Voertuigen kunnen voor veel mensen een van de grootste investeringen zijn. Daarom besteden ze veel tijd en moeite aan het onderzoeken wat er onderhouden moet worden om grote schade te voorkomen. Hoewel het een geweldig idee is om al het noodzakelijke onderhoud te behouden, vervallen we soms in enkele van de grootste mythes over auto-onderhoud die niet waar zijn.
Dit artikel leidt u door deze mythes en laat zien wat er mis mee is om u te helpen voorkomen dat u onnodig extra geld betaalt. Helaas kunnen sommige van deze mythes zelfs leiden tot schade aan het voertuig, en daarom moet u uw monteur raadplegen en de gebruikershandleiding van uw voertuig raadplegen voordat u ze implementeert.
Ons team heeft alle beschikbare onderhoudsaanbevelingen grondig geëvalueerd. We hebben ze vergeleken met de mening van experts en we realiseren ons dat er tal van onderhoudsmythes zijn waar veel mensen in zouden kunnen vervallen door hun tijd en geld te verspillen aan het proberen te implementeren.
Laten we de resultaten van onze recensie met betrekking tot veelvoorkomende mythes over auto-onderhoud eens nader bekijken:
Een van de grootste mythes over auto-onderhoud die we tegenkwamen en die we verkeerd hadden, was om de ramen naar beneden te rollen in plaats van het AC-systeem aan te zetten. Mensen dachten dat als je niet begint met het inschakelen van het AC-systeem, je brandstof bespaart omdat je de motor niet extra belast.
Auto-experts gaven echter aan dat wanneer je ook de ramen naar beneden draait, je meer wind in het voertuig laat komen en dus meer windweerstand veroorzaakt. Als gevolg hiervan zal uw motor ook harder werken om een deel van de aerodynamica aan te pakken.
Over het algemeen zal uw motor bijna dezelfde hoeveelheid energie verbruiken en een zeer kleine hoeveelheid brandstof verbruiken, of u nu besluit de ramen naar beneden te draaien of het airconditioningsysteem in te schakelen.
Een andere veel voorkomende mythe die we tegenkwamen, is dat mensen afwasmiddel of wasmiddel aanbevelen om het voertuig te wassen. We realiseerden ons en ontdekten dat veel voertuigen grote schade kunnen oplopen in de lak en de extra waslagen bij het gebruik van dergelijke producten.
Het wordt nog gevaarlijker als u besluit deze materialen in het voertuig te gebruiken voor het reinigen van het interieur. Stel je voor dat je een agressieve chemische stof op een ander interieur aanbrengt, wat gebeurt er dan?
Daarom raden we je altijd aan om de gebruikershandleiding van je voertuig te raadplegen om een idee te krijgen van goedkope producten die je kunt gebruiken om het voertuig schoon te maken.
Heb je gehoord van de bandenspanning die op de zijwand van je banden staat vermeld? Veel mensen denken dat dit de aanbevolen druk is die u de hele tijd moet aanhouden voor het beste rijgedrag, brandstofverbruik en comfort. Dat is echter niet het geval.
Wat op de zijwand van de band staat, geeft de maximale druk aan die uw banden kunnen aanhouden voor veilig rijden. Het geeft niet noodzakelijk de beste optie aan. Aan de andere kant wordt u aangeraden om naar het brandstoffilterklepje of waarschijnlijk het dashboardkastje te kijken om een idee te krijgen van de aanbevolen bandenspanning die u bepaalde mogelijkheden geeft.
U hoeft de olie niet eens in de 3000 mijl te verversen. Het hangt allemaal af van het type olie en het merk van uw voertuig. Over het algemeen zouden de meeste oliën u het dichtst bij 5000 of 7500 mijl moeten brengen. Bij sommige soorten synthetische olie kun je zelfs 10.000 mijl halen zonder dat je olie hoeft te verversen.
Auto-experts ontdekten dat veel kleine reparatiewerkplaatsen u zouden aanraden om uw motorolie om de 3000 mijl te verversen om winst te maken. Daarom moet u zich houden aan wat er in de gebruikershandleiding van uw voertuig wordt vermeld als de beste en meest nauwkeurige richtlijn voor de frequentie van olieverversing.
Sommige mensen zijn van mening dat het belangrijk voor hen is om elke ochtend gas te krijgen om te profiteren van koelere temperaturen waar het gas veel dichter is. Dat is echter niet correct, omdat gas doorgaans wordt opgeslagen in grotere tanks onder de grond. U zult dus gedurende de dag geen significant verschil in gastemperatuur zien.
Daarom hoef je je geen zorgen te maken over de tijd om je tank te vullen als je de juiste hoeveelheid benzine hebt en je tank niet leeg is. Dus wat voor jou de hele dag werkt, zou in orde moeten zijn.
Hoewel het gevaarlijk is voor uw banden om over een spijker te rijden, betekent dit niet noodzakelijk dat u een nieuwe band moet monteren. Er zijn tal van praktijken van deskundige monteurs om het probleem op te lossen zonder de hele band te vervangen. Voordat u investeert in de aanschaf van een nieuwe band, moet u contact opnemen met uw monteur en een idee krijgen van wat er eerst moet gebeuren.
Hoewel elk voertuig met vierwielaandrijving tegelijkertijd oude banden moet vervangen om de efficiëntie te behouden, is dat niet het geval voor elke auto. Met andere woorden, sommige mensen geloven dat je niet slechts één band tegelijk kunt verwisselen, en als één band eenmaal beschadigd is, moet je alle vier de banden vervangen.
U moet het echter aan de monteur overlaten om het voertuig te inspecteren. Er zijn waarschijnlijk enkele opties om de banden te wisselen of één band te vervangen, afhankelijk van wat er is gebeurd. Uw monteur zal de banden nader bekijken en onderzoeken of het OK is om een nieuwe band te monteren als de overige banden in goede staat zijn. Anders raadt hij u aan om defecte banden te vervangen die problemen met het ophangingssysteem kunnen veroorzaken.
Wanneer de accu niet in goede staat verkeert, is het een goed idee om uw voertuig te starten met een snelle starthulp. Veel mensen denken dat zodra u het voertuig start, uw accuprobleem onmiddellijk moet worden opgelost nadat u een paar minuten met het voertuig hebt gereden. Dat is echter helemaal verkeerd.
Uw batterijprobleem kan een belangrijk probleem zijn, wat aangeeft dat u het niet kunt oplossen tenzij u het vervangt. Sommige batterijen kunnen bijvoorbeeld het einde van hun levensduur bereiken en de lading niet kunnen vasthouden. Dus wat u ook doet om de batterij op te laden, zal niet werken omdat de batterij zelf de lading niet kan vasthouden.
Zoals u wellicht al weet, biedt premium gas uw voertuig veel meer voordelen dan gewoon gas. Veel mensen denken echter dat hoe hoger het octaangetal, hoe beter het is voor hun voertuigen. Helaas is dat niet het geval.
Hoewel dit voor sommige moderne voertuigen waar kan zijn, is dit niet per se het juiste voor oudere voertuigen. Als u met premium gas op een ouder voertuig rijdt, kunt u zelfs aanzienlijke schade aan de motor veroorzaken. U moet dus de gebruikershandleiding van uw voertuig raadplegen om beter te begrijpen wat er in uw auto is toegestaan.
We hebben eerder aangegeven dat je niet per se voor premium gas voor je voertuig hoeft te gaan als je handmatig bent en het niet aanraadt. In bepaalde moderne voertuigen mag u echter geen andere gassoort gebruiken omdat dit motorschade veroorzaakt. Daarom, als u denkt dat een octaangetal een optie is, is dit niet altijd het geval en moet u een beter idee krijgen van de gebruikershandleiding van uw voertuig.
Sommige mensen denken dat ze de koelvloeistof moeten spoelen elke keer dat ze olie verversen. Dit kan echter een beetje te veel zijn omdat de koelvloeistof de neiging heeft om langer mee te gaan dan de motorolie. De beste en meest nauwkeurige bron voor de frequentie van het spoelen van de koelvloeistof is dus de gebruikershandleiding van uw voertuig.
Uw voertuig hoeft niet opgewarmd te worden, ook niet als het winter is. U kunt de motor slechts een paar minuten laten draaien en niet langer dan dit. Hoewel het wordt aanbevolen om uw auto op te warmen met oudere motoren, hoeft u dit niet te doen voor moderne voertuigen.
Er zijn aanwijzingen dat hoe langer u uw voertuigen inactief laat, hoe slechter het is voor de gezondheid van het voertuig. Overweeg daarom uw handleiding te raadplegen om een idee te krijgen van hoe lang u uw voertuig moet laten opwarmen voordat u gaat rijden.
Elke chauffeur moet al het geplande onderhoud bijhouden en er nooit een missen om, indien mogelijk, zonder grote problemen van onze voertuigen te genieten. De wereld van auto's is echter gevuld met mythen die elke onervaren bestuurder zou kunnen invullen. Daarom is het belangrijk om uzelf vertrouwd te maken met "wat zijn de grootste mythes over auto-onderhoud?" Zo bespaar je jezelf een hoop moeite en geld en onnodig onderhoud. Dit artikel leidde je door een lijst met enkele veelvoorkomende mythes over auto-onderhoud en benadrukte het advies van een aantal experts over waarom je ze als mythen zou moeten beschouwen.
Hoewel het belangrijk is om het onderhoud van uw voertuig bij te houden, kan het soms, als het voertuig niet in goede staat verkeert of grote problemen heeft, de tijd en het geld niet waard zijn om in onderhoud te investeren. In plaats daarvan raden experts aan dat u dit voertuig verkoopt en het geld gebruikt voor een betere auto die geen enkel probleem heeft.
Het goede nieuws is dat Cash Cars Buyer een van de naamloze vennootschappen is die garanderen dat uw voertuig binnen één tot drie dagen wordt verwijderd, terwijl u de beste dollars betaalt die uw voertuig verdient!
