Verschillende vragen sluipen in iemands geest wanneer plotseling het brandstofverbruik van de auto slecht wordt. Wat is bijvoorbeeld de oorzaak van het probleem? Is het de rijmethode, de motorolie of het onderdeel van het voertuig dat de oorzaak is van een slecht brandstofverbruik ?
Om de exacte redenen te weten, hebben we hier de kandidaten van Car's Component betrapt, die in hoge mate verantwoordelijk zijn voor het beïnvloeden van de kilometerstand van het voertuig.
Nadat je dagelijks een flink bedrag aan brandstof hebt uitgegeven en je nu op zoek bent naar bepaalde manieren om dat geld te besparen, probeer dan de versleten onderdelen te verwisselen. Of gebruik een paar essentiële onderhoudstips voor auto-onderdelen om de kilometerstand op te krikken.
Alle auto's die na 1995 zijn geproduceerd, hebben dit onderdeel in het uitlaatsysteem gemonteerd. Door de uitlaatgasstroom voor en na de katalysator te berekenen, stuurt het onderdeel de informatie naar de autocomputer (de brandstofinjectie aanpassen op basis van de gegevens).
Als dit auto-onderdeel echter van invloed is op het benzineverbruik niet goed werkt, heeft de verzending van onnauwkeurige gegevens direct invloed op het benzineverbruik.
Het belangrijkste onderdeel dat bijdraagt aan brandstofefficiëntie is MAF. De luchtmassameter meet de hoeveelheid brandstof die de motor binnenkomt en verzendt de berekende gegevens naar de computer van het voertuig.
Hier, als de slechte MAF de uitbalansberekening gooit; het beïnvloedt meestal de brandstofinjectie, wat resulteert in een slecht brandstofverbruik . Daarom is het scannen van de computercodes wat u kan helpen bij het bepalen van de toestand van de MAF.
Tip: De verontrustende code die naar de MAF wijst, is een teken van een defect onderdeel.
De naam "luchtfilter" zelf beschrijft de werking van het onderdeel. En in het geval dat de lucht continu door de vuile filters gaat, vraagt dit om een verlaging van het benzineverbruik (vooral bij oude auto's).
Daarom is het tijdig vervangen van de luchtfilters een gemakkelijke, snelle en verstandig om te doen.
MEER BEKIJKEN:
De nieuwe of schone bougies ontsteken het lucht/brandstofmengsel in de verbrandingskamer van de motor. Bij een hoog brandstofverbruik veroorzaakt het morsen van olie over deze pluggen echter een ontstekingsfout.
Bovendien, wanneer de auto trilt en moeite heeft om te accelereren, wijst dit duidelijk op de slechte kilometerstand. Nu zijn er twee redenen voor het vreselijke brandstofverbruik; ofwel de versleten bobine of de dode bougie. En meestal is het de slechte bobine, als gevolg van de hitte van de motor.
Het brandstofverbruik en het rijgedrag van de auto worden rechtstreeks beïnvloed door banden met een te lage bandenspanning, niet-uitgelijnde of versleten banden. Verantwoordelijk voor het handhaven van wrijving tussen het voertuig en het wegdek, het tijdig oppompen, druk en uitlijning controleren is een must!
Ten slotte kan men, afgezien van het onderhouden van de component van dit voertuig, de brandstofverbruik zelfs door bepaalde rijtips op te volgen, zoals geleidelijk accelereren en licht remmen.
