Of u nu een liefhebber van tuner-auto's bent of wilt dat uw auto beter presteert tijdens het remmen, de omzetting van trommel naar schijfrem is de eerste upgrade waar u aan moet denken. Het weggooien van de ouderwetse trommelremmen voor schijven is volkomen logisch, omdat de eerste geen grote hoeveelheid remkracht kan leveren en zeer gevoelig is voor hitte, vocht en vuil. Ook deze vragen om regelmatig onderhoud en afstelling. Maar hoe trommelremmen om te zetten in schijf ? Is het een eenvoudig of moeizaam proces? Kost het te veel?
Drum-naar-schijfconversie is een uitdagend proces en de meeste remwinkels hebben niet eens de expertise en techniek om de taak uit te voeren. Je kunt het echter zelf doen, aangezien je gedegen kennis en praktische ervaring hebt in het automechanisme.
De eerste stap is om alles voor te bereiden en dat omvat het aftappen van de helft van de remvloeistof uit de hoofdcilinder en het losdraaien van de wielmoeren op het wiel waar je de remtrommel van gaat verwijderen. Til het voertuig op met een krik en verwijder de band.
Als je bereid bent om drum te converteren remmen naar schijf , volg deze volgende stappen:
Stap 1 – Zoek een kleine ronde clip op de wielbout als de auto een achterwielaandrijving heeft en verwijder deze. Draai het stelwiel in het toegangsgat, dat zich op de steunplaat of de remtrommel moet bevinden, en draai de trommel los. Haal hem ten slotte uit de houder.
Als het voertuig een voorwielaangedreven voertuig is, verwijder dan de wiellagers en de lagerkap om de remtrommel te kunnen loskoppelen.
MEER BEKIJKEN
Stap 2 – Deze stap van de drum naar schijf conversie gaat over het loskoppelen van de remschoenen. Maak na het verwijderen alle hardware los die aan de schoenen is bevestigd, inclusief de schroefconstructie, veren en borgringen.
Bekijk de staat van de spil nauwkeurig. Reinig het vuil en roest of vervang het als het versleten is.
>> Op zoek naar een goedkope gebruikte auto van hoge kwaliteit uit Japan, klik hier <<
Stap 3 - Nu is het tijd om de schijfremmen te bevestigen. Maar u moet eerst de rotor op de spindel aansluiten door de moeren en lagers vast te draaien. Zet de remblokken vast door de remklauw op de rotor te plaatsen en de remleidingen vast te maken. Wikkel deze stap omhoog door de parkeerremkabel in de remklauwzuiger te installeren.
Als je klaar bent met het vastzetten van elke laatste schroef en bout, vul je de hoofdcilinder bij met verse remvloeistof. U bent klaar met de conversie van drum naar schijfrem !
Het is gemakkelijker om de ombouw in oude voertuigen uit te voeren en de voor de hand liggende kandidaten zijn de modellen van vóór 1970, omdat schijfremmen pas in de jaren '70 standaard waren.
De kosten hangen af van het merk en model van het voertuig. De conversiekit voor een oude Camaro of Mustang kost ongeveer $ 400, maar het zal meer zijn voor een Ford F100 omdat deze een grotere as heeft.
Bekijk de video hieronder om de DIY-ombouw van drum naar schijfrem te zien:
Heb je genoten van ons artikel? Als je een vraag hebt, kun je hieronder een reactie achterlaten. Blijf ons lezen om meer up-to-date auto-artikelen te lezen die elke dag door auto-experts zijn geschreven.
