Zonder de juiste kennis is het moeilijk om een hoofdremcilinder te vervangen . Hier in dit artikel hebben we ons gericht op de stappen voor het vervangen van de hoofdremcilinder.
De eerste stap in reparatie van de hoofdremcilinder is het verwijderen van het bestaande van de oude hoofdcilinder. Hiervoor moet je een tool gebruiken genaamd vacula. De tool heeft een plastic container en een vacuümmachine met een buisje. Nadat de vloeistof uit de oude hoofdcilinder is afgetapt, moet u ook alle resterende vloeistof uit de remleidingen verwijderen om mogelijke vervuiling van de nieuwe vloeistof te voorkomen.
Deze stap bij het vervangen van de hoofdremcilinder begint met het losmaken van de remleidingen die door de hoofdremcilinder lopen. Omdat u ervoor zorgt dat de leidingen zonder enige onderbreking uit de weg zitten, verwijdert u de 2-4 bouten waarmee de hoofdcilinder aan de rembekrachtiger is bevestigd. Als u klaar bent met het verwijderen van de bouten, trekt de hoofdcilinder de motorruimte naar buiten.
Doe hier mee aan onze GRATIS AUTO GIVEAWAY-campagne
De nieuwe hoofdcilinder die u gaat gebruiken, kan al dan niet worden geleverd met een reservoir. Die kun je eenvoudig losmaken van de oude hoofdremcilinder. In de meeste gevallen kun je het er gemakkelijk af halen. Nadat u het reservoir hebt verwijderd, maakt u het goed schoon om het vuilvrij te maken. Druk gewoon op het nieuwe onderdeel en het installatieproces voor een reparatie van de hoofdremcilinder begint .
Lijn de nieuwe hoofdcilinder op de rembekrachtiger uit en zorg ervoor dat u een nieuwe pakking plaatst. Draai daarna de bouten vast volgens de richtlijnen van de fabrikant. Installeer nu de remleidingen opnieuw. Probeer op geen enkele manier de draad over te steken. Draai ze vervolgens dienovereenkomstig vast.
Nu is het tijd om DOT 3-remvloeistof toe te voegen aan de nieuw vervangen hoofdcilinder. In de eerste plaats kunt u de hoofdcilinder volledig vullen. Blijf de remmen indrukken totdat het rempedaal verstijft. Draai de ontluchtingsschroef op elke remklauw los en houd deze 15 minuten op die manier om te zorgen voor ontluchting door de zwaartekracht.
Om volledig te ontluchten, heb je een extra paar handen nodig. Laat je vriend op de remmen pompen totdat ze stijf worden en houd ze daarna vast. Terwijl je vriend de remmen vasthoudt, draai je langzaam de ontluchtingsschroef los. Blijf dit doen totdat er remvloeistof uit de ontluchtingsschroef begint te stromen.
De laatste stap in reparatie van de hoofdremcilinder is het vloeistofpeil zorgvuldig aan het controleren. U wilt niet meer vloeistof toevoegen dan het resterende remblok. Als het resterende remblok slechts 50% bedraagt, vul dan niet meer dan de middelste lijn tussen de "lage" en "volle" zijlijn. Het geeft specifiek aan wanneer de pads eronder zitten.
Maak nu een proefrit met uw voertuig om te zien of alles correct werkt.
Bent u op zoek naar een geschikte gebruikte auto voor uw gezin?
