen zou zijn bij het achteruitrijden, zoals besproken bij de afwasmethode van sturen. U heeft een betere controle over het stuur wanneer beide handen het stuur aanraken.
Je moet ook de positie van 10 en 2 uur behouden voor veilig rijden. Als je lange afstanden aflegt, hebben sommige mensen de neiging om hun hand gewoon plat op het stuur te leggen zonder te grijpen. Hierdoor heb je minder controle.
Als het erom gaat het stuur meestal vast te houden, de meeste mensen gebruiken deze twee standen – de 10 en 2 uur positie en de 9 en 3 uur positie. Als je stuurbekrachtiging hebt, is dat laatste mogelijk. Aan de andere kant, als u met een ouder model rijdt, kunt u het beste het eerste kiezen.
De positie van je duimen is ook kritisch, afhankelijk van de wegomstandigheden tijdens het rijden. Het wordt aanbevolen om de duim om het stuur te haken als u zich op een verharde ondergrond bevindt. Aan de andere kant, als je offroad bent, kun je de duimen loslaten om je te helpen het stuur te stabiliseren op ruwe wegen.
Let op de airbag in het stuur . Houd uw handen niet gekruist tijdens het draaien. Rijd niet met één hand aan de bovenkant van het stuur. Deze standen kunnen letsel veroorzaken als de airbag afgaat. Het is het veiligst om je handen op de 10 en 2 uur positie te houden.
Voordat u gaat sturen, vooral bij scherpe bochten, moet u uw snelheid verminderen . Dit is niet alleen voor de veiligheid, maar zorgt ook voor een betere controle tijdens het draaien.
Conclusie
Als nieuwe bestuurder is een van de eerste dingen die u moet weten, hoe u een stuur moet draaien. Ik hoop dat dit bericht je inzicht kan geven over hoe je het goed kunt doen. Denk er altijd aan om uw hand correct te positioneren en voorzichtig te draaien. Houd de weg in de gaten, let op uw handpositie en veilige rijervaring!
Raadpleeg deze artikelen voor meer informatie over rijtips:
Veiligheidsgids voor autorijden met uw telefoon Lijst met auto-onderdelen die u moet kennen voordat u met een auto gaat rijden Essentiële tips voor beginners over het besturen van automatische auto's